O anúncio do governo dos Países Baixos da criação do projecto do Fundo Climático para 2024 pode beneficiar o Porto do Pecém. Isto porque há um arcaboiço financeiro de R$ 155,3 bilhões (28,1 bilhões de euros) para gastos climáticos no país até 2030.

Onde entra o terminal cearense? Do montante, R$ 41 bilhões (ou 7,5 bilhões de euros) serão destinados no desenvolvimento da indústria do hidrogénio verde. E, esmiuçando a soma, R$ 1,65 bilhão (300 milhões de euros) voltados para a importação do insumo energético.

A Economia Azul representa uma enorme oportunidade para promover a transformação sustentável e enfrentar os desafios impostos pelas alterações climáticas, disse, em Addis Abeba, Etiópia, a comissária da União Africana (UA), Josefa Correia Sacko (na foto).

A diplomata, que falava na conferência internacional de parceiros sobre a economia azul, defendeu a elaboração de um plano estratégico para o desenvolvimento sustentável, por ser um passo fundamental para se alcançar um futuro próspero e sustentável, em particular para a África.

O ministro dos Portos e Aeroportos, Marcio França, considera que a privatização do Porto de Santos e de outras autoridades portuárias pelo País está fora de cogitação. Segundo França, as tentativas do governo anterior nesse sentido foram um "devaneio".

Ele afirmou, ainda, que pretende lançar a concorrência para a construção do túnel Santos-Guarujá entre o fim desse ano e início de 2024, obra que será financiada com recursos do próprio Porto de Santos. França deu as declarações em visita ao Porto do Rio.

O “sonho chinês” realiza‑se com as novas Rotas da Seda. A China projecta o seu novo poder através de uma estratégia de conectividade política, económica, cultural e tecnológica.

Uma viagem até ao ponto mais sul da América do Sul permitir-lhe-á uma vista privilegiada do local onde os oceanos Pacífico e Atântico se encontram.

Mas ao contrário do que pode ser visto em alguns vídeos virais, não é possível identificar uma distinção clara entre as águas. Ou seja, não é possível ver cores ou texturas distintas, pelo que as águas se misturam. No entanto, os marinheiros devem ser alertados para os problemas que persistem na encruzilhada entre os dois maiores oceanos do mundo, destaca o IFL Science.

A despeito dos avanços que se registam na implementação efectiva do acordo que cria a Zona de Comércio Livre de África, a CTA considera que há elementos essenciais que precisam de ser tomados em conta, para que, efectivamente, não haja desequilíbrios de oportunidades entre os países.

Falando na abertura da Reunião Nacional de Consulta e Workshpp de Sensibilização sobre a Estratégoa Naciona da Zona de Comércio Livre Continental de África, o Vice-presidente da CTA, Prakash Prehlad, chamou a atencão para a necessidade de mais diálogo e comunicação ao nível interno por forma que todos estejam estáveis ​​em torno dos processos relevantes relacionados com a estratégia nacional deste importante processo.

O Presidente do Conselho de Administração da Zona Económica Especial (ZEE) Luanda Bengo, Manuel Pedro, foi eleito membro do Conselho Executivo da Organização Mundial das Zonas Francas (WFZO, sigla em inglês).

Depois da apresentação da ZEE e o seu papel no processo de diversificação da economia, perante uma audiência de mais de 400 delegados da conferência anual das Zonas Francas, que decorreu no Dubai, Emirados Árabes Unidos, Manuel Pedro conseguiu conquistar a confiança dos membros da WFZO.

As fortes chuvas que se abateram sobre a cidade do Sumbe, província do Cuanza Sul, estão a dificultar a captura de peixe na comuna do Quicombo, apurou a ANGOP.

De acordo com os pescadores da região, devido às quedas pluviométricas registadas com regularidade na circunscrição, o mar está a receber, por excesso, água doce e lixo, situação que está a afugentar os peixes para zonas mais profundas.

