A PortosRio e a Marinha do Brasil uniram esforços para implementar medidas preventivas e repressivas com o objetivo de combater atividades ilegais nos portos. As equipas da Guarda Portuária e da Capitania dos Portos do Rio de Janeiro conduziram operações na poligonal do Porto Organizado de Itaguaí, incluindo patrulhamento marítimo e abordagem de embarcações na Baía de Sepetiba.

Essas medidas de segurança portuária foram intensificadas como parte de uma operação integrada contra o crime organizado, estabelecida pelo decreto da Garantia da Lei e da Ordem (GLO) do Governo Federal, em vigor desde o início da semana em que decorreu o exercício.

O administrador Executivo para área Financeira do Porto de Luanda, Pedro Dozi, defendeu, em Luanda, a necessidade de as empresas criarem parcerias estratégicas para que consigam estreitar relações e influenciar os resultados alcançados.

Falando num evento denominado Networking, promovido pelo segundo ano consecutivo pelo Porto de Luanda, sublinhou que as parcerias devem ser frutíferas, produzindo resultados satisfatórios.

O país e a União Europeia (UE) assinaram, no arranque do fórum entre as duas partes, um acordo de financiamento para cinco projectos no país, sendo que cada um está orçado em valores que variam entre 130 e 140 milhões de euros. Energia, digitalização, economia azul e formação técnico-profissional são as áreas abrangidas.

O primeiro navio do mundo que produz o próprio hidrogénio verde (H2V) chegou ao Brasil. O Energy Observer parou em Fortaleza durante a sua volta ao mundo para testar uma combinação de tecnologias de baixo carbono no transporte marítimo.

A embarcação usa energia eólica e solar e faz a eletrólise da água do mar dessalinizada para produzir hidrogénio verde. Com isso, é autossuficiente em energia e consegue navegar mesmo quando não há sol nem vento para gerar energia.

A organização da expedição pediu ao expedicionários para colaborarem com relatos de viagem, contando um pouco de como foi percorrer os caminhos de D. Pedro. Segue a contribuição de Rômulo Alexandre Soares, um dos tripulantes da expedição "200 Anos - Os Caminhos da Independência do Brasil".

“A visita à Aparecida foi um dos momentos mais incríveis, por toda a energia que o espaço reúne. A religião católica é um pedaço enorme da actual identidade brasileira, construída durante séculos. É também parte de cada um de nós, desde criança. Não tem como ir lá e não lembrar da música da padroeira que nos acalentou muitas vezes. ‘Nossa Senhora me dê a mão / Cuida do meu coração / Da minha vida do meu destino.’

Decorreu na manhã de dia 24, na ilha do Maio, o acto de assinatura do Auto de Consignação das Obras da Gare Marítima do Porto Inglês.

O projecto conta com um novo edifício de 740m2 de área bruta, que integra uma Gare Marítima, com capacidade para albergar cerca de 300 passageiros, Guarita, Refeitório e Balneários para os colaboradores do porto.

O Porto de Fortaleza destacou-se na 18.ª edição da Expolog - a maior feira de logística do Norte e Nordeste do país - realizada nos dias 22 e 23 de novembro, no Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza.

Em dois dias, empresários, industriais e autoridades participaram em discussões que enfatizaram a facilidade logística e o potencial económico do terminal, fundamental para o desenvolvimento da economia do Estado.

O Plano Regional de Vigilância das Pescas (PRSP), liderado pela Comissão do Oceano Índico (IOC) e apoiado pela ECOFISH, do qual Moçambique faz parte, foi reconhecido pela Rede Internacional de Monitoramento, Controlo e Vigilância (IMCS) em Halifax, Canadá. Tal reconhecimento decorreu durante o 7.º Workshop Global de Treinamento em Fiscalização da Pesca (GFETW), que contou com a participação de mais de 180 técnicos e especialistas de 52 países.

A ATP (Associação de Terminais Portuarios Privados) conquistou a certificação GPTW (Great Place to Work), que avalia as melhores práticas de gestão de pessoas e o ambiente de trabalho das corporações. A associação é a primeira do segmento portuário brasileiro a alcançar a certificação internacional.

