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MOÇAMBIQUE

Porto de Maputo movimentou 30,9 milhões de toneladas em 2024


A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) anuncia o volume de carga manuseada em 2024, reportando um volume total de 30,9 milhões de toneladas movimentadas. Embora isto represente uma ligeira redução de 1% em relação a 2023, o Porto de Maputo continuou a mostrar resiliência e adaptabilidade face a desafios logísticos significativos.

As operações directas da MPDC demonstraram um crescimento robusto, movimentando 14,2 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 14% em relação ao ano anterior. Os volumes rodoviários registaram um crescimento significativo, com um aumento de 11% em termos anuais, passando de 9,5 milhões de toneladas para 10,7 milhões de toneladas. Os volumes ferroviários, que têm sido um foco crítico para a estratégia de sustentabilidade da MPDC, cresceram 7%, de 2,8 milhões de toneladas para 3,019 milhões de toneladas. Estes números sublinham a capacidade da MPDC em manter uma distribuição equilibrada dos modos de transporte, mesmo apesar dos constrangimentos logísticos.

BRASIL

Porto de São Francisco alcança o melhor resultado da sua história


O Porto de São Francisco do Sul movimentou 17 milhões de toneladas de mercadorias no ano de 2024, registando record histórico desde que foi inaugurado há 70 anos. O resultado superou o melhor desempenho da história do terminal, que foi em 2023: 16,8 milhões de toneladas.

As exportações foram responsáveis por 58% do fluxo de cargas que passaram pelo Porto em 2024, com 9,9 milhões de toneladas. Os maiores volumes operados no ano foram de grãos, com 9,4 milhões de toneladas (soja, 7 milhões, e milho, 2,4 milhões), seguido pela madeira (274 mil toneladas).

Já as cargas que chegaram ao Porto de São Francisco alcançaram 7,1 milhões de toneladas. Este número inclui os produtos siderúrgicos de cabotagem, movimentados pelo arrendatário Tesc, e também o aço importado do exterior: ambos somaram 3,9 milhões de toneladas (cabotagem, 2 milhões, e importação 1,9 milhão). Por sua vez, os fertilizantes oriundos do Oriente Médio, Rússia e Ucrânia atingiram 2,6 milhões de toneladas.

PORTOS DO AMAZONAS | VÍDEO

O maior porto flutuante do mundo


Explore os incríveis Portos do Amazonas, incluindo o maior porto flutuante do mundo, o Porto de Manaus! Conheça curiosidades, desafios da logística na região e o impacto da maior seca da história.

BRASIL

Porto de Suape alcança resultado histórico e impulsiona sector naval em Pernambuco


O Porto de Suape registou em 2024 seu segundo melhor desempenho em 46 anos de história, movimentando 24,8 milhões de toneladas de cargas diversas, um crescimento de 3,6% em relação ao ano anterior. O resultado consolida o porto pernambucano como um dos principais complexos portuários do país, mantendo a sexta posição entre os portos públicos brasileiros.

O destaque do ano foi a movimentação de contentores, que apresentou um crescimento expressivo de 23,4% em comparação a 2023, atingindo a marca recorde de 646.804 TEUs (unidade equivalente a 20 pés). Este volume é o maior já registado em um único ano no Tecon Suape, que opera nos Cais 2 e 3 do porto interno.

Um marco significativo para o porto foi a chegada dos navios classe New Panamax, embarcações de dimensões impressionantes, com 366 metros de comprimento – os maiores a cruzar o Canal do Panamá. A estreia ocorreu em julho com o MSC Orion, e desde novembro estabeleceu-se uma frequência semanal na rota de longo curso entre o Nordeste e Singapura, denominada serviço Santana.