Um artigo publicado na revista Nature Communications estima que o valor agregado por florestas de algas nos litorais à volta do mundo chega a um valor de 500 mil milhões de dólares.

Resultado do estudo de uma equipa internacional de cientistas, a estimativa leva em consideração as funções ecológicas prestadas pelas algas, como remover poluentes da água e servir de habitat para espécies de peixes.

A APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa, vai realizar a Conferência “Direito Portuário e Marítimo”, no dia 29 de Maio, na Gare Marítima de Alcântara, Porto de Lisboa.

A conferência reunirá um painel de oradores de excelência do sector marítimo-portuário, abordando temáticas de extrema relevância da actualidade.

Na sua primeira aparição como Presidente do Conselho de Administração da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, CFM, o Eng. Agostinho Francisco Langa Júnior destacou o crescimento económico global da empresa durante o exercício 2022 que resultou, antes dos impostos, em 6,2 mil milhões de meticais (dados provisórios) contra 9,6 mil milhões de meticais orçados.

28 empresários ligados ao sector das pescas, na província do Zaire, beneficiaram, no primeiro trimestre deste ano, de créditos bancários, no âmbito do projecto “Plano a Pesca”, gizado pelo Executivo angolano, com vista a impulsionar a pesca artesanal na região.

A informação foi prestada à imprensa, no Soyo, pelo Presidente da Associação de Empresários e Empreendedores no Zaire, Domingos Judite.

Qual a importância do operador logístico e da intermodalidade para atender o agronegócio e o setor automotivo? Como impulsionar o ecommerce e implantar o ESG e novas tecnologias? Como ter uma infraestrutura de transporte planejada, que colabore para a ampliação da produtividade e da competitividade das empresas? Essas e outras questões foram debatidas na sede da CNT, em Brasília (DF), durante o seminário Os Desafios da Logística no Brasil, promovido pela Abol (Associação Brasileira de Operadores Logísticos).

No início do século 19, uma prostituta de um bordel flutuante no cidade de Cantão casou-se com Cheng I, um temível pirata que operou no Mar do Sul da China, durante a dinastia Qing.

Ching Shih, um dos nomes pelos quais é conhecida, significa “viúva de Xheg”, mas o legado que deixou ultrapassou em muito o do seu marido, noticiou o Big Think. Após a sua morte, a mulher sucedeu-lhe e comandou mais de 1.800 navios piratas e cerca de 80.000 homens. O famoso Barba-Negra comandou quatro navios e 300 piratas.

O Presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda, Alberto Bengue, anunciou que o modelo de gestão “LordLandPort” representa o ordenamento do porto, onde não há praticamente fortes investimentos por parte do Estado.

O Porto de Luanda apresentou ao Instituto de Gestão de Activos e Participações do Estado (IGAPE) o novo plano de desenvolvimento, que prevê a criação de mais um terminal e a construção de um estaleiro naval, visando um aumento anual de 800 mil para 3 milhões de cargas contentorizadas.

Criada em 1970 – ocasião em que o Brasil experimentava uma severa escassez de divisas – a sigla AEB definia uma “Associação de Exportadores Brasileiros”. Justificava-se a ênfase no incentivo das exportações como meio de obter divisas para fazer face ao pagamento de importações demandadas pelo forte crescimento de então (1968-1973), denominado “milagre econômico”. Mas logo prevaleceu o entendimento de que o “Comércio Internacional”, em todos os países, “é via de duas mãos” – por uma, fluindo exportações e por outra, importações – levando a que se alterasse sua designação para “Associação de Comércio Exterior do Brasil”, mantida, portanto, a sigla AEB.

Os membros da Comissão Internacional da Bacia do Congo-Oubangui-Sangha (CICOS), recomendaram, no Soyo, Zaire, os países membros no sentido de apoiarem as autoridades marítimas angolanas na criação de base de dados para o controlo e fiscalização das embarcações artesanais.

