O Porto do Rio de Janeiro recebeu esta segunda-feira (10) uma delegação chinesa composta por representantes de Wuhan, capital da província de Hubei, responsáveis pela operação do Porto de Yangluo.

O encontro teve como objetivo conhecer a infraestrutura portuária, as rotas logísticas de comércio exterior e o modelo de gestão operacional adoptado pela PortosRio. A visita também buscou promover o intercâmbio de experiências nas áreas de inovação e sustentabilidade.

  A ENAPOR – Portos de Cabo Verde foi distinguida com o “Selo Azul” no âmbito do programa Padrinhos do Mar, pela sua atuação exemplar como Padrinho da Praia Grande, em São Vicente.
A cerimónia de entrega decorreu dia 7 e contou com a presença do PCA da ENAPOR, Ireneu Camacho, que recebeu a distinção das mãos do Ministro do Mar, Jorge Santos, e da Administradora Executiva, Eneida Gomes.

A iniciativa visa reconhecer as instituições que se destacam pelo cumprimento dos compromissos assumidos e pelo impacto positivo das ações realizadas nas praias sob sua tutela, promovendo a sustentabilidade, a limpeza costeira e o envolvimento comunitário.

  Moçambique passa a monitorizar a atividade pesqueira entre os países da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC, sigla em inglês), através de um centro regional, para combater à pesca ilegal na região.

“Um marco histórico na cooperação da SADC sobre pesca. Um desfecho que resulta de uma longa jornada que eleva mais uma vez o compromisso regional desenvolvimento conjunto, em particular na melhoria da fiscalização pesqueira, não apenas marinha, mas também nas nossas águas interiores”, disse Roberto Albino, ministro da Agricultura, Ambientes e Pesca, em Maputo.

  A Autoridade Portuária de Santos (APS) fará a transição da gestão do Porto de Itajaí para a Companhia Docas do Estado da Bahia (CODEBA) com a marca da retomada das operações portuárias desde janeiro deste ano e o fato de mais que dobrar a movimentação de cargas em relação a 2024.

O porto catarinense encerrou o período de janeiro a agosto de 2025 com movimentação 127% maior do que o total registado em todo o ano de 2024, segundo manifestação do próprio Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor), que atribuiu à APS a missão de gerir Itajaí no início deste ano.

 A Índia voltou a ser o país que mais comprou a Moçambique no primeiro trimestre de 2025, no valor de 436,2 milhões de euros, equivalente a 18,2% das exportações moçambicanas, segundo dados oficiais.

De acordo com o relatório da balança de pagamentos de Janeiro a Março, do Banco de Moçambique, globalmente, as exportações moçambicanas aumentaram 4,8%, face ao mesmo período de 2024, para quase 1.568 milhões de euros, enquanto as importações recuaram 7,3%, para 1.585 milhões de euros.

Confira as escalas de navios cruzeiro do mês de novembro 2025 por porto.

No que reporta especificamente a São Vicente, o novo Terminal de Cruzeiros do Mindelo, inaugurado em junho de 2025, tem o objetivo de posicionar Cabo Verde como um hub estratégico de cruzeiros no Atlântico. A infraestrutura possui um cais de 400 metros, capaz de receber dois navios de cruzeiro de até 350 metros simultaneamente, e uma gare de passageiros com 900 metros quadrados que inclui serviços de alfândega, segurança, áreas comerciais e de lazer.

 A safra de frutas 2025/2026 do Porto do Pecém ganhou força em setembro com a movimentação de cerca de 200 contentores semanais para a Europa. Cada contêiner refrigerado de 40 pés, pode acondicionar até 27 toneladas de variedades de frutas entre melões, melancias, mangas e uvas produzidas nos estados do Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Bahia.

A temporada de exportação de frutas segue até meados de fevereiro de 2026, com escalas para a Europa sempre às sextas-feiras. Do total embarcado via Pecém, estima-se que cerca de 80% sejam descarregados nos portos de Roterdão (Holanda) e Londres (Inglaterra), enquanto o restante seguirá para outros portos estratégicos da Europa, tais como Antuérpia (Bélgica), Le Havre (França), Sines (Portugal), Hamburgo e Bremerhaven (Alemanha).

