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Consórcio liderado pela chinesa CCCC inicia construção de porto no Maranhão
O consórcio liderado pela empresa de construção China Communications Construction Company (CCCC) está a trabalhar, a todo o gás, na construção do Porto de São Luís, no Estado do Maranhão no nordeste do Brasil. A informação foi avançada pela agência noticiosa chinesa Xinhua.
O consórcio – ligado às empresas brasileiras WPR Participações e Lyon Capital – iniciou as obras de construção de uma empreitada que custará 245 milhões de dólares e permitirá que o Estado do Maranhão exponencie a sua capacidade de exportação de cereais para a Ásia, Europa e África.
A aposta chinesa em São Luís prende-se sobretudo com o comércio internacional da soja – recorde-se que a China é, actualmente, o maior importador de soja do Brasil num total de 20.31 mil milhões de dólares. A nova infra-estrutura portuária possuirá uma capacidade de movimento de 10 milhões de toneladas anuais (sete milhões de cereais, na sua maioria soja e milho, 1,5 milhões de toneladas de fertilizantes e ainda 1,8 milhões de metros cúbicos de derivados de petróleo).
Aquele que será o mais recente porto brasileiro permitirá também que estados que rodeiam o Maranhão (como Tocantins, Piauí e Bahia) incrementem significativamente os mecanismos e as qualidades de produtos exportados. Recorde-se, ainda, que a CCCC – uma das mais possantes companhias de construção da China – detém 51% do capital do grupo que irá edificar o novo Porto de São Luís.