Taxa média de carga de contentores atinge mínimos históricos, segundo a Alphaliner

Segundo informações avançadas pela analista de mercado Alphaliner, as taxas médias de carga de contentores caíram para os seus níveis mais baixos da História, com perspectivas de uma queda ainda mais acentuada com o mercado a entrar agora na difícil temporada de Inverno, tradicionalmente lenta em termos de negócio, de acordo com a analista de mercado Alphaliner .

APP presente no Congresso CIDESPORT II no Brasil

Vitor Caldeirinha foi orador convidado de honra no segundo Congresso Internacional de Desempenho Portuário, realizado de 2 a 4 de Dezembro em Santa Catarina, Brasil, tendo proferido duas intervenções como presidente da APP e APSS, uma sobre a Janela Única Logística portuguesa e outra sobre as dimensões do desempenho portuário.

Novo acesso ao Canal do Suez facilitará acesso ao porto e diminuirá tempo de espera de navios

A construção da ligação entre Port Said e o canal do Suez (um canal com 9,5 quilómetros de comprimento, fundos de 17 metros e 250 metros de largura), que facilitará o acesso dos navios ao porto e também à via navegável, foi planeada para diminuir de forma significativa os tempos de espera dos navios na ligação ao canal do Suez ou ao East Port Said.

Portos crescem nos países em desenvolvimento

Apesar do crescimento dos portos e do transporte marítimo, o preço do petróleo, as tecnologias amigas do ambiente e a evolução dos países em desenvolvimento geram incerteza, refere o "Review of Maritime Transport 2015".

Empresários querem que UA abra negociações sobre zona de livre comércio em África

O sector privado em África exortou a União Africana (UA) a lançar oficialmente negociações para a criação da Zona Continental de Comércio Livre (ZCL), que deve baixar os obstáculos ao comércio. Depois de acolher altos responsáveis de diversos organismos comerciais em África, a Câmara de Comércio Pan-africano defendeu a necessidade da rápida abertura de uma plataforma oficial de consultas.

Primeiro parque eólico no mar português arranca em 2017

A primeira central eólica "offshore" em Portugal arranca em 2017. Depois de o projecto-piloto, iniciado em 2011, ter "provado que funciona", a segunda fase do Windfloat deverá estar concluída daqui a dois anos. "Se tudo correr bem, este se­gundo projecto de 25 megawatts, no qual estamos a trabalhar com apoio comunitário, entra em explo­ração em 2017", disse ao Negócios o CEO da EDP Renováveis, esta sexta-feira.

Yilport, do Yildirim Group, entra no top-20 mundial dos operadores de terminais de contentores

A compra da Tertir será o investimento mais significativo de sempre feito por uma empresa de origem turca em Portugal e impulsionará a Yilport para o top-20 dos operadores de terminais de contentores. Para a Yilport, do grupo Yildirim, Portugal "tem um enorme potencial para poder vir a beneficiar do aumento previsto das trocas comerciais através do canal do Panamá", referiu Gonçalo Botelho, administrador do Finantia (instituição financeira que assessorou grupo na venda), ao Jornal de Negócios.

Canal do Panamá regista record de 340 milhões de toneladas

A Autoridade do Canal do Panamá registou um novo recorde de movimentação de carga (em tonelagem), atingindo assim os 340 milhões de toneladas de canal (PC/UMS, unidade de medida que fixa a tonelagem que passa no canal). Para este crescimento muito contribuiu a movimentação de contentores, que foi seguida pelo bom desempenho dos granéis sólidos, granéis líquidos e dos automóveis.

Tribunal de Haia aceita julgar disputa marítima entre a Bolívia e o Chile

A longa disputa entre a Bolívia e o Chile para viabilizar um acesso boliviano ao mar pode ser resolvida juridicamente na Corte Internacional de Justiça (CIJ), em Haia, na Holanda. O mais alto tribunal das Nações Unidas declarou-se competente e concordou em tomar conta do caso. Com o processo, a Bolívia busca forçar o país vizinho a sentar-se à mesa de negociações e discutir o acesso irrestrito ao Oceano Pacífico.

Países africanos são os que mais pagam pelo transporte marítimo

Os preços que os países africanos pagam pelo transporte marítimo internacional são os mais altos do globo, segundo a Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (Unctad). Até janeiro deste ano, o continente pagou 11,4% do valor das importações contrariamente à média global de 9%. Segundo a Revisão do Transporte Marítimo 2015, num ano os países desenvolvidos tiveram um índice de 6,8%.