BRASIL

Porto do Rio de Janeiro volta a operar descarga de sal grosso com sucesso em acção comercial estratégica


Depois de um longo período sem receber operações desse tipo, o Porto do Rio de Janeiro retomou a descarga de sal grosso, numa operação que teve como cliente a empresa Sal Cisne. O retorno desta carga reforça a competitividade crescente do Porto do Rio e destaca o trabalho comercial prospectivo conduzido pela equipe da PortosRio.

A operação ocorreu entre os dias 12 e 19 de janeiro de 2025, com o navio atracado no Cais da Gamboa, apresentando um calado operacional de 9,40 metros. Ao todo, foram desembarcadas 36.670 toneladas de sal, utilizando descarga direta e um carrossel logístico envolvendo 200 veículos, que transportaram a carga do porto até a refinaria da empresa em Cabo Frio.

ANGOLA

Ministro dos Transportes da Zâmbia destaca operacionalização do Corredor do Lobito


O ministro dos Transportes da Zâmbia, Frank Tayali, destacou, hoje, em Benguela, a operacionalização em curso no Corredor do Lobito que vai contribuir para a melhoria da qualidade de vida das populações e o desenvolvimento económico dos países envolvidos.

Ao intervir na cerimónia de abertura da II Reunião do Comité de Ministros da Agência de Facilitação de Transporte, Trânsito do Corredor do Lobito, Frank Tayali disse que "estamos num momento único de desenvolvimento do Corredor do Lobito, que é importante para facilitar o comércio, melhorar a conectividade e promover o desenvolvimento económico dos nossos países".

VEJA O QUE ACONTECEU A SEGUIR!

NOVA YORK DESPEJOU MAIS DE 2500 CARRUAGENS DE METRO NO OCEANO


Neste vídeo, vai descobrir como essa ousada iniciativa transformou antigos vagões em recifes de corais artificiais. O que motivou tal decisão e quais os resultados que trouxe para os ecossistemas marinhos?

Acompanhe o processo de afundamento, o que realmente acontece com os vagões no fundo do mar e os impactos na vida marinha. Entenda como esse descarte se pode tornar uma oportunidade para revitalizar os oceanos!

Automação portuária para terminais e recintos alfandegados


A automação portuária consiste no processo de modernização das operações nos portos, terminais e recintos alfandegados por meio da implementação de tecnologias avançadas, o que inclui sistemas integrados, sensores, robótica, inteligência artificial, IoT (Internet das Coisas) e softwares especializados que automatizam tarefas como movimentação de cargas, controle de estoques, monitoramento de contêineres e processamento de documentação.

O principal objetivo da automação portuária é otimizar os processos, o que inclui a redução de erros, o aumento da eficiência e maior segurança e transparência nas operações logísticas como um todo. Esse processo de automação portuária transforma os portos em hubs tecnológicos capazes de lidar com o crescente volume de comércio exterior, facilitando o fluxo de mercadorias e integrando diferentes etapas da cadeia logística.

PARA 2025

Governo brasileiro prevê 20 mil milhões de Reais em investimentos em portos


O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) REVELOU que o seCtor portuário receberá investimentos da ordem de R$ 20 bilhões ao longo de 2025, sendo R$ 1,7 bilhão em recursos públicos e R$ 18 bilhões de aportes privados.

O montante é 66,6% maior do que o investido em 2024, segundo balanço da pasta, quando o seCtor público contribuiu para os portos com o montante de R$ 1,04 bilhão, enquanto outros R$ 10,6 bilhões vieram da iniciativa privada.

MINDELO, CABO VERDE

Obras do Terminal de Cruzeiros continuam a evoluir a bom ritmo


O Terminal de Cruzeiros do Mindelo recebeu, recentemente, a visita do Ministro do Mar, Eng. Jorge Santos, que constatou no local a conclusão das obras marítimas, bem como da primeira fase do projeto Onshore Power Supply, e a fase final das obras terrestres, que incluem o edifício Welcome Center.

Os trabalhos marítimos, onde se incluem a conquista ao mar de quase 3.000m2, a construção do novo cais e a colocação das ajudas de navegação já se encontram concluídos, estando agora na fase de testes de operação.

