Moçambique
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Vale atinge recorde de 257 mil toneladas no transporte de carvão
A mineradora Vale em Moçambique atingiu, em Setembro, um recorde de 95 comboios carregados de carvão transportado de Moatize até ao Terminal de Carvão Cais 8, no porto da Beira.
Este facto permitiu à Vale embarcar 257 mil toneladas de carvão em quatro navios, dos quais, três navios Panamax de 80 mil toneladas de capacidade cada, facto considerado inédito num período de 30 dias até ao momento.
Para Vanderlei Marques, director de Operações Logísticas da Vale, “este é um marco de extrema importância neste primeiro ano de operações, capitalizando os esforços operacionais das equipas da Vale, da Cornelder e dos CFM, e criando condições para atingir a significativa marca de mais de mil comboios carregados até ao fim do ano”. Comparativamente, em 2011 apenas 120 comboios de carvão da Vale percorreram os trilhos da Linha de Sena até ao porto da Beira.
Efectivamente, mais de 600 comboios, compostos por 42 vagões e 63 toneladas de carvão cada, transportaram este ano cerca de 1.6 milhão de toneladas de carvão de Moatize até à cidade da Beira, exportadas através do Terminal de Carvão Cais 8.
Actualmente, a operação de embarque de navios com capacidade acima de 35 mil toneladas é realizada através do transbordo em alto mar, feito a 42 quilómetros do porto da Beira.
Os navios de maior capacidade são carregados no alto mar com o auxílio de outros dois navios de menor capacidade fabricados especialmente para esta finalidade, como o Bulk Zambesi e Bulk Limpopo, especializados em operações de transbordo de cargas em alto mar.
Ainda segundo o director de Operações Logísticas, todas estas operações foram realizadas sem a ocorrência de nenhum acidente pessoal ou falha funcional, tendo assegurado que a operação de transbordo em alto mar foi segura e ambientalmente correcta, pois os navios possuem equipamentos que possibilitam controlos ambientais modernos e eficazes.
O Terminal de Carvão Cais 8 passou, recentemente, a beneficiar de um sistema moderno de recepção e descarregamento de vagões, armazenamento de carvão e carregamento de navios com capacidade de até 6 milhões de toneladas por ano.
Actualmente, a produção de Moatize é toda transportada através da linha férrea de Sena, por 575 Km até ao Porto da Beira. No futuro, o carvão também será escoado para o Porto de Nacala, em Nampula. O Corredor de Nacala contará com uma linha ferroviária de 912 km, ligando a mina de Moatize ao porto.