É com profundo pesar que recebemos a notícia do falecimento de Lídia Sequeira, figura incontornável do sector dos transportes e, especificamente, do sector portuário nacional e do universo dos países de língua oficial portuguesa, constituindo-se como referência ímpar da gestão pública em Portugal.
Ao longo da sua carreira de várias décadas, Lídia Sequeira destacou-se pelo trabalho áuduo e competente, sendo consensual o rigor e a seriedade que imprimiu nas funções que desempenhou.

Vale isto para os anos em que foi Presidente da Administração do Porto de Sines, Presidente da Administração do Porto de Lisboa e Presidente da Associação dos Portos de Portugal (APP).
A sua liderança, capacidade de diálogo e estrénua dedicação ao serviço público deixam uma marca indelével nas instituições que dirigiu e em todos aqueles que com ela colaboraram.
O seu contributo foi fundamental para o desenvolvimento, modernização e afirmação internacional dos portos portugueses.

No que reporta à Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa, Lídia Sequeira demonstrou, desde a primeira hora, o seu apoio entusiasta à fundação da APLOP, tendo participado em vários congressos – por exemplo, no Mindelo e no Rio de Janeiro.

Neste momento de dor e consternação, a Direcção e demais corpos sociais da APLOP endereçam à família, amigos e colegas as mais sinceras condolências, associando-se ao reconhecimento público pelo percurso exemplar de Lídia Sequeira e pela forma íntegra e empenhada como serviu o país.

  A AMT – Autoridade da Mobilidade e dos Transportes promoveu, na sua sede, a primeira reunião plenária da Associação dos Reguladores da Mobilidade e dos Transportes dos Países de Língua Oficial Portuguesa (ARMT). A reunião ficou marcada pela tomada de posse da Presidente da AMT, Ana Paula Vitorino, como primeira Presidente da ARMT, até ao final de 2026.

“Ser a primeira Presidente da ARMT é uma honra e uma enorme responsabilidade, para mim e para toda a equipa da AMT. As bases da Associação já estão lançadas e vejo com grande satisfação o empenho de todas as entidades fundadoras. Queremos dinamizar a ARMT e torná-la uma referência na partilha de conhecimento, na formação técnica e na promoção de boas práticas no âmbito da mobilidade sustentável, inclusiva e eficiente”, referiu Ana Paula Vitorino, após a tomada de posse.

  A Conferência sobre Economia Circular e Inovação para a Protecção dos Oceanos representa um marco significativo no esforço de Moçambique e da região do Oceano Índico para transformar os desafios ambientais em oportunidades sustentáveis. Esta posição foi defendida, em Maputo, pelas organizações da sociedade civil que trabalham para a defesa do ambiente na Conferência sobre Economia Circular e Inovação para a Protecção dos Oceanos, que decorreu sob o lema “Transformar o Índico em oportunidades sustentáveis”.

O evento reuniu investigadores, jovens empreendedores, representantes institucionais e parceiros internacionais, num esforço conjunto para debater soluções inovadoras que respondam aos desafios ambientais e sociais que afectam o Oceano Índico.

  A Empresa Portuária do Namibe-E.P., recebeu uma delegação da Angola Telecom, para abordar oportunidades de reforço da conectividade e modernização dos serviços no Porto.
A Directora Provincial da Angola Telecom, Rosa Ferreira Chichila, apresentou as soluções tecnológicas em implementação, com destaque para o Projecto Nacional de Banda Larga, que visa expandir a fibra óptica e garantir maior estabilidade e segurança na transmissão de dados.

Já o Director do Gabinete de Tecnologia, Inovação e Informação da Empresa Portuária do Namibe, Praia Zau, destacou que a melhoria da infraestrutura de telecomunicações permitirá acelerar a digitalização de processos, optimizar o fluxo de informações e elevar o nível de resposta operacional.

  Situado estrategicamente na região sul do país, o Corredor Logístico de Maputo, considerado o maior porto seco nacional, representa um marco na modernização da cadeia logística, conjugando tecnologia avançada, eficiência operacional e visão estratégica voltada para o futuro.

Com uma capacidade superior a 50 mil toneladas de armazenamento, o CLM posiciona-se como um actor decisivo na integração económica regional, assegurando a ligação entre os principais corredores de exportação e os países do hinterland.