Na parte terrestre, o edifício de passageiros encontra-se igualmente na fase de acabamentos e testes das instalações executadas.

BRASIL

Novo director de Gestão Portuária da PortosRio visita o Porto de Angra dos Reis


O novo diretor de Gestão Portuária da PortosRio, Marcos Muffareg, realizou mais uma visita dentro de sua agenda de imersão nos portos administrados pela Autoridade Portuária. Desta vez, esteve no Porto de Angra dos Reis para conhecer as operações, instalações e projetos. Acompanhado por gestores da PortosRio e do Terminal Portuário de Angra dos Reis (TPAR), o director recebeu informações detalhadas sobre as atividades desenvolvidas e as oportunidades de expansão dos negócios.

O gerente do Porto de Angra, Eder Velludo, abriu a programação com uma apresentação sobre o funcionamento do terminal e suas operações. Em seguida, Jefferson Martins, director do TPAR, detalhou os planos estratégicos para a atração de novas cargas e os tipos de mercadorias atualmente movimentadas pelo terminal.

O MAIOR «NAVIO» DE PISCICULTURA OFFSHORE DO MUNDO | VÍDEO

DESCUBRA A FAZENDA DE PEIXES EM ALTO-MAR


Descubra como gigantescas plataformas flutuantes estão a revolucionar a criação de peixes no oceano. Este vídeo revela a tecnologia por detrás dos maiores navios de piscicultura do mundo, capazes de abrigar milhões de salmões em pleno mar.

ABEPH Participa na Primeira Reunião de 2025 do Fórum dos Trabalhadores Portuários


A ABEPH participou na Reunião do Fórum dos Trabalhadores Portuários, realizada na Secretaria Nacional de Portos (MPor). Representada por Gilmara Temóteo, Diretora Executiva da ABEPH, a entidade contribuiu activamente para as discussões sobre a portaria de regulamentação do trabalho da Guarda Portuária, representando as autoridades portuárias associadas.

Além disso, estiveram presentes Ticiana Vieira, assessora técnica da ABEPH, Fabio Silveira e Matheus Castro, coordenador e assessor jurídico, fortalecendo a participação da entidade na pauta debatida.

O encontro, liderado pelo Secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, reuniu as federações dos trabalhadores portuários do Brasil. O objetivo principal do comitê é fortalecer o diálogo e debater pautas que valorizem a categoria e impulsionem o setor portuário.

ANGOLA

Conselho Consultivo do MINTRANS exorta subsector marítimo e portuário a dinamizar economia do mar


O XVI Conselho Consultivo do Ministério dos Transportes (MINTRANS), realizado no Hotel de Convenções de Talatona (HTCA), sob o tema “Mobilidade e Logística – Unindo os Mercados para Uma Economia Sustentável”, instou o subsector marítimo e portuário a priorizar e dinamizar o aproveitamento potencial da economia do mar a nível nacional.

O ministro dos Transportes, Ricardo D’Abreu, enfatizou a importância do tema deste Conselho, o qual reflecte o compromisso de Angola em posicionar o sector dos transportes como um motor de desenvolvimento socioeconómico.

“É um tema muito interessante que suscita um conjunto de questões para aquilo que são as respostas que temos de dar do ponto de vista económico e social. O nosso sector é fundamental para conseguirmos garantir a diversificação efectiva da nossa economia”, sublinhou o ministro dos Transportes, Ricardo D’Abreu.

BRASIL

COM INCREMENTO NAS MOVIMENTAÇÕES, PORTOS DO RS ENCERRAM 2024 COM SALDO POSITIVO


O complexo portuário do Rio Grande do Sul encerrou 2024 com um crescimento de 0,52% nas movimentações em relação ao mesmo período de 2023. Já em Rio Grande, os 12 meses do último ano fechou com variação positiva de 1,03% e destaque para os aumentos das cargas de celulose (15,67%), polietileno (8,15%) e cloreto de potássio (6,09%).