Doze países assinam Tratado Transpacífico de Comércio Livre

Após quase cinco anos de negociação, Austrália, Brunei, Canadá, Chile, Japão, Malásia, México, Nova Zelândia, Peru, Singapura, Estados Unidos e Vietnã anunciaram, segunda-feira (5), o Tratado Transpacífico de Comércio Livre (TPP, sigla em inglês). O acordo já é considerado o maior tratado de livre comércio celebrado na história mundial e reúne 40% das riquezas do mundo.

Portos requerem novas estratégias e modelos de governação - Entrevista a Michael Dooms

Professor, investigador e consultor especializado em gestão de infra-estruturas portuárias, Michael Dooms esteve em Lisboa por ocasião da Semana Azul e defende que as «autoridades portuárias europeias precisam de repensar as estratégias e os modelos de governação» dos portos.

África gera por ano oportunidades de negócios avaliadas em USD 350 biliões

A consultora Accenture e a National Business Initiative (NBI) acabam de lançar o relatório “Repensar o futuro de África: um modelo para a sustentabilidade”, um documento que identifica uma oportunidade anual de cerca de 350 mil milhões de dólares para as empresas africanas, tendo por base a sustentabilidade como fonte de crescimento, inovação e redução de custos – impulsionando uma nova onda de crescimento económico e desenvolvimento social em todo o continente.

Crescem os ataques de pirataria marítima no primeiro semestre

Nos primeiros seis meses do ano, verificou-se um incremento no número de ataques piratas a navios, com um total de 134 incidentes, mais 16% face aos 166 do mesmo período de 2014. Segundo dados do International Maritime Bureau (IMB), no mesmo período estiveram presos em cativeiro 250 marítimos.

Canal do Suez registou crescimento de 5,4% no movimento de mercadorias

No mês de Junho, passaram pelo canal do Suez um total de 1.485 navios, valor que representa um crescimento de 11% face ao mesmo mês de 2014. No mesmo mês, foram transportadas pelo canal um total de 69,8 milhões de toneladas, mais 5,4% que em período homólogo do ano passado.

Lucros do sector do transporte marítimo de contentores sofrem com contexto negativo

Uma mistura tóxica entre baixa procura, prática de preços agressiva e o aumento da capacidade disponível tem contribuído largamente para a queda dos lucros do sector do transporte marítimo de contentores, de acordo com um relatório da consultora Drewry Shipping Consultants, que corrigiu em baixa a sua anterior previsão de 7,3 mil milhões de euros no sector.

Países lusófonos registam quebra no comércio com a China

Entre Janeiro e Maio, o comércio entre a China e os países de língua portuguesa registou uma queda homóloga de 28,18%, atingindo os 38.310 milhões de dólares, de acordo com dados das alfândegas da China. Nos primeiros cinco meses do ano, a China vendeu aos oito países de língua portuguesa bens no valor de 16 513 milhões de dólares (-2,84%) e comprou mercadorias no montante de 21 797 milhões de dólares (-40,03%), registando um défice comercial de 5284 milhões de dólares.

COM VÍDEO

China investe em porto da Moldávia para redesenhar a Rota da Seda

Uma das maiores empresas de navegação da China e do mundo, a China Shipping Container Lines, decidiu investir num pequeno porto da Moldávia – numa estratégia de expansão para redesenhar a Rota da Seda. Investiu no porto de Giurgiulesti, o único porto do país acessível a navios. O porto é vital para a Moldávia, já que a economia está a sofrer as consequência do embargo russo a produtos moldavos.

Egipto inaugura novo canal do Suez a 6 de Agosto

O Egipto vai inaugurar o novo Canal do Suez no dia 6 de Agosto. A data de inauguração, que foi divulgada pela Autoridade do Canal do Suez (ACS), coincide com a data do início dos trabalhos, há precisamente um ano: 6 de Agosto de 2014. Se tudo correr como espera o Governo egípcio, o novo canal entre o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho, de 72 quilómetros e com um custo aproximado de 8,5 mil milhões de dólares (cerca de 7,5 mil milhões de euros), deverá ficar construído em apenas 12 meses, quando as previsões iniciais apontavam para uma obra de três anos.

Comércio entre países lusófonos e a China cai 28% até Abril

O comércio entre a China e os países de língua portuguesa atingiu 29 675 milhões de dólares no período de Janeiro a Abril, valor que representa uma quebra homóloga de 28,23%, de acordo com dados oficiais chineses divulgados em Macau. Os dados dos Serviços de Alfândegas da China divulgados pelo Fórum Macau indicam que nos primeiros quatro meses do ano a China vendeu aos oito países de língua portuguesa mercadorias no valor de 13 411 milhões de dólares (+0,34%) e importou bens cujo valor ascendeu a 16 263 milhões de dólares (-41,88%).