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2012 sob a ameaça do proteccionismo

A Organização Mundial do Comércio já tinha alertado para o problema das medidas proteccionistas que vão continuar a afectar a economia mundial, num quadro de crise económica global. A manipulação da moeda surge como uma das maiores ameaças, sendo a China apontada como principal culpada desta tendência, ao manter artificialmente o yuan a um nível que faz as exportações mais baratas no mercado mundial, prejudicando, assim, produtores de outros países e gerando o aumento das taxas alfandegárias.

Pirataria marítima: Só os EUA e a França a podem combater

O especialista de Defesa do ‘Le Point’, Jean Guisnel, faz o ponto da situação do renascido fenómeno da pirataria maríma, em conversa com um especialista que conhece bem o terreno e o problema, o almirante Laurent Mérer. Muito curioso o facto de o almirante reconhecer que apenas duas Marinhas – a americana e a francesa – têm capacidade para combater a moderna pirataria. Nem a Royal Navy…! E de também apontar, como determinante neste combate, a “vontade política”.

Holanda coloca Segurança Militar a bordo do navio do Programa Mundial de Alimentação

A partir do final de Janeiro, a Holanda colocou uma equipa de segurança militar a bordo de um navio do Programa Alimentar Mundial das Nações Unidas. A equipa protegerá os transportes de ajuda humanitária à Somália contra a pirataria. Medida implantada como parte da Atalanta, a missão contra a pirataria da União Europeia, que também fornece protecção para transporte de alimentos.

Reitor do INSEAD aconselha alianças empresariais Brasil-Portugal

Conselho do indiano Dipak C. Jain, reitor do INSEAD: Os empresários portugueses podem globalizar-se usando a língua portuguesa comum com o Brasil A língua tem valor de mercado internacional e pode servir de alavanca em alianças com o Brasil com vista à globalização de marcas e empresas portuguesas.
"As marcas e empresas portuguesas que possam tornar-se globais associando-se com entidades brasileiras deverão fazê-lo", refere Dipak C. Jain, reitor do INSEAD, a escola internacional de negócios criada em 1957 em França.

CABO VERDE

Assinado protocolo para ligação marítima regular com o Brasil

A Enapor (Empresa Nacional de Administração dos Portos de Cabo Verde) e a CDC (Companhia das Docas do Ceará) assinaram, em Fortaleza, Brasil, um documento que estabelece a intenção de criar uma ligação marítima regular.
De acordo com um comunicado do Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas no Ceará (Sebrae-CE), o protocolo de cooperação entre a CDC e a Enapor deverá estabelecer uma rota regular entre o porto do Mucuripe, em Fortaleza, e Cabo Verde, com um protocolo que deverá ser assinado na sede da empresa brasileira, no Cais do Porto.

Ataques piratas caíram 80% no último trimestre de 2011

Os ataques de piratas somalis decresceram cerca de 80% nos últimos três meses de 2011, em razão, especialmente, das acções desencadeadas por parte das forças navais deslocadas na região. Dos 31 navios atacados pelos piratas no último trimestre de 2011 apenas quatro caíram nas suas mãos, lê-se num relatório da organização inglesa International Maritime Bureau (IMB) .Um ano antes tinham atacado 90 navios, tendo conseguido ser bem sucedidos em 19 casos. Os ataques em todo o mundo caíram pela primeira vez em cinco anos em 2011, graças à intervenção das forças navais, refere a dita organização.

Israel quer ligar Europa e Ásia por via férrea

O governo israelita iniciou o estudo de um projecto de ferrovia ligando o Mediterrâneo ao Mar Vermelho, oferecendo uma rota alternativa ao Canal de Suez para o tráfego entre Europa e Ásia. O primeiro ministro Benjamin Netanyahu revelou que uma linha férrea de 350km, cortando o Deserto de Negev, deixaria Eilat, no Mar Vermelho, a duas horas de Telaviv.