Ao longo dos 366 dias de 2024 os portos gaúchos receberam 3.620 embarcações, sendo 2.954 delas no Porto do Rio Grande, 503 no Porto de Pelotas e outros 163 navios no Porto de Porto Alegre. No somatório geral, as três unidades administradas pela Portos RS movimentaram o equivalente a 45.098.185 toneladas.

BRASIL

Porto de Cabedelo vai receber 126 milhões de Reais em investimentos


O governo da Paraíba anuncia que investirá R$ 126 milhões em projetos de ampliação do cais e instalação de equipamentos para movimentação de contentores no Porto de Cabedelo.

Do total, R$ 91 milhões serão destinados para a reestruturação do dique, que será aumentado em 200 metros, impactando diretamente na rotina operacional. Os R$ 35 milhões restantes serão para aquisição e implantação de guindastes do tipo MHC, utilizados na movimentação de contêineres, visando operações de cabotagem.

BRASIL

PortosRio apresenta resultados históricos ao Ministério de Portos e Aeroportos


A presidência da PortosRio esteve em Brasília para uma reunião no Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), onde foram apresentados os resultados de 2024 e as perspectivas para 2025. Participaram no encontro o ministro Silvio Costa Filho, a presidente do Conselho de Administração, Thairyne Oliveira, o presidente da PortosRio, Francisco Martins, e o superintendente de Gestão Estratégica, Luis Cesar Fonseca.

A PortosRio encerra 2024 com números expressivos que consolidam seu desempenho como referência no sector portuário brasileiro. Um dos destaques é a reversão financeira mais significativa de sua história: de um prejuízo de R$ 443 milhões em 2023, a companhia projeta um lucro de R$ 225 milhões para 2024, resultado do trabalho eficiente de gestão e do aumento de receitas operacionais.

Outro marco histórico foi a movimentação de mais de 75 milhões de toneladas em 2024, um recorde absoluto para a companhia, consolidando a relevância dos portos administrados pela PortosRio no comércio nacional e internacional.

ANGOLA

Porto de Luanda distinguido na Tanzânia


O Porto de Luanda foi distinguido em Dar Es Salaam, Tanzânia, pelo seu compromisso com a inovação, modernização e sustentabilidade no sector portuário.

A distinção, que foi extensiva aos portos do Namibe e de Cabinda, assim como à concessionária Sogester e à Associação dos Portos de Angola (APANG), decorreu à margem das celebrações do 50.º aniversário da Associação de Gestão dos Portos da África Oriental e Austral (PMAESA).

Transit time: o que é? Por que é importante monitorar?


A rapidez na entrega impulsiona a eficiência operacional e contribui na eliminação de riscos relacionados à gestão de stocks e redução de custos logísticos. Neste contexto, exploraremos a importância do transit time, analisando como sua gestão eficaz se torna um diferencial crucial para o sucesso nos mercados globais.

O que é transit time?

Para quem ainda não sabe o que é transit time (ou tempo de trânsito, em tradução literal), ele refere-se ao período que uma mercadoria leva para percorrer o trajeto desde o ponto de origem até o destino. Essa métrica é vital para a eficiência da cadeia global de suprimentos, influenciando diretamente a satisfação do cliente e os custos logísticos.

MOÇAMBIQUE

Exportação de gás sobe para 901 milhões de dólares


A EXPORTAÇÃO de gás natural produzido no mercado moçambicano ascendeu a 901 milhões de dólares norte-americanos no primeiro semestre de 2024, um aumento de 33 por cento face ao mesmo período de 2023.

“O incremento nas receitas do gás natural é explicado pelo aumento do volume exportado, associado ao início da exploração e exportação do gás da área 4 da bacia do Rovuma, província de Cabo Delgado, num contexto em que no mercado internacional, o preço médio baixou 28%”, lê-se num relatório do Banco de Moçambique.