  Durante o mês de novembro, a Companhia Docas do Ceará realiza curso de tiro voltado aos 57 Guardas Portuários do quadro efetivo, com o objetivo de garantir a segurança e a eficácia das operações no Porto de Fortaleza. O treinamento abrange técnicas de manuseamento seguro de armas de fogo, conduta em estande, regras de segurança, prática de tiro e controle de disparos em situações de emergência, ameaças e confrontos. Habilitando os profissionais para agir de forma precisa e responsável, em qualquer cenário.

O curso, dividido em módulos teóricos e práticos, é conduzido por instrutores credenciados pela Polícia Federal, com ampla experiência em armamento e tiro. Além disso, os participantes passam por avaliações psicológicas, teóricas e práticas, todas com emissão de laudos e certificação de capacidade técnica.

  O Porto de Santos registou o melhor mês da série histórica em movimentação de contêineres em outubro deste ano. Os dados, da Gerência de Inteligência e Estatística da Autoridade Portuária de Santos, revelam um crescimento de 11,6% ante outubro de 2024, chegando a 550,8 mil TEU (unidade padrão de contêineres).

Já a movimentação total de cargas saltou 8% frente a outubro do último ano. Embarques e desembarques somaram 16,7 milhões de toneladas, galgando o segundo lugar na série histórica, atrás apenas de julho de 2025 (17,4 milhões).

  No âmbito do projeto “Securing Corridors, Ports and Exchanges in Western and Central Africa” (SCOPE África), financiado pela União Europeia, a Administração da ENAPOR recebeu a equipa do projeto para uma missão de identificação de necessidades e prioridades nos portos de Cabo Verde.

O encontro permitiu apresentar oficialmente os objetivos do SCOPE África, reforçando a importância da segurança, proteção e eficiência portuária como pilares para o desenvolvimento sustentável e a facilitação do comércio marítimo regional. Durante a missão foram conduzidas reuniões estratégicas com a ENAPOR, visitas técnicas aos portos da Praia e do Porto Grande/Mindelo, bem como encontros com a Delegação da União Europeia e outros parceiros relevantes, como o IMP - Instituto Marítimo Portuário.

  O diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, visitou o Terminal de Trigo do Rio de Janeiro (TTRJ), localizado no Porto do Rio de Janeiro. O terminal é especializado na movimentação e armazenamento de graneis sólidos vegetais, com destaque para o trigo, e desempenha papel estratégico na cadeia de abastecimento da Região Sudeste.

Durante a visita, Flavio Vieira conheceu de perto as instalações operacionais do terminal e participou de uma reunião com os gestores locais Márcio Silva (Gerente de Operações), Luiz Cláudio Santos (Coordenador de Manutenção e Operações) e Adriano Iglesias (Coordenador de Controladoria) para compreender as demandas, desafios e perspectivas de aprimoramento do empreendimento.

  Uma delegação de consultores de investimento do Corredor do Lobito, liderada por Mannel Martinez, realizou uma visita às instalações portuárias do Porto do Lobito. A equipa foi recebida pelo Presidente do Conselho de Administração, Celso Rosas, acompanhado dos Administradores Executivos, responsáveis das concessionárias dos terminais ALT e LAR, bem como directores e assessores da empresa portuária.

A visita insere-se no âmbito do programa de consultoria promovido pelo Governo Angolano, através do Ministério do Planeamento, no quadro do Projecto “Diversificar Mais”, que tem como objectivo impulsionar o investimento privado e fomentar o crescimento das Micro, Pequenas e Médias Empresas (PME) nas cadeias de valor não petrolíferas, com particular incidência no Corredor do Lobito.

  No setor aquaviário, o Nordeste acumulou, nos nove primeiros meses do ano, 65,1 milhões de toneladas movimentadas nos portos públicos da região, de acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O volume de cargas revela um movimento de crescimento expressivo nos granéis sólidos, com alta de 3,6%, e avanço consistente nos contêineres, de 2,3%, que vêm ganhando peso na matriz portuária nordestina.

De janeiro a setembro, a soja, em particular, assumiu o protagonismo, alcançando 13,9 milhões de toneladas e se tornando a principal mercadoria da região, avanço de mais de 11% frente ao ano passado. Na Bahia, os portos de Salvador e Aratu registraram, 4,6 e 4,5 milhões de toneladas, respectivamente, acompanhando o comportamento das cargas líquidas e petroquímicas. Nos destaques, nos nove meses do ano, em todo o nordeste, os granéis sólidos cresceram 3,63%, os contêineres avançaram 2,32%, e a carga geral manteve alta de 1,30%.

