MOÇAMBIQUE

Viabilizada concessão dos terminais portuários de Chongoene e Pemba

  O Governo autorizou o ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, a assinar a licença especial que viabiliza o contrato de concessão das infra-estruturas do Terminal Portuário de Minérios de Chonguene, na província de Gaza, celebrado em 10 de Outubro de 2024, com duração de 15 anos.

Noutro decreto, o Governo autoriza os ministro da Agricultura, Ambiente e Pescas, Roberto Albino, a assinar a licença especial do contrato de concessão das infra-estruturas do Terminal Portuário e Logístico de Pemba à Sociedade Comercial Pemba Bulk Terminal, celebrado em 30 de Outubro de 2024, com duração de 20 anos.

Acesso ao Porto da Beira, Moçambique:

Matlombe diz que solução será encontrada este ano

  O Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, garantiu na cidade da Beira, que ainda este ano será apresentada uma solução para o problemático acesso directo ao Porto, com vista a descongestionar a Estrada Nacional Número Seis (EN6), onde se tem registado uma fila de mais de 10 kms de camiões, condicionando, desta forma, a circulação de pessoas e bens. Matlombe falava aos jornalistas à margem de uma conferência intermodal de África.

MOÇAMBIQUE

Porto de Maputo sofre queda nas exportações após crise política

  O Porto de Maputo registou uma queda no volume das exportações no meio de incertezas comerciais e agitação social, no primeiro semestre do ano. O maior porto do país e fonte valiosa de divisas movimentou 14,1 milhões de toneladas de carga de Janeiro a Junho, um pólo fundamental no comércio global de cromo usado na fabricação de aço inoxidável.

De acordo com a agência de notícias internacional Bloomberg, esta movimentação corresponde a cerca de 8% a menos que os 15,3 milhões de toneladas do mesmo período do ano passado. Embora a queda esteja a lesar o Porto de Maputo, há garantias de que os volumes têm vindo a recuperar nas últimas semanas.

Moçambique comprometido com implementação da Zona de Comércio Livre Africana

  A Ministra dos Negócios Estrangeiros e Cooperação, Maria Manuela dos Santos Lucas, reiterou o compromisso de Moçambique de continuar a avançar com o processo de implementação da Zona de Comércio Livre Continental Africana.

Ao intervir na 47ª Reunião do Conselho Executivo da União Africana (UA), em Malabo, capital da Guiné Equatorial, Maria Manuela dos Santos Lucas assegurou que estão a ser criadas todas as condições para a implementação da Zona de Comércio Livre Continental Africana, com a intenção de promover o comércio intra-regional e intra-continental.

Exportações de bens renderam a Moçambique 8,2 mil milhões de dólares em 2024

  As vendas de bens realizadas pela economia moçambicana para o resto do mundo em 2024 renderam ao País 8,2 mil milhões de dólares (correspondente a 37,2% do PIB), o que significa uma redução de 1% quando comparado com o ano anterior.
Os dados constam no Relatório Anual da Balança de Pagamentos (BoP), divulgado pelo Banco de Moçambique (BdM).

Segundo o relatório a que o PROFILE teve acesso, a redução registada nas receitas de exportação é justificada pela queda das vendas dos produtos da economia tradicional em 5%, num cenário em que as exportações dos Grandes Projectos (GP) registaram um ligeiro aumento de 0,5%.

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Expansão do Porto de Maputo vai dobrar capacidade num ano

  A expansão do Porto de Maputo, o maior complexo portuário do país, vai torná-lo o mais profundo da região, permitindo dobrar a sua capacidade num ano, anunciou recentemente empresa concessionária.

"Teremos o porto mais profundo desta área, de 16,5 metros [de calado - profundidade a que o navio está submerso]. Isso permitirá que Maputo se torne realmente um porto muito importante para Moçambique, assim como para os [países] vizinhos", disse o diretor-executivo da DP World, acionista da Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), Ahmed bin Sulayem, após encontro com o Presidente moçambicano, Daniel Chapo, em Maputo.

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Terminal de Carvão da Matola vai aumentar capacidade em 50% com investimento de 80 milhões de dólares

 A empresa sul-africana Grindrod anunciou recentemente, em Matola, um investimento avaliado em 80 milhões de dólares norte-americanos para expandir, nos próximos dois anos, a capacidade operacional do Terminal de Carvão da Matola, integrado no complexo portuário de Maputo.

Com este investimento, a capacidade de manuseamento ferroviário e portuário de carvão aumentará em 50%, passando das actuais oito milhões para 12 milhões de toneladas anuais, reforçando a posição estratégica do Corredor de Maputo como uma rota logística de referência na região.

PARA PROMOVER MAIORES OPORTUNIDADE DE EMPREGO AOS JOVENS

CFM assina Memorando de entendimento com a Field Ready

  A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) assinou um Memorando de Entendimento com a Field Ready, tendo em vista vista à promoção da empregabilidade juvenil em Moçambique.