As vendas de gás natural por Moçambique ascenderam a 1.726 milhões de dólares m 2023, três vezes mais do que em 2022, aproximando-se do carvão, que ainda lidera entre as exportações moçambicanas.

ANGOLA

Porto de Cabinda factura cerca de 500 milhões de kwanzas por mês


Cerca de 500 milhões de kwanzas é o valor arrecadado mensalmente pelo Porto de Cabinda com as operações de carga e descarga de mercadorias, anunciou,ao Jornal de Angola, o presidente do Conselho de Administração da empresa.

José Kuvíngua disse que, em termos da arrecadação de receitas, o ano passado foi bastante positivo para a instituição que dirige, sobretudo por não se ter registado qualquer paralisação das operações realizadas no porto.

ANGOLA

Corredor do Lobito é símbolo do reforço das relações com os EUA


No seu artigo, Joseph Szlavik aponta que uma gestão eficiente e investimentos estratégicos dos EUA vão contribuir para transformar o Corredor do Lobito num exemplo simbólico de crescimento económico, com foco em infra-estruturas, inspirando esforços semelhantes no continente africano.
“‘O Corredor do Lobito’ é um projecto ferroviário fundamental, que conecta rotas comerciais críticas a partir do Porto do Lobito à República Democrática do Congo (RDC) e à Zâmbia. Ele serve como uma artéria logística para o comércio regional e como um símbolo do potencial de Angola para a integração nos mercados globais”, lê-se no artigo.

PORTO DE LUANDA E ENAPORT ASSINARAM ACORDO DE COOPERAÇÃO


Na sequência da visita efetuada pela delegação da Empresa Nacional de Administração dos Portos (ENAPORT) de S.Tomé e Príncipe ao Porto de Luanda, onde as partes manifestaram-se interesse em aprofundar as relações entre os dois portos, por isso com a chegada da comitiva do Porto de Luanda foi rubricado com a ENAPORT o acordo de Cooperação para Capacitação e Intercâmbio no Domínio Portuário.

Durante a visita, a delegação angolana teve uma agenda preenchida com reuniões de trabalho que manteve com a Direção da ENAPORT e também houve dois encontros de cortesia com os Ministros de Infraestruturas e Recursos Naturais, José Carvalho, e de Negócios Estrangeiros, Cooperação e Comunidades, Gareth Guadalupe, em representação do Primeiro Ministro.

MAPUTO, MOÇAMBIQUE

MPDC e MGT assinam acordo para aumento de capacidade do terminal de cereais


A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) assinou um acordo estratégico com a Maputo Grain Terminal SA (MGT), em parceria com a MEREC Industries, para a expansão significativa da capacidade do terminal de cereais do Porto de Maputo. Este projecto visa aumentar a capacidade estática do terminal das actuais 25.000 toneladas para 45.000 toneladas, representando o aumento da capacidade instalada de 170 000 toneladas para 350 000 toneladas por ano.

EGIPTO PRAIA, ANGOLA

Capturadas 420 toneladas de peixe em 2023


Mais de 400 toneladas de peixe diverso foram capturadas em 2024 por pequenas embarcações nas águas do mar do Egipto Praia,na comuna com o mesmo nome, no município do Lobito.

O administrador comunal do Egipto Praia, José Francisco Faria, disse que a pesca na costa marítima tem 34 kms desde o rio Balombo até ao rio Cubal, onde desagua na Hanha da Praia.

ANGOLA

Corredor do Litoral Sul mantém potencial na oferta de produtos


As províncias do Cuanza-Sul, Benguela e Namibe partilham o corredor Litoral Sul de Angola, uma posição que lhes confere vantagens e um elevado potencial na oferta de produtos do mar.

No Cuanza-Sul, concretamente em Porto Amboím, Gangula e Sumbe (municípios que andam pelo mar) as vantagens naturais têm -se procurado manter por parte dos operadores pesqueiros e as autoridades do sector.

