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Angola | ||
Reabilitação de unidades portuárias é aposta do Instituto Marítimo e Portuário Victor de Carvalho, diretor-geral do Instituto Marítimo e Portuário de Angola (IMPA), confirmou que as unidades portuárias do país estão a ser recuperadas com a criação de áreas de apoio, administrativa e a instalação de meios modernos equiparados a unidades similares da sub-região austral de África. Ainda de acordo com Victor de Carvalho, citado pelo Jornal Economia e Finanças, o projeto de modernização destes empreendimentos começou a ser implementado no porto do Lobito. Aqui, os trabalhos no terminal de contentores e no porto seco estão concluídos, enquanto o terminal minério se encontra na fase conclusiva. O porto do Namibe tem recebido apoio do Governo do Japão, que está a financiar com fundo perdido, o qual permitiu a reabilitação de um cais de 240 metros de comprimento: “Existe o processo para a recuperação do terminal minério. Contudo, estão a ser feitos estudos para a extensão do porto do Namibe, com um cais comercial que medirá entre 250 e 300 metros de comprimento". No porto de Cabinda, a modernização iniciou-se na antiga ponte cais e agora a atenção está centrada na criação de um quebra-mar, cujos trabalhos estarão concluídos ainda este ano. Existe ainda o projeto de construção do porto de águas profundas: “A administração do porto de Cabinda tem estado a acompanhar os grupos técnicos criados pelo Conselho de Ministro para cuidar dos aspectos do projecto”. Quanto ao porto do Soyo, o diretor-geral do IMPA fez saber que a sua recuperação está numa fase de intenções, mas que foram já feitos levantamentos. No que toca ao porto de Luanda, considerou-o “moderno”, uma vez que foram ultrapassadas as questões de congestionamento que afligia os seus utentes. “A unidade portuária de Luanda trabalha em regime de concessão, o que leva com que as operadoras que gerem os terminais, como a Sogester, Multi-terminais e a Unicargas, trabalhem na implementação de projectos para a eficiência dos seus serviços” referiu. Está ainda a ser projetada a construção do porto do Dande, no qual foram feitos estudos preliminares, pelo que, brevemente serão "dados os passos" subsequentes, que vão incidir-se sobre a promoção dos concursos públicos. De acordo com Victor de Carvalho, o porto do Dande vai contribuir para o funcionamento do porto de Luanda que regista a entrada de cerca 85 porcento da mercadoria importada. Para o porto Amboim, disse que foi feito um estudo para a criação de um cais: “O IMPA já teve uma reunião com a petrolífera Sonangol que tem uma actividade intensa no local, através de uma empresa que trata de equipamentos para a indústria de extracção de petróleo, cuja intenção é construir um cais”. Os trabalhos enquadram-se no programa do Executivo para modernizar todas as infra-estruturas do sector no país.
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