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Já navega o primeiro navio «inteligente« de transporte de minério de ferro

Foi entregue o primeiro grande navio inteligente de transporte de minério de ferro do mundo, um iVLOC (intelligent very large ore carrier). O Pacific Vision, com 362 metros, é o primeiro a ser distinguido pela DNV GL (sociedade classificadora com sede na Noruega), por ser uma embarcação inteligente, equipada com uma plataforma de integração, um sistema inteligente de suporte à navegação, um sistema de gestão e optimização da eficiência energética, bem como um sistema de operação e manutenção inteligente.

EMSA contrata serviços de drones para vigilância marítima

A Agência Europeia de Segurança Marítima (European Maritime Safety Agency, ou EMSA) garantiu recentemente um contrato com o CEIIA-Centro de Engenharia e Desenvolvimento, para adquirir serviços baseados no veículo aéreo não tripulado (RPAS, sigla em inglês), vulgarmente conhecido por drone, Hermes 900, destinado à vigilância marítima, nomeadamente em casos de poluição, operações de salvamento, pesca ilegal ou contrabando, com a intenção de auxiliar as autoridades nacionais a executar tais funções, segundo comunicado oficial.

Líderes do transporte marítimo criam associação para digitalização e interoperabilidade

A A.P. Moller-Maersk, a CMA CGM, a Ocean Network Express (ONE), a Hapag-Lloyd e a MSC agregaram forças para formar uma nova associação de armadores de carga contentorizada para abrir caminho, em total sinergia de esforços, à digitalização, padronização e interoperabilidade no seio da própria indústria.

NYK lança projecto de construção de navio de «emissões zero» para transporte de viaturas

O armador japonês NYK Line lançou um projecto conceptual com vista à futura materialização de uma embarcação de emissão zero desenhada especialmente para transportar viaturas, intitulada de NYK Super Eco Ship 2050.

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