MOÇAMBIQUE

MAPUTO-RESSANO GARCIA: Duplicação da ferrovia entra já na segunda fase


A EMPRESA Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) está já a seleccionar serviços de consultoria especializada para materializar o projecto de duplicação da linha-férrea Maputo-Ressano Garcia, concretamente a secção Movene-Ressano, na Moamba.

Trata-se de uma iniciativa que procura responder à crescente demanda pelo sistema ferro-portuário, no caso vertente o sector industrial sul-africano, que usa o corredor moçambicano nas suas exportações.

O projecto inclui, para além da duplicação da linha, a ampliação do estaleiro de Ressano Garcia, trabalho que será pago com parte do financiamento a que a empresa se candidatou junto da Agência Francesa de Desenvolvimento.

BRASIL

ABEPH promove reunião sobre PIANC na sede da Associação em Brasília


A Directora Executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, recebeu na sede da associação, em Brasília, lideranças do Sector Portuário para uma reunião sobre os avanços e as principais questões relacionadas à operacionalização da PIANC no país.

Entre os participantes, estiveram Eduardo Nery, Presidente da ANTAQ; Eduardo Bezerra, Director Técnico da ABTP; Gabriela Costa, Directora Executiva da ATP; Fábio Silveira, Assessor Jurídico da ABEPH, e Ticiana Vieira, Assessora Técnica da entidade.

O encontro reafirma o compromisso da ABEPH com a coordenação da PIANC no Brasil e com o fortalecimento do Sector Portuário.

BRASIL

PortosRio anuncia novo Director de Gestão Portuária


O engenheiro civil Marcos Roberto Muffareg foi anunciado como o novo Diretor de Gestão Portuária da PortosRio. A nomeação foi oficializada durante reunião do Conselho Administrativo da empresa.

Muffareg possui uma carreira de mais de 40 anos marcada pela actuação em órgãos públicos e privados, com experiência destacada em Engenharia Civil, Sanitária e Ambiental.

Exportações chinesas para os países lusófonos atingem novo record


As exportações chinesas para os países de língua portuguesa aumentaram 17,4% nos primeiros 11 meses de 2024, em comparação com igual período do ano anterior, e atingiram um novo recorde, indicam dados oficiais.

De acordo com dados dos Serviços de Alfândega da China, as mercadorias vendidas para os mercados lusófonos até novembro atingiram 78,7 mil milhões de dólares (76 mil milhões de euros).

BRASIL

INVESTIMENTO EM TECNOLOGIA PARA A NAVEGAÇÃO EVIDENCIA O PORTO DO RIO GRANDE


Uma iniciativa inovadora na área portuária da região sul brasileira está a ser colocada em prática pela Portos RS. Com investimento próprio e em parceria com o Arranjo Produtivo Local (APL) Marítimo, a Autoridade Portuária gaúcha está caminhando no desenvolvimento de seu Vessel Traffic System (VTS), sistema que permitirá o monitoramento em tempo real das embarcações em trânsito ou atracadas na área do Porto Organizado do Rio Grande.

MOÇAMBIQUE

Mapeamento de cargas pode viabilizar navegação costeira


A realização de estudos pormenorizados sobre a origem dos produtos e respectivos pontos de consumo pode ser determinante para a sustentabilidade de investimentos na cabotagem, conforme defende o ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala.

A cabotagem é o transporte marítimo de cargas entre portos do mesmo país, através de rotas ao longo da costa, contribuindo para a sustentabilidade do comércio interno.

Intervindo num evento organizado pelo sector privado, o ministro elucidou que em Moçambique existe ambiente favorável para o crescimento da cabotagem, considerando que muitos pontos do país são praticamente inacessíveis por comboio ou carro.