A recomendação consta do comunicado final, produzido no seminário nacional sobre as normas de construção de equipamento e manutenção das embarcações de navegação e validação dos Regulamentos Comuns adoptados pela (CICOS), que durante três dias decorreu na cidade do Soyo.

A geologia da ilha vulcânica Trindade, que faz parte do arquipélago brasileiro Trindade e Martim Vaz (localizado no Oceano Atlântico, a cerca de 1200 quilómetros a leste da sede do município de Vitória, no estado do Espírito Santo, no Brasil), fascina os cientistas há anos. Mas a descoberta de rochas feitas de detritos de plástico neste remoto refúgio de tartarugas foi uma surpresa que causou alarme.

O plástico derretido ficou entrelaçado com rochas na ilha, num fenómeno que os investigadores dizem ser uma prova da crescente influência do homem sobre os ciclos geológicos da Terra. "Isto é novo e assustador ao mesmo tempo, porque a poluição atingiu a geologia", disse Fernanda Avelar Santos, geóloga da Universidade Federal do Paraná.

O Porto da Beira, que em Outubro completa 25 anos sob a gestão da Cornelder de Moçambique (CdM), conta com mais uma linha de navegação, a Gold Star Line (GSL), uma corporação asiática baseada em Hong Kong.

A primeira embarcação desta nova linha, a Contship Ono, atracou recentemente no Porto da Beira. A GSL vai prestar serviços de transportes de carga contentorizada, ligando o Porto da Beira ao Extremo Oriente, via sudoeste da Ásia, através da Singapura e das Maurícias. A corporação asiática vai igualmente operar, nesta primeira fase, quinzenalmente, podendo, mais tarde, passar a atracar os seus navios uma vez por semana.

A Agência Marítima Nacional (AMN) vai reforçar os mecanismos de fiscalização e vigilância, mediante a actualização das leis, regulamentos e das regras do sector, garantiu a Presidente do Conselho de Administração (PCA) da instituição reguladora marítima, Anisabel Veríssimo e Costa.

Para o efeito, a AMN pretende estreitar as relações institucionais com os intervenientes do sector marítimo e portuário do país, adequar os regulamentos e regras aos padrões internacionais, para dinamizar e atingir o potencial da economia marítima nacional.

O Presidente do Conselho de Administração do CFM, Eng. Agostinho Langa Júnior, apontou para 6 meses o tempo que resta para a conclusão das obras em curso de Reabilitação da Linha de Machipanda, cujo impacto se vai reflectir na economia nacional e dos países do hinterland, com destaque para o Zimbabwe. As obras arrancaram em Agosto de 2019, orçadas em 200 milhões de dólares norte-americanos.

O Ministro dos Transportes e Comunicações diz que a Zâmbia tem interesse em receber combustível a partir do Porto da Beira. Mateus Magala revela que, para o alcance desse objectivo, a Zâmbia pretende instalar um gasoduto naquela infra-estrutura.

No último dia da sua visita a Moçambique, o Presidente da República da Zâmbia, Hakainde Hichilema, escalou o Porto da Beira, na província de Sofala.

Quando a Terra estava a sair pela última vez de uma glaciação, o manto de gelo da plataforma continental da Noruega recuava ao ritmo de 55 a 610 metros por dia, o que é uma velocidade dez vezes superior ao que era calculado até agora, afirma na revista científica Nature uma equipa de cientistas britânicos e noruegueses. Esta descoberta traz alertas para a velocidade com que o aquecimento global pode fazer derreter os gelos da Antárctida hoje, dizem os investigadores. Por exemplo, o glaciar Thwaites, cujo colapso é muito temido.

O Governo moçambicano autorizou a construção de um novo terminal portuário no sul do país que vai escoar areias pesadas exploradas pela China, lê-se no comunicado final da reunião de terça-feira do Conselho de Ministros.