Esta foi a primeira vez que a ATP se inscreveu para a obtenção da certificação, uma iniciativa da consultoria global Great Place to Work que ranqueia o ambiente de trabalho das instituições por meio de uma pesquisa anónima com os colaboradores, na qual são abordados temas como credibilidade, respeito, orgulho e imparcialidade – ou seja, dimensões que compõem a cultura de confiança.

Kristina de Klerk, Directora da Autoridade do Porto de Maputo, compartilhou recentemente, durante a primeira edição do Fórum de Investimento Global Gateway Moçambique – União Europeia (UE), uma organização conjunta entre o Governo de Moçambique e a Delegação da UE e a Associação das Câmaras de Comércio Europeias (EUROCAM), importantes actualizações sobre os planos de expansão e aprimoramentos operacionais do porto.

No momento, o Porto de Maputo atinge uma capacidade de 37 milhões de toneladas, sendo que 81% dessa capacidade estará até ao final de 2023.

A Fundação Valenciaport começou a trabalhar no projecto Meteor para aumentar a segurança do transporte marítimo e das mercadorias transportadas por contentor. O projecto decorrerá até Setembro de 2026, com um orçamento de cerca de três milhões de euros cofinanciado pelo programa Horizonte Europa.

Como é habitual nos congressos da APLOP, procedeu-se, na Assembleia Geral que decorreu por ocasião da reunião magna que se realizou a 16 de Outubro, em Brasília, à eleição dos novos órgãos sociais da associação para o biénio 2023-2025.

A Presidência da APLOP passa agora a ser assegurada pela APP – Associação dos Portos de Portugal, tendo como Vice-Presidentes a FENOP – Federação Nacional das Operações Portuárias (Brasil) e a APANG – Associação dos Portos de Angola.

João Neves, que lidera a APDL e preside à APP, passa a ser o Presidente da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa; como Vogais, Manuel Nazareth Neto, pela APANG, e Sérgio Aquino, pela FENOP.

Foi apresentado no último dia da Semana dos Oceanos, pela Administradora Executiva da ENAPOR, Eneida Gomes, o projeto ENAPOR ACADEMY.

A ENAPOR ACADEMY é um projeto que consiste na implementação de um Centro de Formação interno que também servirá de apoio a outras instituições e a sociedade em geral, cujo foco é a capacitação dos colaboradores, o desenvolvimento de liderança, a qualidade de vida no trabalho e a Enapor Awards.

Foi lançada em Luanda a Câmara de Comércio e Indústria Angola-Moçambique (CCIAM), que tem por missão promover o desenvolvimento económico sustentável e fortalecer as relações comerciais e industriais entre Angola e Moçambique através do fomento de parcerias empresariais bem como a promoção de oportunidades de negócios.

A ENAPOR, representada pelo PCA, Ireneu Camacho, e a VIVO ENERGY, representado pelo PCA, João Oliveira e Sousa, assinaram um contrato de uso privativo de uma área portuária para extensão, gestão e exploração de produtos petrolíferos, na área de domínio público portuário sito na Achada Grande, cidade da Praia.

O GOVERNO está em negociações com a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), concessionária, para o estabelecimento dos termos e condições visando a extensão do contrato de concessão por um período de vinte e cinco anos.

Neste contexto, a concessionária deverá, nos próximos tempos, realizar investimentos adicionais avaliados em cerca de dois biliões de dólares norte-americanos, com vista a aumentar a capacidade de manuseamento de carga.

Nos Portos da CODEBA, ao longo do mês de setembro de 2023, foram movimentadas 1.054.143 toneladas, o que representou um aumento de 0,99% em relação ao mesmo período de 2022, quando foram movimentadas 1.043.834 toneladas.

Como destaque temos o Porto de Ilhéus que fecha o Terceiro Trimestre com movimentação acumulada maior que todo o ano de 2022. Até Setembro foram movimentadas 461.163 toneladas em Ilhéus, número que já representa um crescimento de 14,24% em comparação com o ano de 2022.

O PORTO de Maputo registou um novo record no manuseamento de carga ao ultrapassar a marca de 27 milhões de toneladas em 2022 contra 22 do ano anterior, que equivale a uma subida de 22,7 por cento.

O facto foi anunciado pelo secretário permanente do Ministério dos Transportes e Comunicações, Ambrósio Sitoe, durante um workshop sobre a gestão coordenada das fronteiras entre Moçambique e a África do Sul.