O acordo visa abrir caminhos para que jovens profissionais acedam a oportunidades de estágio no CFM e, com isso, possam estar devidamente preparados para integrar no mercado de trabalho.

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CFM e NRZ Formalizam Importante Acordo Ferroviário

  Os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) alcançaram mais um marco significativo com a assinatura de dois Acordos de Entendimento Operacional com a National Railways of Zimbabwe (NRZ). O acto ocorreu em Maputo e permitirá que o CFM opere nas Linhas ferroviárias do Zimbabwe, fortalecendo a cooperação entre os dois países e impulsionando a eficiência no transporte de carga.

MOÇAMBIQUE

CFM assina Memorando de entendimento com a Field Ready para promover maiores oportunidade de emprego aos jovens

  A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) assinou um Memorando de Entendimento com a Field Ready, tendo em vista vista à promoção da empregabilidade juvenil em Moçambique.
O acordo visa abrir caminhos para que jovens profissionais acedam a oportunidades de estágio no CFM e, com isso, possam estar devidamente preparados para integrar no mercado de trabalho.

Assinaram, da parte do CFM, os Administradores Executivos, Selma Ferreira Dixon (do Pelouro de Recursos Humanos e Assuntos Jurídicos), Aboobacar Mussá (do Pelouro de Engenharia e Tecnologias de Informação) e, da parte da Field Ready, o respectivo Director para Moçambique, Gaspar Buque.

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Sector privado quer celeridade no desembaraço portuário e alfandegário

  O presidente do CTA, Agostinho Vuma, disse que é necessário que haja maior celeridade no desembaraço portuário e alfandegário, visto que as longas filas de navios, que se verificam nos portos, prejudicam a actividade de cabotagem marítima. Vuma falava à margem da cerimónia do evento de inauguração de dois navios de cabotagem, no porto de Maputo.
“Ficou muito mais caro fazer negócios logísticos usando a via rodoviária. Portanto, a custos relacionados com o tempo de viagem, mas também, sobretudo, o risco que se assinala hoje, através das avaliações que fazem as nossas asseguradoras. Esta é uma via alternativa”, disse Agostinho Vuma.

O sector privado refere que, neste primeiro momento, o tempo de espera para o desembaraço vai ser muito importante, mas diz estar satisfeito.

Moçambique, Portugal e Japão reforçam cooperação na Expo 2025

  Japão e Portugal querem reforçar relações de cooperação com Moçambique a vários níveis. Os dois países estão empenhados em melhorar o plano de acção nos vários sectores em que actuam. Portugal considera que a economia e as empresas são o motor que Moçambique precisa para a sua prosperidade.

As relações de cooperação entre Moçambique e Portugal duram há décadas e abarcam diversos sectores estruturantes para o desenvolvimento dos dois países. Portugal considera que a economia e as empresas são o motor que Moçambique precisa para a sua prosperidade, sem descurar a solidariedade, respeito, os laços culturais que sobretudo se conectam pelo uso comum da língua portuguesa. Este posicionamento foi colocado à margem da visita que uma delegação de Portugal, chefiada pelo Secretário de Estado dos Negócios Estrangeiros e Cooperação, Nuno Sampaio, efectuou ao Pavilhão de Moçambique na EXPO 2025 OSAKA.

MOÇAMBIQUE

Retorno do megaprojecto da TotalEnergies eleva expectativas do Porto de Mocímboa da Praia

  O retorno do megaprojecto de gás da TotalEnergies em Cabo Delgado, previsto para este ano, elevou o optimismo nas projecções do Porto de Mocímboa da Praia, "infraestrutura estratégica" reabilitada em 2023 e que foi ocupada por rebeldes em 2020.

"Basicamente, os megaprojectos são os nossos pilares (...) Existem bastantes expectativas no retorno dos projectos de gás na região", disse Helénio Turzão, administrador do Porto de Mocímboa da Praia, em entrevista à Lusa.

MOÇAMBIQUE

Porto de Maputo investe 156ME em dois anos para expandir cais até 650 metros

  A expansão do terminal de contentores do Porto de Maputo, recentemente iniciada, vai custar 164 milhões de dólares (156 milhões de euros), aumentar para 650 metros de cais e receber navios de até 366 metros.

De acordo com um comunicado conjunto da DP World e da concessionária Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), os trabalhos da primeira fase das obras de expansão vão decorrer durante dois anos, incluindo a expansão do pátio de armazenagem de contentores para 6,48 hectares e a construção de 400 metros adicionais de cais, elevando o total para 650 metros nesta fase.

MOÇAMBIQUE

Retoma do projecto de LNG em Cabo Delgado apoiará 16.400 empregos nos EUA

  A retoma do projecto de Gás Natural Liquefeito (LNG, na sigla em inglês) em Cabo Delgado, vai apoiar 16.400 empregos de 68 empresas nos EUA, disse o banco norte-americano Exim Bank.