  A Portos RS foi reconhecida no cenário nacional por sua atuação em sustentabilidade e boas práticas de governança. O Porto do Rio Grande conquistou o 4º lugar no Prémio Melhor Desempenho ESG, categoria portos públicos com movimentação superior a 20 milhões de toneladas  durante a edição de 2024 do XII Congresso Internacional de Desenvolvimento Portuário (CIDESPORT), realizado em Florianópolis (SC).

O congresso reuniu gestores portuários, especialistas do setor logístico, acadêmicos e representantes de terminais públicos e privados para debater os rumos da inovação e da agenda ESG no setor portuário. O prêmio reconhece portos que têm apresentado desempenho consistente em ações ambientais, sociais e de governança, com base em critérios técnicos de avaliação.

  Durante a Assembleia Geral da Associação Internacional dos Portos das Ilhas da Macaronésia, realizada a 17 de novembro, em Madrid, à margem da International Cruise Summit, Cabo Verde foi eleito vice-presidente da Cruise Atlantic Islands (CAI) um importante reconhecimento no reforço da presença do país no mercado internacional de cruzeiros.

Neste ato, os Portos de Cabo Verde fizeram-se representar pela Administradora Executiva, Eneida Gomes Maurício, e pela Administradora-delegada do Porto de Cruzeiros do Mindelo, Sónia Santos.

  O diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, foi homenageado esta segunda-feira (17) pelo Sindicato das Agências de Navegação Marítima e Atividades Afins do Estado do Rio de Janeiro (SindaRio), pela Sociedade Amigos da Marinha no Rio de Janeiro (Soamar-RJ) e pela comunidade marítima, portuária e naval do estado.

A cerimónia integrou o tradicional almoço de confraternização organizado há mais de duas décadas pelo SindaRio, no Clube Naval, reunindo autoridades, lideranças e representantes de empresas e entidades do setor. O encontro reconhece personalidades que contribuem de forma significativa para o desenvolvimento da atividade marítima e portuária, além de fortalecer a integração entre os diversos atores do segmento.

  Enquanto a COP30 consolida o Brasil como protagonista climático global, o Porto de Santos procura liderar a transição energética no sector aquaviário nacional. A Autoridade Portuária de Santos (APS) investe num conjunto de iniciativas que materializam as metas de descarbonização estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (IMO) e pelo Acordo de Paris, posicionando a maior porta de entrada do país como um hub de logística sustentável.

Desde 2023, o desconto tarifário oferecido a navios e terminais que adoptam práticas sustentáveis soma cerca de R$ 40,6 milhões. Somente em 2025, a cifra chega a R$ 16,8 milhões.

 Decorreu em Ponta-Negra, República do Congo, o 45º Conselho Anual da Associação de Gestão dos Portos da África Ocidental e Central (AGPAOC) e a 20ª Mesa Redonda, marcados por intensas trocas de experiências e definição de estratégias para o fortalecimento do sector portuário regional.

Durante a sessão de balanço, foi destacado que os portos da AGPAOC movimentaram cerca de 400 milhões de toneladas em 2024, correspondendo a 31% do total do continente africano.

 O Comité de Ética da Empresa Portuária do Lobito (EPL) realizou na Sala de Conferências de uma unidade hoteleira da cidade do Lobito um Workshop alusivo ao Dia da Ética Global, sob o lema “Ética como força do bem”.

O evento contou com 117 participantes, entre dirigentes, colaboradores, académicos e representantes de instituições públicas e privadas, que reflectiram sobre a importância da ética na gestão, nas relações laborais e no uso responsável da tecnologia.

  O Porto do Rio de Janeiro recebeu esta segunda-feira (10) uma delegação chinesa composta por representantes de Wuhan, capital da província de Hubei, responsáveis pela operação do Porto de Yangluo.

O encontro teve como objetivo conhecer a infraestrutura portuária, as rotas logísticas de comércio exterior e o modelo de gestão operacional adoptado pela PortosRio. A visita também buscou promover o intercâmbio de experiências nas áreas de inovação e sustentabilidade.