  O Conselho de Administração da Enapor recebeu a visita da nova Chefe da Delegação da União Europeia em Cabo Verde, Embaixadora Sylvie Millot, no quadro da sua primeira deslocação oficial à cidade do Mindelo.

A Embaixadora fez-se acompanhar pelo Chefe de Cooperação da Delegação da UE, Dr. Cristobal Matas. Foram recebidos pelo Presidente do Conselho de Administração da Enapor, Eng.º Ireneu Camacho, e pelos Administradores Executivos, Dr. Eduardo Lima e Dra. Eneida Maurício, bem como pelos Administradores Delegados do Porto Grande e do Porto de Cruzeiros do Mindelo, Edmar Santos e Sónia Santos, respetivamente.

  A PortosRio participou no II Fórum de Acessibilidade Marítima da Baía de Sepetiba, realizado no Hotel Mont Blanc Resort, em Itacuruçá, Mangaratiba. Promovido pelo Sindicato dos Operadores Portuários do Porto de Itaguaí (Sindopita), o evento reuniu autoridades e representantes do setor portuário para discutir projetos e desafios da região e marcou a comemoração dos 25 anos do sindicato.

Durante o encontro, o diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, anunciou a execução da dragagem emergencial do canal de acesso ao Porto de Itaguaí ainda em 2025, acção que visa restabelecer as condições de navegabilidade e eliminar as restrições impostas à operação de grandes embarcações.

  A ENAPOR – Portos de Cabo Verde realizou, entre os dias 20 e 24 de outubro, um Exercício de Segurança no âmbito do Código Internacional para a Proteção de Navios e Instalações Portuárias (Código ISPS).
O exercício decorreu nos portos do Mindelo, Porto de Cruzeiros do Mindelo, Praia e Palmeira, com o objetivo de testar e reforçar a capacidade de resposta das equipas de segurança portuária.

No Mindelo, o exercício decorreu na manhã do dia 21 de outubro, no Porto Grande e no Porto de Cruzeiros do Mindelo, simultaneamente, com o objetivo de testar e fortalecer a capacidade de resposta das infraestruturas portuárias face a potenciais ameaças à segurança.

  O Governo angolano vai avançar, em Novembro, com o concurso público internacional para a concessão da Linha Ferroviária de Moçâmedes, uma das mais importantes infra-estruturas de transporte do sul de Angola. O objectivo é criar uma parceria público-privada (PPP) que reforce a competitividade logística nacional e consolide o papel do país como hub regional na África Austral.

O anúncio foi feito em Luanda pelo ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, durante a inauguração da primeira edição do Angola Hub Transportes & Logística Summit, evento que decorreu sob o lema “Conectando Oportunidades, Gerando Valor Global”.

 A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, descreveu o Corredor do Lobito, em Angola, como um “investimento estratégico” tanto para a União Europeia (UE) como para África, falando em “muito mais do que infra-estruturas”.

“Estão em causa matérias-primas essenciais que são tão vitais para as nossas indústrias estratégicas não apenas para as necessidades da Europa, mas com transformação local e valor acrescentado, [pelo que] o Corredor do Lobito é um investimento estratégico tanto para a Europa como para os nossos parceiros africanos”, afirmou Ursula von der Leyen.

  Portugal vai ajudar os portos dos países de língua portuguesa com tecnologia que reduz a poluição e com meios informáticos para facilitar a comunicação entre os portos na movimentação de mercadorias.

A informação foi avançada no final do Congresso dos Portos de Língua Portuguesa, no Lobito em Angola.

  A PortosRio participou no XVI Congresso dos Portos de Língua Portuguesa, realizado na cidade de Lobito, Angola, entre os dias 2 e 4 de outubro. O evento, promovido pela Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), reuniu autoridades, dirigentes e especialistas do setor portuário dos países lusófonos para debater o tema “Sustentabilidade Portuária e Economia Azul”, estimulando a integração entre os portos de língua portuguesa, o intercâmbio de experiências e o fortalecimento das relações institucionais e comerciais entre os países-membros.

O diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, integrou o Painel II – Conectividade e Investimentos em Infraestruturas, apresentando o tema “Novas Perspectivas para os Portos do Rio de Janeiro”. Durante sua exposição, Vieira destacou os avanços na modernização da infraestrutura e os projetos voltados à sustentabilidade e à eficiência operacional, como o calado dinâmico (ReDRAFT), o novo sistema VTMIS/LPS, o reforço do cais da Gamboa, no Porto do Rio de Janeiro, e o Centro de Excelência em Transição Energética, que será implantado no Porto de Itaguaí. A apresentação reforçou o papel estratégico dos portos públicos do Estado do Rio de Janeiro na logística nacional e no comércio exterior brasileiro.

A ENAPOR – Portos de Cabo Verde, enquanto membro da IAPH (International Association for Ports and Harbours), participou na Conferência Mundial de Portos 2025, que decorreu em Kobe, Japão, de 7 a 9 de outubro, e fez-se representar pelo Administrador Executivo, Eduardo Lima, e o Administrador Delegado do Porto da Praia, Nelson Freire.

A IAPH celebrou o seu 70º aniversário com esta conferência de classe mundial, que reuniu líderes portuários globais em transporte marítimo com o objetivo de promover a cooperação internacional entre portos e contribuir para o desenvolvimento sustentável, seguro e eficiente das atividades portuárias e marítimas.

  A XVI Edição do Congresso da APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa teve lugar de 2 a 4 de outubro no Lobito, Angola, contando com a intervenção do Presidente da APP – Associação dos Portos de Portugal na Cerimónia de Abertura.

Com a sustentabilidade portuária e a economia azul como temas centrais, os diferentes painéis do evento abriram espaço à discussão do papel dos portos na dinamização da economia, sendo ainda apresentadas as diferentes abordagens estratégicas no âmbito da dupla transição energética e digital.

  A garantia é do presidente cessante da Mesa da Assembleia-geral da APLOP-Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), Ireneu Camacho, no balanço sobre a prestação das realizações da direcção anterior.

Na Assembleia geral que elegeu os novos órgãos sociais foram discutidos diversos assuntos com destaque para três pontos essenciais que têm que ver com a "Ratificação da Acta da reunião anterior"; "Aprovação do Plano de Actividades para 2025/2026", além da necessidade de serem dados passos para a migração rumo à digitalização e processos modernos e inovadores.

  O Presidente do Conselho de Administração da Empresa Portuária do Namibe e também Presidente de Direcção da Associação dos Portos de Angola, Manuel Nazareth Neto, assumiu a 2 de Outubro a presidência rotativa da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa (APLOP).
A eleição resulta das deliberações da Assembleia Anual da APLOP, realizada no Hotel Terminus, na cidade do Lobito.

No discurso de tomada de posse, Nazareth Neto destacou que o novo mandato dará continuidade ao Plano de Actividades da Associação, privilegiando uma execução colectiva, com o apoio do secretariado sediado em Portugal e dos comités especializados do Brasil e de Portugal.

  A APLOP disponibiliza, na web, os ficheiros powerpoint, pdf e vídeos que serviram de suporte às apresentações efectuadas durante o XVI Congresso da APLOP, que decorreu na cidade angolana do Lobito de 2 a 4 de Outubro.

  O Secretário de Estado para os sectores da Aviação Civil, Marítimo e Portuário, Rui Carreira, propôs, no Lobito, a criação de uma Academia Marítima Portuária no âmbito da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa, para sustentabilidade do sector.
Rui Carreira fez a proposta durante o discurso de abertura do XVI Congresso da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa
(APLOP), que decorreu naquela cidade ferro-portuária, sob o lema "Sustentabilidade portuária e economia azul".

O Secretário de Estado defendeu, para o efeito, a modernização dos curricula, incentivando a investigação e fazendo uso das tecnologias modernas, dos simuladores e motivando os trabalhadores a alinharem nas políticas nacionais e internacionais.

