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Caminho de Ferro de Moçâmedes com «grandes expectativas» para futuras receitas
O administrador para a área técnica da empresa gestora do Caminho de Ferro de Moçâmedes, António Cabral, assumiu ter "grandes expectativas” quanto ao transporte de minério de ferro e de ouro da Jamba, para que a empresa possa aumentar a sua receita.
O administrador disse que a empresa pretende adquirir mais carruagens a fim de poder transportar maior número de passageiros e que aguarda, com expectativa, pela conclusão do processo de reconstrução da linha de caminho-de-ferro até ao Namibe, antiga Moçâmedes.
As obras de reconstrução do caminho-de-ferro de Moçâmedes, ainda em curso, iniciaram-se em 2006, tendo a respectiva conclusão e entrega definitiva estado já marcada para Outubro de 2014.
A reconstrução da linha que liga a cidade costeira do Namibe a Menongue, capital provincial do Cuando Cubango, no leste de Angola, a cargo da empresa chinesa China Hyway, inclui a construção e modernização das 56 estações, sistemas de telecomunicações e iluminação, bem como a substituição e alargamento da linha.
O caminho-de-ferro de Moçâmedes começou a ser construído a 28 de Setembro de 1905, ficou concluído a 6 de Dezembro de 1961 e tem uma extensão total de 860 quilómetros, incluindo os ramais de ligação às antigas zonas mineiras da Jamba e Cassinga.
O empreiteiro desta obra de construção civil é uma das 16 empresas subsidiárias do grupo com o mesmo nome, com sede em Pequim, que opera em diversos sectores da actividade económica, nomeadamente na construção de estradas, linhas de caminhos-de-ferro e pontes.
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