Concluída a dragagem do canal de acesso ao Porto de Maputo

Em Moçambique, a operação de dragagem do canal de acesso ao porto de Maputo (de 11 para 14,2 metros de profundidade) já está concluída, segundo anunciou a Companhia de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), sociedade gestora da infra-estrutura. A dragagem permite o acesso ao porto de navios de até 80 mil toneladas, tornando-o mais competitivo.

«É uma decisão estratégica que vai permitir atingir a meta estabelecida de processamento de 40 milhões de toneladas de carga até finais do ano 2020», refere Osório Lucas, director executivo da MPDC, acrescentando que o objectivo é transformar o porto de Maputo «não num porto alternativo mas sim num porto e escolha».

«Os três metros adicionais de profundidade no canal de acesso permitem afirmar que Maputo tem agora um porto preparado para receber navios de maior calado», referiu ainda Osório Lucas.

Já o ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita, afirmou que o porto de Maputo ganhou um lugar de destaque na região, consolidando a sua posição de complementaridade aos portos sul-africanos de Durban e de Richard’s Bay.

Recorde-se que a dragagem foi adjudicada à Jan de Nul Dredging Middle East FZE que, com três dragas em actividade, removeu cerca de 14,5 milhões de metros cúbicos de sedimentos e material rochoso. O custo da operação foi de 84,1 milhões de dólares.

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