"Só através da formação, capacitação e certificação dos profissionais, será possível responder positivamente às práticas sustentáveis do século XXI e aos objectivos que a Organização das Nações Unidas impõe aos portos", afirmou.

 Cabo Verde e Marrocos estão a reforçar os laços estratégicos no sector da logística, considerado vital para o dinamismo comercial e para a atracção de investimento no arquipélago.
O tema foi analisado numa reunião em Rabat entre o ministro cabo-verdiano do Turismo e Transportes, Sá Nogueira, e o homólogo marroquino dos Transportes e Logística, Abdessamad Kayouh.

De acordo com comunicado oficial, citado pela Lusa, os dois governantes exploraram “novas perspectivas de cooperação, nomeadamente no sector da logística, reconhecido como essencial para dinamizar os fluxos comerciais e atrair investimento para Cabo Verde”.

O Brasil está prestes a viver um ano de grandes avanços no sector de infraestrutura, com foco especial nos portos e aeroportos, que devem
desempenhar um papel fundamental no fortalecimento da economia nacional.

Durante uma reunião ministerial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, compartilhou uma visão otimista e ambiciosa para o futuro imediato, com ações que prometem não apenas ampliar a capacidade económica do país, mas também gerar empregos e impulsionar a competitividade do Brasil no cenário internacional.

A PortosRio recebeu a Diretoria Executiva da Autoridade Portuária Dominicana, acompanhada pelo Cônsul da República Dominicana, para uma reunião voltada ao fortalecimento de relações institucionais e à exploração da possibilidade de parcerias comerciais e acordos de cooperação técnica.

O encontro proporcionou uma valiosa troca de experiências entre as Autoridades Portuárias e marcou um passo importante no intercâmbio entre Brasil e República Dominicana. Durante a reunião, o diretor-presidente da PortosRio, Francisco Martins, apresentou os principais projetos de modernização da infraestrutura portuária, as oportunidades de investimento nos portos que administra e destacou a recém-criada Associação Internacional de Desenvolvimento Portuário (IAPORTS), da qual é presidente do Conselho Diretivo.

Para além da assistência presencial, o XV Congresso da APLOP é transmitido, pelo YOUTUBE, para todos os inscritos online. Com "casa cheia", a APLOP possibilita, assim, a todos os que o pretendam, o acompanhamento dos trabalhos de mais uma reunião magna do espaço marítimo-portuário da Lusofonia.

Este ano com uma novidade. O canal brasileiro BE NEWS retransmite, na íntegra, as intervenções nos diversos painéis, assim como os debates subsequentes.

Quem pretender assistir online ao segundo e último dia do congresso, pode fazê-lo através do seguinte endereço:
https://www.youtube.com/live/BW9lD9hJkik

O NM Luiz, graneleiro anteriormente conhecido como São Luiz, deixou o Porto do Rio de Janeiro na manhã de domingo, 13 de outubro, após quase dois anos imobilizado. A operação, que durou cerca de quatro horas e meia, começou às 7h e foi concluída às 11h30, quando o navio cruzou a poligonal do porto. Quatro rebocadores azimutais e equipas especializadas garantiram a segurança da manobra, coordenada pela PortosRio e pela Praticagem-RJ.

"Este momento marca o sentido de missão das empresas nacionais que respondem às exigências das operadoras petrolíferas…", afirmou Filipe Nyusi no seu discurso inaugural.

A empresa, Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) estreou-se recentemente com o lançamento oficial do início das operações marítimas da CFM Logistics, na logística de petróleo e gás em Moçambique. Trata-se de uma Empresa criada no âmbito do core business da CFM, com objectivo de envolver-se em toda a cadeia de produção, logística e venda de recursos energéticos, tendo em conta as descobertas de importantes reservas de gás natural na Bacia do Rovuma, que se juntam ao potencial em produção na zona Sul, na região de Pande-Temane, colocando, desse modo, o nosso País na posição de um dos maiores produtores mundiais de Gás Natural Liquefeito. "Afigura-se como uma acção estratégica nacional da CFM, que serve de meio para assegurar a participação e empoderamento das empresas nacionais", afirmou Filipe Nyusi, presidente da República, tendo acrescentando que o início das operações da CFM Logistics representa também o começo de uma ambição maior de exercer e prestar serviços marítimos em águas profundas e em toda a área marítima integrante do território moçambicano.

