Retomadas as obras de rebentamento no Porto de Sal Rei

Já foram retomadas as obras de rebentamento no fundo marinho do Porto de Sal Rei, suspensas desde que navio John Miller afundou perto do local com toneladas de combustível.

É que as autoridades temiam que as explosões fossem mexer com a carga inflamável presente no barco afundado. Mas, após peritagens chegou-se à conclusão de que o navio está afundado a 600 metros, portanto fora do alcance do rebentamento e que as explosões não representam quaisquer riscos de incêndio ou contacto com o material inflamável que se encontra na embarcação - a profundidade mínima de segurança exigida é de 300 metros.

O rebentamento devia ter acontecido desde o mês de Abril, mas foi adiado pela primeira vez por ordem da Direcção Geral do Ambiente, que, atendendo a um abaixo-assinado, quis proteger as baleias de bossa e as tartarugas marinhas, animais que nesta altura procuram esta zona para nidificação.

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