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Ningbo-Zhoushan torna-se o primeiro porto a ultrapassar a barreira dos mil milhões de toneladas num ano
A China, potência económica que tem vindo a deixar uma marca indelével no seio do shipping internacional, pode gabar-se de ter atingido um novo marco histórico: o porto chinês de Ningbo-Zhoushan tornou-se no primeiro porto a ultrapassar a fasquia de mil milhões de toneladas num único ano (nos variados segmentos de carga).
Ningbo-Zhoushan define novo máximo mundial em termos de tonelagem
Localizado em Ningbo e Zhoushan, na província de Zhejiang, o Porto de Ningbo-Zhoushan (resultante da fusão de dois portos) atingiu a fasquia inédita no passado dia 27 de Dezembro, definindo assim um novo registo máximo mundial e cimentando a posição de liderança já detida em termos de processamento de carga medido por tonelagem. Em 2012, o porto chegou aos 744 milhões de toneladas de carga movimentada, alcançando os 888 milhões em 2015, saltando agora barreira dos mil milhões de toneladas.
Parcerias no contexto da iniciativa One Belt One Road fomentam crescimento
O progresso da taxa anual de transferência do Porto de Ningbo-Zhoushan tem sido sustentado por um incremento de todos os segmentos de carga, resultante de sinergias e parcerias estabelecidas entre a administração portuária chinesa e diferentes empresas (desde operadoras marítimas, logísticas e portos adjacentes) no contexto da iniciativa One Belt One Road – nos últimos anos foram firmadas mais de 20 parcerias com outras infra-estruturas portuárias e adicionadas mais cinco rotas marítimas (atingindo um total de 86).
Ascensão meteórica: dos 500 mil para mais de 20 milhões TEU’s em apenas dezassete anos
Em grande destaque no Porto de Ningbo-Zhoushan está o segmento da carga contentorizada, segmento esse que está entre os que mais cresce em todo o mundo neste novo milénio, segundo a agência noticiosa chinesa Xinhua: no ano 2000, o porto oriental processava 500 mil TEU anuais, saltando, dezassete anos depois, para a elite de portos que superam, anualmente, os 20 milhões de TEU.