Esta segunda fase de reabilitação e remodelação do porto da Palmeira, representa um investimento de 10 milhões de euros que irá beneficiar as instalações terrestres. Vai ter um terminal de passageiros, um parque de contentores, edifício administrativo da ENAPOR, iluminação e acessibilidade.

O acto de assinatura foi presidido pelo Primeiro-Ministro, José Ulisses Correia e Silva, na ilha do Sal.

A antiga primeira-ministra Luísa Diogo, aponta o Porto de Maputo, concessionado à Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), como um dos casos de sucesso de Parcerias Público-Privadas (PPP).

Falando durante a primeira conferência sobre as PPP, que decorreu em Maputo, organizada pela revista Business & Legal, a antiga governante apontou outros casos, como o Porto da Beira, de Nacala e a Estrada Número Quatro (N4), concessionados à Cornelder, Portos do Norte e a Trans African Concessions (TRAC), respectivamente.

A ministra das Pescas e Recursos Marinhos, Carmen do Sacramento Neto, defendeu, em Luanda, que o sector está a apostar forte na Aquicultura para aumentar os níveis de produção de pescado.

Carmen do Sacramento Neto, que proferiu o discurso de encerramento da IV Conferência sobre Economia Azul, organizada pela Revista Economia & Mercado, sublinhou que a produção de pescado continua a ser insuficiente para atender o consumo interno, daí a grande aposta na Aquicultura.

Compreensão dos ativos e dos processos da organização para planejar a melhor alocação de recursos e defesas contra ataques cibernéticos. Essa foi uma das principais recomendações do especialista em Cibersegurança e Proteção Digital de Negócios, Carlos Albuquerque, durante a live “Cibersegurança nos Terminais Portuários”, realizada pelo Comitê de Segurança da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP).

Em sua explanação, Albuquerque destacou que os agentes portuários precisam implementar diversas medidas para se protegerem de invasões aos seus sistemas. Para isso, é necessário, de antemão, a mudança de entendimento de que essas ameaças são algo distante do setor. “O risco cibernético não é um risco de TI (Tecnologia da Informação), é um risco de negócios. Muita gente confunde isso. O transporte marítimo é responsável por 90% da carga em todo o mundo. É papel dos terminais ser essa plataforma de exportação. Então, a segurança cibernética é fundamental para contribuir para a continuidade do negócio”, disse Albuquerque.

A Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais do Ministério da Gestão e Inovação em Serviços Públicos (SEST/MGI) divulgou o Relatório de Execução Orçamentária das Empresas Estatais até o segundo bimestre de 2024, revelando que a PortosRio alcançou um desempenho excepcional no período. Com uma taxa de execução de 16,5% de suas dotações orçamentárias, a Autoridade Portuária superou a média geral de 14,2%, atingindo o melhor resultado de execução orçamentária entre os portos públicos do Brasil. Além disso, o relatório posiciona a PortosRio na 5ª colocação entre as empresas estatais federais.

A Feira Internacional de Negócios, FIN Brasil, está prestes a acontecer e promete oferecer uma experiência única de imersão para todos os participantes interessados em expandir suas redes de contatos internacionais.

Com a aproximação da FIN Brasil 2024, os participantes podem esperar uma variedade de oportunidades únicas.

No Instituto Hidrográfico (Portugal), o Fórum Oceano e a Chambre de Commerce Ivoiro-Portugaise assinaram um memorando de Entendimento para a promoção do desenvolvimento do ecossistema azul nas suas mais amplas vertentes: empresarial, inovação, desenvolvimento, investigação científica e tecnológica.

