Siemens prevê um futuro de «automação estandardizada de terminais»

Durante a TOC Europe 2017, realizada em Amesterdão, vários foram os temas debatidos; um dos debates mais explorados foi a crescente implementação de métodos automatizados nos portos e terminais. Uma das companhias mais envolvidas no desenvolvimento desse tópico foi a alemã Siemens. Em entrevista à publicação ‘Port Technology’, o CEO da divisão de Gruas do famoso conglomerado abordou o fenómeno da digitalização e a disseminação da automação nas infra-estruturas portuárias – para Christian Koegl, a automação traz uma situação ‘win-win’ ao sector.

Siemens a favor da estandardização da automação terminal

«A Siemens é a favor da automação estandardizada para terminais; com ‘interfaces’ estandardizados nos blocos de construção modular, é possível diminuir o tempo de integração e, mais tarde, expandir e aprofundar o sistema», explicou Christian Koegl à ‘Port Technology’. «Para mim, a estandardização trata-se essencialmente de comunicação padronizada entre diferentes sistemas», reflectiu. «Significa que todos terão as suas gruas específicas para seus fins específicos, mas o cliente poderá escolher diferentes características adicionais».

«Situação win-win», diz Christian Koegl

Para Koegl, o futuro no sector marítimo-portuário será dominado pela omnipresença da automação: «Os portos serão totalmente autómatos no futuro, existe, por isso, uma necessidade de constante supervisão durante situações críticas. Mas vejo muitas melhorias; por exemplo, a Siemens tem apostado na inteligência artificial, que poderá reagir a cenários imprevisíveis», comentou. «Para nós, a digitalização é uma situação ‘win-win’, quer para o consumidor quer para a Siemens», rematou, em jeito de conclusão.

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