China apoia a aplicação de regras obrigatórias de eficiência a todos os navios existentes no mundo

A China e o Brasil enviaram um documento à Organização Marítima Internacional (IMO) para apoiar a aplicação de regras obrigatórias de eficiência a todos os 60 mil navios existentes no mundo, não apenas aos poucos navios recém-construídos a cada ano, a uma taxa de substituição de 25 a 30 anos.

A China está adicionando seu peso diplomático por trás do mesmo tipo de medidas apoiadas por quase todos os estados europeus liderados por França, Dinamarca, Alemanha, pequenos Estados insulares do Pacífico e Chile e México.

“O mecanismo de classificação obrigatório proposto, baseado em objetivos, proporcionaria um impulso para os navios melhorarem seu desempenho operacional por meio da abordagem mais econômica. Os méritos do mecanismo estão na flexibilidade na escolha de métodos adequados para atingir as metas e nas possíveis estratégias de incentivo implementadas pelos portos e outras partes interessadas para navios com desempenho superior. Para navios com desempenho inferior, serão tomadas as ações corretivas necessárias, garantindo a consecução dos níveis de ambição da Estratégia Inicial ”, afirma o trabalho apresentado pela China e pelo Brasil no início deste ano.

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