Banco Mundial recomenda mais comércio intra-africano para fazer face à crise

O Banco Mundial alerta que os países africanos perdem milhões de dólares todos os anos devido aos obstáculos ao comércio intra-africano e recomenda que, perante a crise, o continente se foque em si mesmo, em detrimento dos mercados tradicionais.
Segundo o relatório "Desfragmentar África: Aprofundar a Integração Comercial Regional em Bens e Serviços", publicado pelo Banco Mundial, os países africanos continuam a preferir negociar com o resto do mundo do que com os vizinhos de continente.

AS RAZÕES QUE LEVAM A BOLÍVIA E OUTROS SETE PAÍSES SEM MAR A TER SUA MARINHA

Marinheiros de água doce

A Bolívia perdeu a sua única faixa de litoral para o Chile durante uma guerra em 1879. Desde então, vem tentando recuperá-la. O presidente Evo Morales já afirmou em diversas ocasiões que essa é uma das grandes metas do seu governo. Em 2006, durante um discurso inflamado, fez bravata e convocou os militares para se prepararem para voltarem ao mar "a qualquer momento". Morales dirigia-se à Marinha boliviana, uma insólita força militar com 4.800 homens, 73 embarcações de combate e nenhum oceano.

MOÇAMBIQUE

Malawi insiste na viabilidade do porto de Nsanje

Maputo, 07 fev (Lusa) - Uma delegação do Malawi, liderada pelo ministro dos Transportes, está em Maputo para discutir a viabilidade do porto interior de Nsanje, que está a ser construído pela portuguesa Mota Engil, no acesso ao Índico.
Segundo os jornais do Malawi desta terça-feira, esta reunião, a 11ª, sobre o assunto entre os dois países, foi apadrinhada pela organização regional económica Comesa, como forma de ultrapassar o diferendo existente sobre aquela infraestrutura.

OMT encoraja investimentos em África

O secretário-geral da Organização Mundial do Turismo (OMT) encorajou as empresas a que continuem os seus investimentos no continente africano e no seu “crescente mercado turístico". As declarações de Taleb Rifai foram feitas durante o Fórum de Investimentos Turísticos em África (Investour).

Vice-presidente angolano considera reunidas condições para dimensão e grandeza dos povos da CPLP

O vice-presidente da República de Angola, Fernando da Piedade Dias dos Santos, considerou esta terça-feira em Lisboa, que, com a inauguração da nova sede da CPLP, estão reunidas as condições para cumprir o desígnio de «ter a dimensão e a grandeza dos nossos povos».

BOTWANA CLASSIFICADO COM «A»

Só metade dos países africanos tem rating

Dos 47 Estados da África subsariana, apenas 20 têm rating. Angola e África do Sul são os únicos acompanhados pelas três grandes agências e só num país da região dizem ser seguro investir.

Canhão encontrado na Austrália provavelmente é português

O historiador Francisco Contente Domingues, revelou à Lusa ser "muito provável" que o canhão encontrado numa praia australiana, e que vai ser analisado pelo Museu de Darwin, seja de facto português.
"Não tenho dúvidas que os navios portugueses possam ter chegado à costa Norte da Austrália no século XVI", disse o historiador, especialista na História das navegações e da expansão europeia dos séculos XV-XVII, que citou uma tese segundo a qual duas ilhas situadas a Norte daquele continente foram descobertas por portugueses.

PARA ASSISTIR AO NÚMERO CRESCENTE DE TURISTAS BRASILEIROS

Turismo: EUA procuram trabalhadores lusófonos

A indústria turística norte-americana está à procura de funcionários que falem português para assistir os turistas brasileiros cada vez mais "numerosos e gastadores" que chegam aos Estados Unidos, noticia a Folha de S. Paulo citando uma fonte do governo norte-americano.
A dica foi deixada por uma secretária-assistente do executivo de Barack Obama, Roberta Jacobson, durante um encontro de Hillary Clinton com 45 estudantes brasileiros do programa de intercâmbio cultural "Jovens Embaixadores".
"A indústria turística está desesperada por quem fala português."
 

