Via Expressa vai contribuir para intensificar crescimento do Porto de Salvador

A Via Expressa, obra em fase de conclusão, realizada pelo Governo Federal, através do Ministério dos Transportes, em parceria com o Governo da Bahia, vai ser decisiva para a continuidade do processo de crescimento do Porto de Salvador, se integrando a um conjunto de investimentos que vêm sendo realizados nos últimos três anos, pelo Poder Público e iniciativa privada, da ordem de R$ 800 milhões. A opinião é do presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia, José Muniz Rebouças, ressaltando que a nova via evitar que a maior movimentação de cargas no porto venha trazer impactos negativos para a cidade.

“A Via Expressa vai permitir ao Porto de Salvador continuar com o seu processo de crescimento, sem provocar impactos negativos ao ordenamento da cidade, evitando congestionar o trânsito com extensas filas de caminhões”.

Para o presidente da Codeba, o processo de crescimento do Porto de Salvador é um exemplo da força da união entre o Poder Público e a iniciativa privada:

“De certa forma o Porto de Salvador antecipa o modelo que se quer para o setor portuário brasileiro como um todo. Aqui, o Poder Público e a iniciativa privada somam esforços buscando maior eficiência e produtividade, impactando positivamente no desenvolvimento econômico”.

Os investimentos do Poder Público no setor Portuário Baiano, de acordo com o presidente da Codeba, somam R$ 640 milhões, dois terços desse valor direcionados ao Porto de Salvador e o restante, para Aratu e Ilhéus. No caso de Salvador, além da Via Expressa esses investimentos se concentram em três outras importantes obras: ampliação do quebra-mar (R$ 100 milhões), com início previsto para ainda este ano; o novo Terminal Turístico de Passageiros (R$ 36 milhões), em fase de conclusão e a dragagem que vai ampliar a profundidade do Porto de Salvador para 15 metros.

“O novo Terminal de Passageiros vai permitir um atendimento de maior qualidade para os turistas que chegam à cidade em cruzeiros, enquanto que a ampliação do quebra-mar e a dragagem criam as condições de infraestrutura para recebermos navios que hoje estão entre os maiores do mundo. Vamos assim ampliar a nossa capacidade competitiva, reduzindo o valor unitário do frete e o chamado custo Brasil”, explica José Rebouças.

Ele avalia que a Via Expressa está surgindo “no momento decisivo para impulsionar um ritmo ainda mais dinâmico” ao processo de crescimento do Porto de Salvador:

“Nos últimos anos temos registrando crescimento na casa dos dois dígitos e precisávamos de soluções logísticas que nos permitiam manter o ritmo de crescimento. Hoje, já recebemos navios com mais de 10 mil TUs e temos que criar as condições para recebermos embarcações ainda maiores”.