O evento organizado pela Portos RS, em parceria com a Associação dos Corredores de Rua de Rio Grande (Acorrg), a Prefeitura Municipal, o Sesc, o Sesi e a Corsan, contou com 300 inscritos que percorreram o trajeto de cinco quilómetros.

A manhã de provas festivas começou às 09h, com a largada dos corredores do percurso principal. Às 10h aconteceu a largada da Maratoninha, que contou com a participação de crianças e adolescentes de oito a 14 anos, que percorreram um trajeto de um quilómetro ao longo da Avenida Honório Bicalho.

O Mercosul – Mercado Comum do Sul, que engloba Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai, e a Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP) deverão assinar, até final de 2023, um acordo de cooperação, segundo fontes ligadas às duas organizações.

O Porto de Itaguaí, administrado pela PortosRio, obteve destaque no sector portuário brasileiro no terceiro trimestre deste ano ao movimentar 15,9 milhões de toneladas. Esse volume corresponde a 13,2% do total de cargas movimentadas pelos portos públicos do país e representa um aumento de 8,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados são do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

O corredor ferroviário contínuo implementado desde Abril pelas transportadoras estatais de Moçambique e África do Sul está a ser alargado ao transporte de crómio e ferrocrómio, anunciaram as empresas Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) e Transnet Freight Rail (TFR).

Em comunicado conjunto, as empresas CFM e TFR anunciam que o acordo histórico em vigor desde 01 de Abril para permitir a operação contínua de comboios entre os dois países será expandido para fluxos de crómio e ferrocrómio a três comboios por dia.

No mês de Setembro, o Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu registou um volume total de movimentação de carga, atingindo a marca de 1.387.387 toneladas, das quais 713.661 toneladas foram destinadas à exportação e 673.727 toneladas à importação. No acumulado do ano, de janeiro até o mês de agosto, o complexo portuário movimentou um total de 12.057.354 toneladas.

A Thai Mozambique Logística já tem disponíveis quinhentos milhões de dólares, o equivalente a 31 mil milhões de meticais, para o início, em meados de 2024, dos trabalhos físicos de construção do porto de águas profundas de Macuse, província da Zambézia, escreve a Rádio Moçambique.

O anúncio foi feito em Quelimane, na cerimónia de lançamento do projecto do complexo ferro-portuário Macuse-Chitima, orçado em mais de 2,7 mil milhões meticais.

O presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, o diretor de infraestrutura, Lucas Meurer, e o chefe de gabinete da presidência, Flávio Ferreira, participaram num curso internacional de gestão de estratégia portuária. A capacitação foi promovida pela Fundación Valenciaport, em Valência, na Espanha.

A Baía de Maputo, o Rio Limpopo e as províncias de Inhambane e Sofala registam escassez de caranguejo de mangal e de camarão de superfície. É por isso que a pesca destes mariscos está vedada desde 1 de Novembro.

A pesca do caranguejo do mangal estará interditada até 31 de Dezembro. Já a proibição de pesca do camarão de superfície deverá durar cerca de quatro meses, isto é, de 15 de Novembro a meados de Março. A interdição abrange a Baía de Maputo, que está entre a Cidade e a Província de Maputo, a foz do Rio Limpopo, na província de Gaza, e as províncias Inhambane e Sofala.

A Temporada de Cruzeiros 2023/2024 teve início no Porto do Rio de Janeiro no dia 27, com a chegada do navio de expedição de alto luxo Scenic Eclipse. Até 4 de maio, atracarão ao todo 37 navios, sendo 28 estrangeiros e nove nacionais, com um total de 120 escalas previstas e uma movimentação estimada de 440 mil passageiros no Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá.

O Executivo vai investir 90 milhões de dólares na construção do Terminal Fluvial do Nóqui, na província do Zaire, no quadro do Plano de Desenvolvimento do Sector dos Transportes.

Segundo o Despacho Presidencial n.º 262/23 de 26 de Outubro, citado no portal do Governo, é autorizada a despesa e formalizada a abertura do Procedimento de Contratação Simplificada, pelo critério material, por razões de financiamento externo, para a adjudicação do contrato de empreitada.