INS Vikramaditya - O novo porta-aviões da Marinha Indiana

Rebaptizado de Vikramaditya ,que se refere a ter valor como o Sol, o ex-porta aviões da USSR Admiral Gorshkov tornou-se parte da frota indiana em 2004, embora ainda não tenha entrado em serviço militar.

GIGANTE DO MAR DO NORTE

O «OVC» mais alto do mundo

Propriedade e operado pelo conglomerado "North Sea Shipping", sediado na Noruega, o "North Sea Giant" é um OVC (Offshore Construction Vessel). Projectado pela empresa de design norueguesa Sawicon e construído no estaleiro Metal Ships and Docks, sediado em Espanha, o "Gigante do Mar do Norte" é considerado um dos OVC's mais altos a serem operados actualmente.

Mercados emergentes vão impulsionar economia global

Os consumidores dos mercados emergentes irão liderar a criação de riqueza e o crescimento da economia mundial nos próximos cinco anos, numa transferência do consumo de Ocidente para Oriente, revela o mais recente relatório da MasterCard Worlwide.
Este documento, intitulado “Perspetivas de Consumo e Criação de Riqueza na Nova Economia Global”, defende que, entre 2012 e 2016, os mercados emergentes (China, Índia, Brasil, Rússia, África do Sul, Turquia, México, Nigéria, Egito) acrescentarão uma média de 1.2 milhão de milhões de dólares (0,95 milhão de milhões de euros) por ano em despesas de consumo à economia global.

Chinês de 21 anos desenha carro anfíbio

Um jovem chinês de apenas 21 anos desenhou um novo modelo para a marca Volkswagen que será capaz de andar na estrada, no gelo e na água, além de ser 100 por cento ecológico. O chinês Yuhan Zhang criou o Volkswagen Aqua no âmbito de um concurso promovido pela marca de automóveis. Este veículo anfíbio apresenta um design moderno e uma tecnologia que o torna 100% ecológico, produzindo apenas vapor de água.

Portugal beneficiará de acordo com Mercosul

O EMBAIXADOR do Brasil em Lisboa, Mário Vilalva, afirmou que Portugal será “um dos países mais beneficiados” com o acordo de livre comércio que está a ser negociado entre a União Europeia e o Mercosul. “Portugal beneficiará de forma extraordinária, porque é o país mais atlântico de toda a Europa, com uma excelente estrutura portuária em Leixões e Sines, e a tendência das empresas do Mercosul será instalarem-se no primeiro local de acesso à Europa”, referiu.

 Vídeo

Sobrevoando a Restinga e a cidade do Lobito (Angola)

 XIII Congresso da APLOP | Ireneu Camacho | ENAPOR – Portos de Cabo Verde

 XIII Congresso da APLOP | Eneida Gomes | ENAPOR – Portos de Cabo Verde

 XIII Congresso da APLOP | Joaquim Gonçalves | APDL

 XIII Congresso da APLOP | Ricardo Roque | A Marca APLOP – Novos Caminhos

 XIII Congresso da APLOP | António Santos | Estudo de Mercado dos Portos dos PALOP

 XIII Congresso da APLOP | Dinis Manuel Alves

 XIII Congresso da APLOP | Segundo período de debate

 XIII Congresso da APLOP | Debate

 XIII Congresso da APLOP | Apresentação do Painel 1

 Encerramento do XIII Congresso da APLOP

 XIII Congresso da APLOP | José Renato Ribas Fialho | ANTAQ

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Ireneu Camacho

 XIII Congresso da APLOP | José Luís Cacho

 XIII Congresso da APLOP | Massoxi Bernardo | Porto de Luanda

 XIII Congresso da APLOP | Francisco Martins | Porto de Suape

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Murillo Barbosa

 Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)

Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)