O financiamento visa “apoiar a exportação de bens e serviços dos EUA para o desenvolvimento e construção” do projecto integrado de LNG, investimento de 15 mil milhões de dólares que a TotalEnergies está a construir – suspenso desde 2021 devido a ataques terroristas em Cabo Delgado.

PORTO DE MAPUTO, MOÇAMBIQUE

MPDC doa material para cirurgias ao coração

  Pacientes com lesões, deformidades e doenças que afectam a saúde do coração e sistema circulatório, acabam de ver a sua esperança de vida renovada, depois da entrega, pela empresa Sociedade de Desenvolvimento doPorto de Maputo (MPDC), de diverso material para a realização de cirurgias de coração aberto no Hospital Central de Maputo (HCM).

Para a MPDC, cuja doação está avaliada em quase dois milhões de meticais, a entrega deste material simboliza uma ajuda aos pacientes de todos os cantos do país, que demandam este tipo de atendimento. Esta é a segunda doação a este departamento do HCM, sendo que em 2023, a MPDC doou válvulas cardíacas.

CONTROLO DE QUALIDADE:

Moçambique regista quatrocentos casos de não conformidade

Moçambique recebeu em 2024 mais de 400 relatórios de não conformidade referentes à inspecção de produtos a exportar para Moçambique feita nos países de origem para aferição dos padrões de qualidade exigidos.

Estes são os primeiros sinais emitidos no âmbito da implementação do Programa de Avaliação da Conformidade (PAC), cuja verificação nos países de origem é da responsabilidade da Intertek, uma empresa global especializada neste serviços.

De acordo com Guilhermina Nhampulo, directora da Divisão de Ensaios e Inspecção no Instituto Nacional de Normalização e Qualidade (INNOQ), as notificações abrangem diversos grupos de produtos, com destaque para alimentos, dispositivos eléctricos e electrónicos, artigos automóveis e materiais de construção.

MOÇAMBIQUE

Movimento no Porto de Nacala Cresce 7,6% e Ultrapassa os 100 Mil Contentores em 2024

O Porto de Nacala registou em 2024 um crescimento de 7,6% no manuseamento de carga, alcançando um marco histórico de 1,4 milhões de toneladas, incluindo 100 mil contentores de 20 pés (TEU, na sigla em inglês). Este crescimento foi possível graças à conclusão das obras de reabilitação, expansão e modernização do porto. Os dados foram divulgados por Augusto Abudo, director-executivo Norte da empresa Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique (CFM).

O volume de carga manuseada abrange operações de importação, exportação e trânsito, com destaque para novos mercados na Europa, Ásia, Médio Oriente e Américas. “Em meados de Dezembro de 2024, atingimos pela primeira vez um marco histórico de 100 mil TEU manuseados, entre embarques e desembarques. Este é o maior registo no manuseamento de contentores pelo Porto de Nacala”, destaca Abudo.

COMÉRCIO LIVRE CONTINENTAL

Moçambique é referência na logística

AS intervenções que têm vindo a ser realizadas nas principais infra-estruturas logísticas de Moçambique, designadamente portos, caminhos-de-ferro e estradas, tornam o país uma referência no contexto da Zona de Comércio Livre Continental Africano (ZCLCA). Esta visão foi partilhada com o “Notícias” por Ali Mussa, director-adjunto para o Comércio Externo do extinto Ministério da Indústria e Comércio.

De acordo com o responsável, a Estratégia Nacional para a ZCLCA dá prioridade à capitalização do comércio de serviços, sustentada pela localização geoestratégica do país e disponibilidade de infra-estruturas portuárias e corredores de desenvolvimento que o conectam aos países sem acesso directo ao mar.

MOÇAMBIQUE

Porto de Maputo movimentou 30,9 milhões de toneladas em 2024

A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) anuncia o volume de carga manuseada em 2024, reportando um volume total de 30,9 milhões de toneladas movimentadas. Embora isto represente uma ligeira redução de 1% em relação a 2023, o Porto de Maputo continuou a mostrar resiliência e adaptabilidade face a desafios logísticos significativos.

As operações directas da MPDC demonstraram um crescimento robusto, movimentando 14,2 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 14% em relação ao ano anterior. Os volumes rodoviários registaram um crescimento significativo, com um aumento de 11% em termos anuais, passando de 9,5 milhões de toneladas para 10,7 milhões de toneladas. Os volumes ferroviários, que têm sido um foco crítico para a estratégia de sustentabilidade da MPDC, cresceram 7%, de 2,8 milhões de toneladas para 3,019 milhões de toneladas. Estes números sublinham a capacidade da MPDC em manter uma distribuição equilibrada dos modos de transporte, mesmo apesar dos constrangimentos logísticos.