BRASIL

APS indica advogado para gestor interino do Porto de Itajaí


A Autoridade Portuária de Santos (APS), empresa responsável pela infraestrutura pública dos Portos de Santos e Itajaí, indicou para superintendente interino do porto catarinense o advogado André Leme da Silva Fleury Bonini, superintendente da chefia de gabinete da APS. A indicação foi aceite e oficializada pela Prefeitura de Itajaí.

Bonini está na APS há pouco menos de um ano e, desde a decisão do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) de passar a gestão do Porto Organizado de Itajaí para a APS, foi designado pelo presidente da APS, Anderson Pomini para atuar na transição da administração: “O Bonini é uma pessoa da minha confiança e conta também com o apoio do ministro Sílvio Costa Filho para esta missão”, afirma Pomini.

BAHIA, BRASIL

Temporada de cruzeiros 2024-2025 movimenta o Porto de Salvador até Abril


Dia 7, o Porto de Salvador foi o cenário para mais uma escala da temporada de cruzeiros 2024/2025, com a chegada do MSC Grandiosa. Considerado um dos maiores navios de cruzeiro em operação no mundo, a embarcação tem capacidade para 6.300 passageiros e seguiu viagem para Maceió após a sua estada na capital baiana.

Com início em novembro de 2024, a temporada de cruzeiros, que vai até 23 de abril de 2025, promete movimentar o turismo e a economia local. Até o encerramento do período, ainda estão previstas 42 escalas no Porto de Salvador, consolidando a cidade como um dos destinos mais requisitados pelos turistas.

Nacala Logistics e Cimentos de Moçambique firmam parceria estratégica para transporte de carvão


A Nacala Logistics e a Cimentos de Moçambique (CIM) celebraram um contrato de prestação de serviços de transporte de carvão mineral, marcando uma nova etapa no fortalecimento da indústria moçambicana.

O acordo prevê o transporte de 150 mil toneladas anuais de carvão mineral, extraído em Moatize e destinado à fábrica da Cimentos de Moçambique em Nacala. Este fornecimento estratégico assegura o abastecimento contínuo de matéria-prima essencial para a produção de cimento, especialmente com o arranque do novo forno da fábrica.

BRASIL

Porto do Rio de Janeiro celebra a Democracia com a criação da Avenida Portuária 8 de Janeiro


O Porto do Rio de Janeiro uniu-se a outras manifestações em defesa da Democracia e passa a denominar sua principal via de circulação de Avenida Portuária 8 de Janeiro, percorrendo toda a extensão do atracadouro, desde o terminal de cruzeiros até o último terminal de contêineres.

Segundo o diretor-presidente da PortosRio, Francisco Martins, “a iniciativa é uma forma de celebrar a resistência do Estado Democrático de Direito, em resposta à intentona golpista de 2023” quando houve a invasão das sedes dos três poderes em Brasília. Completou ainda que “o ambiente portuário é a tradução da diversidade da sociedade onde convivem trabalhadores, empresários, turistas, em plena harmonia, como deve ser em uma democracia plena.”

Os Corredores Comerciais de Moçambique:

A espinha dorsal oculta que impulsiona o crescimento económico de África


A localização estratégica de Moçambique e os seus corredores de transporte bem desenvolvidos são os heróis desconhecidos do comércio africano. Servindo como linhas de vida para países encravados como o Zimbabwe, a Zâmbia e o Malawi, estes corredores conectam o coração de África aos mercados globais, tornando Moçambique um centro comercial indispensável na região.

Egipto conclui teste de extensão do Canal do Suez sem incidentes


A Autoridade do Canal do Suez anunciou em comunicado que dois navios passaram por um novo trecho da secção bidirecional do Canal durante um teste, não tendo ocorrido incidentes no processo. O teste foi realizado no sábado passado ao longo de 10 quilómetros, numa extensão próxima à extremidade sul do Canal do Suez.