  A ENAPOR – Portos de Cabo Verde foi distinguida com o “Selo Azul” no âmbito do programa Padrinhos do Mar, pela sua atuação exemplar como Padrinho da Praia Grande, em São Vicente.
A cerimónia de entrega decorreu dia 7 e contou com a presença do PCA da ENAPOR, Ireneu Camacho, que recebeu a distinção das mãos do Ministro do Mar, Jorge Santos, e da Administradora Executiva, Eneida Gomes.

A iniciativa visa reconhecer as instituições que se destacam pelo cumprimento dos compromissos assumidos e pelo impacto positivo das ações realizadas nas praias sob sua tutela, promovendo a sustentabilidade, a limpeza costeira e o envolvimento comunitário.

  Moçambique passa a monitorizar a atividade pesqueira entre os países da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC, sigla em inglês), através de um centro regional, para combater à pesca ilegal na região.

“Um marco histórico na cooperação da SADC sobre pesca. Um desfecho que resulta de uma longa jornada que eleva mais uma vez o compromisso regional desenvolvimento conjunto, em particular na melhoria da fiscalização pesqueira, não apenas marinha, mas também nas nossas águas interiores”, disse Roberto Albino, ministro da Agricultura, Ambientes e Pesca, em Maputo.

  A Autoridade Portuária de Santos (APS) fará a transição da gestão do Porto de Itajaí para a Companhia Docas do Estado da Bahia (CODEBA) com a marca da retomada das operações portuárias desde janeiro deste ano e o fato de mais que dobrar a movimentação de cargas em relação a 2024.

O porto catarinense encerrou o período de janeiro a agosto de 2025 com movimentação 127% maior do que o total registado em todo o ano de 2024, segundo manifestação do próprio Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor), que atribuiu à APS a missão de gerir Itajaí no início deste ano.

 A Índia voltou a ser o país que mais comprou a Moçambique no primeiro trimestre de 2025, no valor de 436,2 milhões de euros, equivalente a 18,2% das exportações moçambicanas, segundo dados oficiais.

De acordo com o relatório da balança de pagamentos de Janeiro a Março, do Banco de Moçambique, globalmente, as exportações moçambicanas aumentaram 4,8%, face ao mesmo período de 2024, para quase 1.568 milhões de euros, enquanto as importações recuaram 7,3%, para 1.585 milhões de euros.

 A safra de frutas 2025/2026 do Porto do Pecém ganhou força em setembro com a movimentação de cerca de 200 contentores semanais para a Europa. Cada contêiner refrigerado de 40 pés, pode acondicionar até 27 toneladas de variedades de frutas entre melões, melancias, mangas e uvas produzidas nos estados do Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Bahia.

A temporada de exportação de frutas segue até meados de fevereiro de 2026, com escalas para a Europa sempre às sextas-feiras. Do total embarcado via Pecém, estima-se que cerca de 80% sejam descarregados nos portos de Roterdão (Holanda) e Londres (Inglaterra), enquanto o restante seguirá para outros portos estratégicos da Europa, tais como Antuérpia (Bélgica), Le Havre (França), Sines (Portugal), Hamburgo e Bremerhaven (Alemanha).

  O Conselho de Administração da Enapor recebeu a visita da nova Chefe da Delegação da União Europeia em Cabo Verde, Embaixadora Sylvie Millot, no quadro da sua primeira deslocação oficial à cidade do Mindelo.

A Embaixadora fez-se acompanhar pelo Chefe de Cooperação da Delegação da UE, Dr. Cristobal Matas. Foram recebidos pelo Presidente do Conselho de Administração da Enapor, Eng.º Ireneu Camacho, e pelos Administradores Executivos, Dr. Eduardo Lima e Dra. Eneida Maurício, bem como pelos Administradores Delegados do Porto Grande e do Porto de Cruzeiros do Mindelo, Edmar Santos e Sónia Santos, respetivamente.

  A PortosRio participou no II Fórum de Acessibilidade Marítima da Baía de Sepetiba, realizado no Hotel Mont Blanc Resort, em Itacuruçá, Mangaratiba. Promovido pelo Sindicato dos Operadores Portuários do Porto de Itaguaí (Sindopita), o evento reuniu autoridades e representantes do setor portuário para discutir projetos e desafios da região e marcou a comemoração dos 25 anos do sindicato.

