Moçambique
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Construção de porto e de ferrovia no centro do país vai custar cerca de US$ 3 biliões de dólares
A construção do porto de águas profundas de Macuse e da linha férrea, entre Moatize, em Tete, até Sopinho, na Zambézia, no centro de Moçambique, numa extensão de 500 quilómetros, vai custar cerca de 3 biliões de dólares.
Ao anunciar o facto em Quelimane, Abdul Carimo Isá (na foto), presidente do Corredor de Desenvolvimento da Zambézia (CODIZA)
disse que as obras deverão iniciar-se no primeiro trimestre do próximo ano, informa a agência AIM.
Trata-se de um projecto que, segundo a "Radio Moçambique", tem como accionistas o CODIZA, a par com a empresa Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) e uma empresa tailandesa.
Falando a saída de um encontro com agentes económicos que estavam cépticos quanto a implementação deste projecto, a breve trecho, Isá garantiu que o projecto de construção da linha férrea e do porto é para avançar.
Para o efeito, já foram investidos mais de 60 milhões de dólares norte-americanos em estudos de viabilidade económica e ambiental para a implementação do projecto.
Isá apontou como um dos desafios a divida pública de Moçambique que acentuou as dificuldades do consórcio em obter financiamento internacional para a implementação do projecto.
Inicialmente, segundo ele, a única dificuldade era a queda do preço de carvão, a principal mercadoria que vai ser escoada a partir do futuro porto.