A Chambre de Commerce Ivoiro-Portugaise, uma instituição cujo objetivo é orientar a criação de clusters marítimos nos países da África Ocidental para criar um grupo de clusters que será conhecido como o Cluster Marítimo da África Ocidental, deslocou-se a Lisboa com uma comitiva composta por representantes da Costa do Marfim, Togo, Guiné-Bissau e Senegal.

O primeiro navio do mundo que produz o próprio hidrogénio verde (H2V) chegou ao Brasil. O Energy Observer parou em Fortaleza durante a sua volta ao mundo para testar uma combinação de tecnologias de baixo carbono no transporte marítimo.

A embarcação usa energia eólica e solar e faz a eletrólise da água do mar dessalinizada para produzir hidrogénio verde. Com isso, é autossuficiente em energia e consegue navegar mesmo quando não há sol nem vento para gerar energia.

Decorreu na manhã de dia 24, na ilha do Maio, o acto de assinatura do Auto de Consignação das Obras da Gare Marítima do Porto Inglês.

O projecto conta com um novo edifício de 740m2 de área bruta, que integra uma Gare Marítima, com capacidade para albergar cerca de 300 passageiros, Guarita, Refeitório e Balneários para os colaboradores do porto.

O Porto de Sines esteve presente no "Fórum Economia Azul Portugal-Senegal: Uma Parceria Duradoura", evento promovido pela Embaixada de Portugal em Dakar, AICEP Portugal Global e Ministério das Pescas e da Economia Marítima do Senegal (MPEM), no dia 14 de setembro, em Dakar.

Dada a consolidação das relações bilaterais entre Portugal e o Senegal em diversos setores da economia marítima e a valorização de oportunidades de investimento, este fórum teve como objetivo aprofundar a relação económica entre os dois países através da criação de uma economia marítima sustentável, inclusiva e resiliente.

O Presidente da CNT, Vander Costa, participou como moderador de um dos painéis do “Duetos, Diálogos além-mar”, durante a Cimeira luso-brasileira, em Lisboa, Portugal. O evento, promovido no último final de semana pelo Fórum de Integração Brasil-Europa (FIBE), contou com a participação de autoridades e de lideranças políticas, empresariais e sociais do Brasil e da Europa.

O painel conduzido pelo presidente da CNT discutiu os desafios fiscais e sociais e contou também com a participação do professor da Universidade de Cambridge, no Reino Unido, Tiago Cavalcanti; e da diretora da Instituição Fiscal Independente (IFI), do Senado Federal do Brasil, Vilma Pinto.

A 5.ª edição das Jornadas Portuárias da ENAPOR aconteceu entre os dias 16 e 17 de março, na ilha de Santiago, tendo a sessão de abertura sido presidida pelo Ministro do Mar, Dr. Abraão Vicente. Este ano, o evento aconteceu sob o lema “Portos Digitais e Ambientalmente sustentáveis”.

Desde a sua primeira edição em 2017, as Jornadas Portuárias têm-se revelado um espaço de reflexão onde se avaliam os desafios do sector Portuário, permitindo a tomada de decisões que visam incorporar uma gestão moderna e inovadora nos nossos portos.

Na manhã da última segunda-feira (23), o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, visitou o Porto do Rio de Janeiro, no intuito de conhecer suas particularidades e desafios. Antes da visita, o ministro, que estava acompanhado pelo deputado Eduardo Bandeira de Mello e assessores, foi recepcionado pela Diretoria da PortosRio Autoridade Portuária, na sede da companhia, responsável também pela administração dos Portos de Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis.

A grande aventura do primeiro Campeonato do Mundo de futebol iria ter início para os poucos europeus que a valorizaram. Lucien Laurent, um dos avançados da França, escreveria mais tarde nas suas memórias: «A viagem durou 15 dias. Todas as manhãs nos levantávamos cedo para fazer exercícios físicos e correr em redor do convés. Os jogadores das outras equipas faziam o mesmo, o que algumas vezes provocava verdadeiras confusões. Curiosamente, o nosso seleccionador, nunca abriu a boca para nos falar de tácticas ou de movimentos preparados para surpreender os adversários. Tirando a ginástica, ninguém diria que íamos disputar a mais importante prova do mundo de futebol».