No encontro ministerial foi autorizado o ajuste directo a uma sociedade entre a firma chinesa Desheng Port e os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) para construir e explorar em regime de concessão o terminal portuário a localizar no distrito de Chongoene, província de Gaza.
 

A China não só consome como vende, e muito. É o maior produtor e exportador de produtos industrializados do mundo. Seu maior cliente, os Estados Unidos, se preocupam com os constantes déficits comerciais e com a transferência da indústria e os seus empregos qualificados para o solo chinês, motivo de uma série de sanções para uma tentativa de reversão desse quadro, através da chamada guerra comercial China-EUA, iniciada em 2018.

A CODEBA assinou um contrato com a empresa MD Sistemas (Wedo Tecnologia), para o fornecimento e implantação do novo sistema ERP da empresa.

A reunião inicial do projeto de implantação contou com a participação da alta administração da CODEBA, na pessoa da Diretora Presidente, Ana Paula Leal Calhau e do Diretor Administrativo Financeiro, Jenner Augusto da Silveira Kruschewsky, bem como das responsáveis pela Área de Tecnologia da Informação da CODEBA, Fabíola Alves e Edmea Mendes, da comissão responsável pela implantação do ERP na CODEBA, além da equipe técnica da MD Sistemas.

Uma equipa de investigadores norte-americanos recorreu a dois mil sismómetros para estudar as ondas sísmicas de mais de 500 sismos. Através da velocidade das ondas, em diferentes profundidades, os cientistas conseguiram determinar que tipo de rochas eram atravessadas pelas ondas antes de alcançarem os sensores.

Assim, descobriram que cerca de 700 quilómetros abaixo dos nossos pés na “zona de transição” entre o manto inferior e o superior existia uma rocha chamada ringwoodite.

Em visita ao Porto do Rio de Janeiro, o ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França, encontrou-se com a recém-nomeada diretoria da PortosRio. O objetivo foi conhecer os projetos da Autoridade Portuária e as instalações do Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá.
O ministro foi recebido por Álvaro Savio, diretor-presidente da PortosRio, Ronaldo Fucci, diretor de Gestão Portuária, e outros gestores da companhia.

Buscando potencializar as suas estratégias digitais, o CESAR, Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife, que actua na educação e inovação, inaugurou uma unidade em Portugal, na cidade de Aveiro. O movimento faz parte da estratégia de internacionalização do centro para a atuação em toda a Europa.

O projecto Praia Circular está a chegar ao Rio de Janeiro (Membro Efetivo da UCCLA), no Brasil, com o objectivo de incentivar à redução do consumo de plástico e ao turismo sustentável na cidade.

A ideia é envolver os parceiros comerciais, inclusive quem trabalha nas areias, para que sejam adoptadas boas práticas e novos modelos de negócios, com base na redução do uso e na substituição do plástico.

Ricardo Viegas de Abreu, ministro dos Transportes angolano, desvenda como vai concessionar o caminho-de-ferro, privatizar a TAAG, fazer um metro de superfície em Luanda ou inaugurar um aeroporto.

Os novos directores da PortosRio, responsável pela administração dos Portos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis, tomaram posse em reunião do Conselho de Administração (CONSAD) da companhia. Alvaro Luiz Savio liderará a Autoridade Portuária como director-presidente, enquanto Ronaldo Fucci assumirá a Directoria de Gestão Portuária. Ana Beatriz Leal cuidará da Directoria de Administração e Finanças, e Eduardo Marinho ficará encarregado da Directoria de Negócios e Sustentabilidade. Todos os quatro nomeados possuem vasta experiência nas áreas em que actuarão.

O Ministro dos transportes e Comunicações desafia os gestores do Porto de Maputo a expandirem os seus territórios e mercados geográficos, através da inovação tecnológica e criatividade na prestação de serviços.
Mateus Magala entende que desta forma, o porto de Maputo vai aumentar o número de países do interland que usam a infraestrutura para o transbordo transaccional das suas mercadorias.