Após o navio porta-contentores Ever Given ter encalhado no Canal do Suez em 2021, bloqueando o canal durante seis dias, o Egito acelerou o projeto para estender o segundo canal e ampliar a largura do existente.

Panorama dos Portos e Terminais de Moçambique


A gestão dos portos em Moçambique foi, inicialmente, realizada pela antiga Direcção Nacional de Portos e Caminhos de Ferro até 1989, ano em que essa função foi transferida para a empresa estatal Empresa Nacional de Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), criada pelo Decreto n.º 6/89 de 11 de Maio de 1989.

Com o lançamento do regime de concessões portuárias pelo Estado – nomeadamente nos portos de Maputo, Beira e Quelimane – a CFM foi substituída pelos respectivos concessionários como operador portuário em cada um desses portos. Nesse contexto, o modelo de “landlord”, baseado em parcerias público-privadas sob regime de concessão, tornou-se o principal modelo portuário em Moçambique.

BRASIL

Evento da PortosRio reforça compromisso com a diversidade e inclusão


A PortosRio realizou no Armazém da Utopia um evento dedicado à diversidade e inclusão. A iniciativa reuniu colaboradores e parceiros da Autoridade Portuária em uma tarde de reflexões e aprendizados sobre práticas inclusivas no ambiente de trabalho, destacando a importância de construir uma cultura organizacional mais acolhedora e representativa.

O evento contou com a participação de Guilherme Bara, especialista em diversidade e inclusão e renomado TED Speaker. Com mais de 20 anos de experiência em mais de 120 empresas, Bara apresentou uma palestra esclarecedora e provocativa, destacando como a diversidade e a inclusão podem se traduzir em ações concretas no dia a dia das organizações.

 Vídeo

Sobrevoando a Restinga e a cidade do Lobito (Angola)

 XIII Congresso da APLOP | Ireneu Camacho | ENAPOR – Portos de Cabo Verde

 XIII Congresso da APLOP | Eneida Gomes | ENAPOR – Portos de Cabo Verde

 XIII Congresso da APLOP | Joaquim Gonçalves | APDL

 XIII Congresso da APLOP | Ricardo Roque | A Marca APLOP – Novos Caminhos

 XIII Congresso da APLOP | António Santos | Estudo de Mercado dos Portos dos PALOP

 XIII Congresso da APLOP | Dinis Manuel Alves

 XIII Congresso da APLOP | Segundo período de debate

 XIII Congresso da APLOP | Debate

 XIII Congresso da APLOP | Apresentação do Painel 1

 Encerramento do XIII Congresso da APLOP

 XIII Congresso da APLOP | José Renato Ribas Fialho | ANTAQ

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Ireneu Camacho

 XIII Congresso da APLOP | José Luís Cacho

 XIII Congresso da APLOP | Massoxi Bernardo | Porto de Luanda

 XIII Congresso da APLOP | Francisco Martins | Porto de Suape

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Murillo Barbosa

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Abraão Vicente

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Jucelino Cardoso

 XIII Congresso da APLOP | Belmar da Costa | Curso de Introdução ao Shipping

 XIII Congresso da APLOP | Joaquim Piedade | Zona Franca do Dande

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Zacarias da Costa

 XIII Congresso da APLOP | Fernando Serra | ANTAQ

 XIII Congresso da APLOP | Paula Cabaço | Portos da Madeira

 XIII Congresso da APLOP | José Moreira da Silva

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Mayhara Chaves

 III Encontro de Portos da CPLP - Lídia Sequeira (1)

 III Encontro de Portos da CPLP – Francisco Venâncio

 III Encontro de Portos da CPLP – Carlos Gouveia Lopes (1)

 III Encontro de Portos da CPLP - Adalmir José de Sousa

 III Encontro de Portos da CPLP - Augusto da Silva Tomás (1)

 III Encontro de Portos da CPLP – Apresentação da Mesa de Honra

 III Encontro de Portos da CPLP - Estudo de mercado - (13) – Debate

 Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)

Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)

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