O Brasil precisa de modernizar a logística e rediscutir transporte de carga

A matriz de transporte de cargas no Brasil é dependente do sistema rodoviário. Com isso, o custo com logística acaba tendo impacto no preço final dos produtos vendidos no País, afetando a competitividade da indústria. Segundo a Ilos, consultoria especializada, o gasto total com logística – soma de transporte (60%), estoque (31%), armazenagem (5%) e administrativo (4%) – alcança o equivalente a 12% do produto interno bruto brasileiro. Para a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), a rediscussão da matriz de transporte de carga é essencial para o futuro da economia brasileira. Em conjunto com a Fundação Getúlio Vargas (FGV), a ABDI prepara estudo estratégico sobre o tema no contexto da quarta revolução industrial.

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