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CFB prevê crescimento no transporte de carga

O Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB) foi responsável pela distribuição de 60.193 toneladas de mercadorias no interior do país durante o primeiro trimestre o ano em curso, um desempenho que, a manter-se, tende a elevar o total no cômputo do ano, ficando acima das 210. 321 toneladas de 2021.

Segundo um relatório apresentado pelo administrador executivo do CFB Ottoniel Manuel, durante um seminário recentemente realizado, em Luanda, pela Agência Reguladora e de Certificação de Carga Logística de Angola (ARCCLA), em trânsito foram transportadas 14.670 toneladas de Janeiro a Março, quando ao longo de 2021 a "performance” total foi de 38.788 toneladas.

Com uma extensão de 1.300 quilómetros e um percurso que vai de Benguela ao Luau, no extremo Leste de Angola, além dos ramais ferroviários a ligarem Benguela ao Lobito, o CFB conta com uma força de trabalho activa de 1.325 trabalhadores nas áreas administrativa, atendimento público e oficinas.

Os combustíveis constituem a mercadoria de maior volume transportado nos três primeiros meses do presente anos (17.665 toneladas), destacando-se também os produtos diversos (16.720 toneladas), materiais de construção (10.920 toneladas), bebidas (4.040 toneladas), viaturas ligeiras (3.360), grades vazias (2.970 toneladas) e gás butano (2.208 toneladas).

O cobre é a matéria-prima com maior volume em trânsito de países vizinhos para o mercado internacional, num total de (6.120 toneladas), sem descurar os minerais como o manganês (4.800 toneladas), os materiais de construção (2.440) e sódio (1 400 toneladas).

No total, houve um registo de 179.482 passageiros no meio suburbano (Benguela-Lobito) e 66.142 no médio e longo curso. A Companhia lançou, no primeiro trimestre do presente ano, a extensão do comboio expresso de passageiros de Benguela até ao Luau, com duas frequências semanais.

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