O Presidente da CNT, Vander Costa, participou como moderador de um dos painéis do “Duetos, Diálogos além-mar”, durante a Cimeira luso-brasileira, em Lisboa, Portugal. O evento, promovido no último final de semana pelo Fórum de Integração Brasil-Europa (FIBE), contou com a participação de autoridades e de lideranças políticas, empresariais e sociais do Brasil e da Europa.

O painel conduzido pelo presidente da CNT discutiu os desafios fiscais e sociais e contou também com a participação do professor da Universidade de Cambridge, no Reino Unido, Tiago Cavalcanti; e da diretora da Instituição Fiscal Independente (IFI), do Senado Federal do Brasil, Vilma Pinto.

Portugal e o Senegal vão cooperar mais nos sectores das pescas, portos e outras actividades ligadas ao mar, e na formação nas áreas do turismo e da diplomacia, avança o Ministério dos Negócios Estrangeiros.

Em declarações à imprensa em Dakar, onde decorreu a 3ª Comissão Mista Luso-Senegalesa, o ministro português dos Negócios Estrangeiros, João Gomes Cravinho, e a sua homóloga do Senegal, Aïssata Tall Sall, referiram a assinatura de memorandos e acordos nestas áreas e a preparação de outros.

Dar a volta ao Mundo é o desejo de muitas pessoas, mas poucas o conseguem fazer. Apesar de ainda faltarem dois anos para esta aventura se concretizar, a MSC Cruzeiros já disponibilizou as vendas para esta viagem, que vai passar por cinco continentes e 50 destinos diferentes, espalhados por 21 países.

Os passageiros podem embarcar de quatro pontos europeus: Roma, Génova, Marselha e Barcelona, com partidas a 4, 5, 6, 7 de janeiro de 2025, respetivamente. A viagem tem a duração de 116 noites, ou seja, mais precisamente três meses, e vai atravessar três dos maiores oceanos do mundo e navegar mais de 30.000 milhas náuticas.

A 5.ª edição das Jornadas Portuárias da ENAPOR aconteceu entre os dias 16 e 17 de março, na ilha de Santiago, tendo a sessão de abertura sido presidida pelo Ministro do Mar, Dr. Abraão Vicente. Este ano, o evento aconteceu sob o lema “Portos Digitais e Ambientalmente sustentáveis”.

Desde a sua primeira edição em 2017, as Jornadas Portuárias têm-se revelado um espaço de reflexão onde se avaliam os desafios do sector Portuário, permitindo a tomada de decisões que visam incorporar uma gestão moderna e inovadora nos nossos portos.

Na manhã da última segunda-feira (23), o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, visitou o Porto do Rio de Janeiro, no intuito de conhecer suas particularidades e desafios. Antes da visita, o ministro, que estava acompanhado pelo deputado Eduardo Bandeira de Mello e assessores, foi recepcionado pela Diretoria da PortosRio Autoridade Portuária, na sede da companhia, responsável também pela administração dos Portos de Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis.

Fique a par da actualidade dos portos brasileiros, também do sector dos transportes em geral, consultando o Informativo MERCO SHIPPING. Registos desde 11.12.2020.

A grande aventura do primeiro Campeonato do Mundo de futebol iria ter início para os poucos europeus que a valorizaram. Lucien Laurent, um dos avançados da França, escreveria mais tarde nas suas memórias: «A viagem durou 15 dias. Todas as manhãs nos levantávamos cedo para fazer exercícios físicos e correr em redor do convés. Os jogadores das outras equipas faziam o mesmo, o que algumas vezes provocava verdadeiras confusões. Curiosamente, o nosso seleccionador, nunca abriu a boca para nos falar de tácticas ou de movimentos preparados para surpreender os adversários. Tirando a ginástica, ninguém diria que íamos disputar a mais importante prova do mundo de futebol».