Durante o encontro, o diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, anunciou a execução da dragagem emergencial do canal de acesso ao Porto de Itaguaí ainda em 2025, acção que visa restabelecer as condições de navegabilidade e eliminar as restrições impostas à operação de grandes embarcações.

  O Governo angolano vai avançar, em Novembro, com o concurso público internacional para a concessão da Linha Ferroviária de Moçâmedes, uma das mais importantes infra-estruturas de transporte do sul de Angola. O objectivo é criar uma parceria público-privada (PPP) que reforce a competitividade logística nacional e consolide o papel do país como hub regional na África Austral.

O anúncio foi feito em Luanda pelo ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, durante a inauguração da primeira edição do Angola Hub Transportes & Logística Summit, evento que decorreu sob o lema “Conectando Oportunidades, Gerando Valor Global”.

 A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, descreveu o Corredor do Lobito, em Angola, como um “investimento estratégico” tanto para a União Europeia (UE) como para África, falando em “muito mais do que infra-estruturas”.

“Estão em causa matérias-primas essenciais que são tão vitais para as nossas indústrias estratégicas não apenas para as necessidades da Europa, mas com transformação local e valor acrescentado, [pelo que] o Corredor do Lobito é um investimento estratégico tanto para a Europa como para os nossos parceiros africanos”, afirmou Ursula von der Leyen.

  Portugal vai ajudar os portos dos países de língua portuguesa com tecnologia que reduz a poluição e com meios informáticos para facilitar a comunicação entre os portos na movimentação de mercadorias.

A informação foi avançada no final do Congresso dos Portos de Língua Portuguesa, no Lobito em Angola.

  A XVI Edição do Congresso da APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa teve lugar de 2 a 4 de outubro no Lobito, Angola, contando com a intervenção do Presidente da APP – Associação dos Portos de Portugal na Cerimónia de Abertura.

Com a sustentabilidade portuária e a economia azul como temas centrais, os diferentes painéis do evento abriram espaço à discussão do papel dos portos na dinamização da economia, sendo ainda apresentadas as diferentes abordagens estratégicas no âmbito da dupla transição energética e digital.

  A garantia é do presidente cessante da Mesa da Assembleia-geral da APLOP-Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), Ireneu Camacho, no balanço sobre a prestação das realizações da direcção anterior.

Na Assembleia geral que elegeu os novos órgãos sociais foram discutidos diversos assuntos com destaque para três pontos essenciais que têm que ver com a "Ratificação da Acta da reunião anterior"; "Aprovação do Plano de Actividades para 2025/2026", além da necessidade de serem dados passos para a migração rumo à digitalização e processos modernos e inovadores.

  A APLOP disponibiliza, na web, os ficheiros powerpoint, pdf e vídeos que serviram de suporte às apresentações efectuadas durante o XVI Congresso da APLOP, que decorreu na cidade angolana do Lobito de 2 a 4 de Outubro.

O Brasil está prestes a viver um ano de grandes avanços no sector de infraestrutura, com foco especial nos portos e aeroportos, que devem
desempenhar um papel fundamental no fortalecimento da economia nacional.

Durante uma reunião ministerial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, compartilhou uma visão otimista e ambiciosa para o futuro imediato, com ações que prometem não apenas ampliar a capacidade económica do país, mas também gerar empregos e impulsionar a competitividade do Brasil no cenário internacional.

A PortosRio recebeu a Diretoria Executiva da Autoridade Portuária Dominicana, acompanhada pelo Cônsul da República Dominicana, para uma reunião voltada ao fortalecimento de relações institucionais e à exploração da possibilidade de parcerias comerciais e acordos de cooperação técnica.

O encontro proporcionou uma valiosa troca de experiências entre as Autoridades Portuárias e marcou um passo importante no intercâmbio entre Brasil e República Dominicana. Durante a reunião, o diretor-presidente da PortosRio, Francisco Martins, apresentou os principais projetos de modernização da infraestrutura portuária, as oportunidades de investimento nos portos que administra e destacou a recém-criada Associação Internacional de Desenvolvimento Portuário (IAPORTS), da qual é presidente do Conselho Diretivo.

Para além da assistência presencial, o XV Congresso da APLOP é transmitido, pelo YOUTUBE, para todos os inscritos online. Com "casa cheia", a APLOP possibilita, assim, a todos os que o pretendam, o acompanhamento dos trabalhos de mais uma reunião magna do espaço marítimo-portuário da Lusofonia.