178 golfinhos de espécies em vias de extinção morreram, na Amazónia, devido às temperaturas elevadas e à seca que está a fazer baixar os níveis da água. Há um veterinário português envolvido nos trabalhos de salvamento das espécies ameaçadas.

Portos de Cabo Verde regista um crescimento de 11,83% na movimentação de mercadorias do terceiro trimestre de 2023 face ao período homólogo de 2022.

De acordo com os dados do Boletim Estatístico dos Portos de Cabo Verde, o país chegou a 689 395 toneladas de mercadorias movimentadas no terceiro trimestre de 2023, representando um crescimento de 11,83% quando comparado com o mesmo período do ano anterior.

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) anunciou, no dia 27, um corte de 83% no valor da tarifa portuária da chamada Tabela 1 da Estrutura Tarifária do Porto de Angra dos Reis. O MPor também manterá os descontos nas tarifas do Porto do Rio de Janeiro, que venceriam esta semana e podem chegar a 96%, dependendo da carga e capacidade das embarcações.

Ivan Marques, presidente da Câmara de Comércio Brasil-Portugal Centro-Oeste - Goiás (CCBPCO-GO), participou numa reunião de grande importância realizada em Portugal. Durante o encontro, encontrou-se com diretores da AICEP Global Parques, Miguel G. Borralho e Maria A. Costa. Acompanhando Ivan estavam os empresários goianos José Renner e Wendell Douglas, representando a empresa Organo Buritis.

Madeira, Canárias e Cabo Verde fundaram, sexta-feira, a Associação Internacional dos Portos das Ilhas Atlânticas, com o objetivo de reforçar o mercado de cruzeiros, que conta atualmente com cerca de 3 milhões de passageiros entre estes arquipélagos.

O Governo moçambicano e os seus parceiros pretendem investir 290 milhões de dólares, nos próximos 15 anos, na expansão e modernização do Porto da Beira, que opera em regime de concessão.

De acordo com o Ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala, que falava num evento que assinalou os 25 anos da concessão dos terminais de carga da Beira à empresa holandesa Cornelder, o governo aprovou o plano de negócios portuário a ser implementado, tendo em conta as condições de mercado.

Com início previsto para dezembro deste ano, a dragagem de aprofundamento no Porto do Rio de Janeiro foi oficializada em contrato assinado pela PortosRio e pelo consórcio vencedor da licitação, JDN-CHECD. O investimento total de R$ 163 milhões será financiado inteiramente pela Autoridade Portuária.

Segundo uma nota de imprensa da instituição, em agenda constam a abordagem e discussão de questões relacionadas com o reforço da articulação entre as instituições que se relacionam com o Porto, para aumentar a confiança dos parceiros e a cooperação no plano nacional de combate à corrupção.

O Porto de Sines esteve presente no "Fórum Economia Azul Portugal-Senegal: Uma Parceria Duradoura", evento promovido pela Embaixada de Portugal em Dakar, AICEP Portugal Global e Ministério das Pescas e da Economia Marítima do Senegal (MPEM), no dia 14 de setembro, em Dakar.

Dada a consolidação das relações bilaterais entre Portugal e o Senegal em diversos setores da economia marítima e a valorização de oportunidades de investimento, este fórum teve como objetivo aprofundar a relação económica entre os dois países através da criação de uma economia marítima sustentável, inclusiva e resiliente.

Fique a par da actualidade dos portos brasileiros, também do sector dos transportes em geral, consultando o Informativo MERCO SHIPPING. Registos desde 11.12.2020.

Conheça os mais recentes acórdãos e avisos da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), compilação a cargo da MERCO SHIPPING.

O Presidente da CNT, Vander Costa, participou como moderador de um dos painéis do “Duetos, Diálogos além-mar”, durante a Cimeira luso-brasileira, em Lisboa, Portugal. O evento, promovido no último final de semana pelo Fórum de Integração Brasil-Europa (FIBE), contou com a participação de autoridades e de lideranças políticas, empresariais e sociais do Brasil e da Europa.

O painel conduzido pelo presidente da CNT discutiu os desafios fiscais e sociais e contou também com a participação do professor da Universidade de Cambridge, no Reino Unido, Tiago Cavalcanti; e da diretora da Instituição Fiscal Independente (IFI), do Senado Federal do Brasil, Vilma Pinto.