Tensão no estreito de Ormuz poderá afectar o porto de Dubai

Um analista de transporte de carga pertencente à londrina Transport Intelligence alerta para as tensões crescentes entre o Irão e os Estados Unidos no estreito de Ormuz, o que poderá minar as cadeias de abastecimento global no curto prazo e o desenvolvimento do transporte no Oriente Médio a longo prazo.

A Transport Intelligence observou num relatório de quarta-feira que o estreito não só é um ponto de trânsito para um grande número de navios petroleiros e navios porta-contentores, mas que o Dubai, nono maior porto do mundo, poderá vir a ser prejudicado pelo conflito.

"Uma preocupação mais imediata para as cadeias de fornecimento será o impacto da guerra de palavras sobre os mercados mundiais de petróleo" disse John Manners-Bell, num relatório-resumo. "A possibilidade do fecho do estreito, por onde passam 17 milhões de barris de petróleo por dia, tem sido um fator no preço do petróleo nas últimas semanas, apesar do fraco ambiente económico. A última coisa que se deseja neste momento em que a economia se encontra é um novo confronto no Médio Oriente.

Os Estados Unidos colocaram um porta-aviões na região e a UE declarou o objetivo de bloquear as exportações de petróleo do Irão, como parte das sanções impostas em resultado do programa nuclear iraniano. Até agora, estamos apenas no campo da guerra fria entre os países, mas Manners-Bell disse que o conflito militar total pode ter um impacto de longo alcance.

"Uma longa disputa poderia minar a confiança nos planos de desenvolvimento na região", disse ele. "Por exemplo, no final de 2011, começou a ser construído um novo porto no Qatar, o Doha New Port, cuja conclusão deverá ocorrer em 2030 para lidar com seis milhões de contentores de 20 pés."

Cerca de 30 por cento do fornecimento de petróleo do mundo passou pelo Estreito de Ormuz em 2011, de acordo com The Christian Science Monitor.

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