Porto do Lobito regista aumento gradual de receitas

O Porto do Lobito arrecadou oito mil milhões de kwanzas no primeiro semestre de 2021, contra os quatro mil milhões do mesmo período de 2020, soube a Angop.

Segundo a administradora para a área comercial e operações, Janet Matana, o facto deve-se à estratégia comercial adoptada e à implementação de melhorias a nível do controlo interno.

Janet Matana adiantou ainda que neste período atracaram 194 navios, transportando 740 mil e 327 toneladas de mercadoria diversa.

"Houve um aumento de 25 por cento sobre os navios e 78,7 por cento em relação a carga", realçou.

As mercadorias mais movimentadas são a carga frigorífica ( pescado e marisco) e carga a granel e big bags que trazem produtos diversos, com realce para os da cesta básica, nomeadamente arroz, milho, trigo, açúcar, entre outros.

Referindo-se aos projectos de desenvolvimento da empresa, Janet Matana informou que o Ministério dos Transportes tem levado a cabo um processo de concessões das infra-estruturas portuárias e ferroviárias, no sentido de potenciar os Portos com maior capacidade e eficiência operacional e promover o aumento de volume de tráfego.

"Trata-se de concursos públicos internacionais, que visam passar a gestão da superestrutura a operadores internacionais com renome e experiência", explicou.

Segundo ela, esta situação irá permitir a canalização de investimentos imprescindíveis para o aumento da capacidade técnica e maior aproveitamento da sua capacidade operacional.

O Porto passará ao sistema de Porto senhorio, deixando de operar e actuando como fiscalizador, regulador de toda a actividade desenvolvida pelos concessionários.

Por outro lado, a integração do terminal minério e o Caminho de Ferro de Benguela (CFB) ao concurso do Corredor do Lobito vai permitir alavancar o comércio da região centro e sul de Angola e dos países vizinhos, promovendo o surgimento de pequenas e medias empresas directas e indirectas.

A administradora assegurou que esta situação vai contribuir para a criação de empregos, aumento de receitas alfandegárias e de postos diversos, auxiliando na diversificação da economia.

Fez saber que os estudos de viabilidade económica demonstram um maior aproveitamento das duas infra-estruturas, estando interligadas.

Ainda em termos de reestruturação da empresa, adiantou que está em curso a elaboração do seu Plano Director, assim como o projecto de realização do estudo e dragagem.

Entretanto, Janet Matana fez questão de revelar os principais constrangimentos enfrentados pela empresa, com destaque para a Covid-19.

Segundo ela, a pandemia, que ainda afecta o comércio a nível mundial, reduziu fortemente a movimentação de carga e dificultou a aquisição de alguns acessórios para a a manutenção das máquinas e equipamentos no mercado nacional.

O Porto do Lobito, que entrou em funções em 1928, conta neste momento com mil e 575 trabalhadores, dos quais 200 são mulheres.

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