Este ano com uma novidade. O canal brasileiro BE NEWS retransmite, na íntegra, as intervenções nos diversos painéis, assim como os debates subsequentes.

Quem pretender assistir online ao segundo e último dia do congresso, pode fazê-lo através do seguinte endereço:
https://www.youtube.com/live/BW9lD9hJkik

O NM Luiz, graneleiro anteriormente conhecido como São Luiz, deixou o Porto do Rio de Janeiro na manhã de domingo, 13 de outubro, após quase dois anos imobilizado. A operação, que durou cerca de quatro horas e meia, começou às 7h e foi concluída às 11h30, quando o navio cruzou a poligonal do porto. Quatro rebocadores azimutais e equipas especializadas garantiram a segurança da manobra, coordenada pela PortosRio e pela Praticagem-RJ.

"Este momento marca o sentido de missão das empresas nacionais que respondem às exigências das operadoras petrolíferas…", afirmou Filipe Nyusi no seu discurso inaugural.

A empresa, Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) estreou-se recentemente com o lançamento oficial do início das operações marítimas da CFM Logistics, na logística de petróleo e gás em Moçambique. Trata-se de uma Empresa criada no âmbito do core business da CFM, com objectivo de envolver-se em toda a cadeia de produção, logística e venda de recursos energéticos, tendo em conta as descobertas de importantes reservas de gás natural na Bacia do Rovuma, que se juntam ao potencial em produção na zona Sul, na região de Pande-Temane, colocando, desse modo, o nosso País na posição de um dos maiores produtores mundiais de Gás Natural Liquefeito. "Afigura-se como uma acção estratégica nacional da CFM, que serve de meio para assegurar a participação e empoderamento das empresas nacionais", afirmou Filipe Nyusi, presidente da República, tendo acrescentando que o início das operações da CFM Logistics representa também o começo de uma ambição maior de exercer e prestar serviços marítimos em águas profundas e em toda a área marítima integrante do território moçambicano.

Esta segunda fase de reabilitação e remodelação do porto da Palmeira, representa um investimento de 10 milhões de euros que irá beneficiar as instalações terrestres. Vai ter um terminal de passageiros, um parque de contentores, edifício administrativo da ENAPOR, iluminação e acessibilidade.

O acto de assinatura foi presidido pelo Primeiro-Ministro, José Ulisses Correia e Silva, na ilha do Sal.

A antiga primeira-ministra Luísa Diogo, aponta o Porto de Maputo, concessionado à Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), como um dos casos de sucesso de Parcerias Público-Privadas (PPP).

Falando durante a primeira conferência sobre as PPP, que decorreu em Maputo, organizada pela revista Business & Legal, a antiga governante apontou outros casos, como o Porto da Beira, de Nacala e a Estrada Número Quatro (N4), concessionados à Cornelder, Portos do Norte e a Trans African Concessions (TRAC), respectivamente.

A ministra das Pescas e Recursos Marinhos, Carmen do Sacramento Neto, defendeu, em Luanda, que o sector está a apostar forte na Aquicultura para aumentar os níveis de produção de pescado.

Carmen do Sacramento Neto, que proferiu o discurso de encerramento da IV Conferência sobre Economia Azul, organizada pela Revista Economia & Mercado, sublinhou que a produção de pescado continua a ser insuficiente para atender o consumo interno, daí a grande aposta na Aquicultura.

Compreensão dos ativos e dos processos da organização para planejar a melhor alocação de recursos e defesas contra ataques cibernéticos. Essa foi uma das principais recomendações do especialista em Cibersegurança e Proteção Digital de Negócios, Carlos Albuquerque, durante a live “Cibersegurança nos Terminais Portuários”, realizada pelo Comitê de Segurança da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP).

Em sua explanação, Albuquerque destacou que os agentes portuários precisam implementar diversas medidas para se protegerem de invasões aos seus sistemas. Para isso, é necessário, de antemão, a mudança de entendimento de que essas ameaças são algo distante do setor. “O risco cibernético não é um risco de TI (Tecnologia da Informação), é um risco de negócios. Muita gente confunde isso. O transporte marítimo é responsável por 90% da carga em todo o mundo. É papel dos terminais ser essa plataforma de exportação. Então, a segurança cibernética é fundamental para contribuir para a continuidade do negócio”, disse Albuquerque.