Fluxos mundiais de comércio de mercadorias diminuíram cerca de 8%

Segundo o Relatório Anual do Comité de Estatísticas da Balança de Pagamentos do Fundo Monetário Internacional, a pandemia da COVID-19 afectou consideravelmente as transacções transfronteiriças em 2020. Com a actividade económica global perturbada, os fluxos mundiais de comércio de mercadorias diminuíram cerca de 8%, numa base anual.

O documento avança ainda que o efeito no comércio de serviços foi ainda mais pronunciado, uma vez que as exportações de serviços caíram 18%, impulsionadas principalmente por um mergulho sem precedentes no sector do turismo, onde as exportações de serviços de viagens caíram mais de 63%.

Guerra na Ucrânia paralisa parte da frota mercante global

Uma semana após o início da invasão russa à Ucrânia, cerca de 100 navios da frota mercante mundial não conseguem deixar a região do Mar Negro e adjacente Mar de Azov, segundo a Associação Alemã de Armadores.

BRASIL

Docas do Rio regista crescimento de 55,4% no facturamento de janeiro

A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), Autoridade Portuária que administra os Portos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis, iniciou o ano de 2022 atingindo um bom desempenho financeiro e operacional. A Companhia encerrou o mês de janeiro com um faturamento de R$ 64,3 milhões. O resultado, em termos nominais, teve um acréscimo de R$ 22,9 milhões no resultado obtido dezembro de 2021, o que corresponde um aumento de 55,4%.

Banco Mundial vê África a crescer 3,6% este ano

O Banco Mundial prevê que as economias da África subsahariana cresçam 3,6% este ano e acelerem para 3,8 por cento em 2023, depois de terem recuperado da quebra de 2020 e crescido 3,5 por cento no ano passado.

“A produção na África subsahariana cresceu uns estimados 3,5 por cento em 2021, alimentada por uma recuperação no preço das matérias-primas e por um abrandamento das restrições” no âmbito da pandemia da Covid-19, lê-se nas Perspectivas Económicas Globais, ontem divulgadas em Washington e citadas pela Lusa.

Conflito internacional gera apreensão aos principais portos de entrada dos fertilizantes no Brasil

A acção militar da Rússia em território ucraniano gera apreensão em todo o mundo. Em especial, a actividade portuária e o comércio exterior temem pelos reflexos do conflito que podem atingir o mercado e a produção no Brasil. Como principal porta de entrada dos fertilizantes no país, a administração dos portos paranaenses acompanha o momento de tensão no Leste Europeu com atenção.

PORTO DE NACALA, MOÇAMBIQUE

Reabilitação concluída em Julho de 2023

As obras de reabilitação do Porto de Nacala, na província de Nampula, serão concluídas em Julho de 2023.

A informação foi prestada recentemente pelo director do Porto de Nacala, Neimo Induna, numa visita que a administradora do distrito de Nacala, Etelvina Fevereiro, efectuou à infraestrutura para se inteirar do ritmo dos trabalhos relativos à sua reabilitação, modernização e expansão.

Maersk aprendeu com os erros, diz novo Presidente do Conselho de Administração

A AP Moller-Maersk, gigante do transporte marítimo de contentores, aprendeu com os erros do passado e sair-se-á melhor nos novos esforços para erigir operações logísticas mais abrangentes, segundo o accionista controlador da empresa, que está prestes a assumir como próximo presidente do conselho de administração.

Em rara entrevista, Robert Uggla, de 43 anos, da quinta geração da família fundadora da Maersk, disse ao “Financial Times” que, no passado, o grupo fez aquisições a respeito das quais “talvez devêssemos ter dito não”.

CABO VERDE

Enapor prevê lançar concurso público internacional de privatização dos portos em 2022

O Presidente do Conselho de Administração da Enapor, Alcídio Lopes, informou que retomaram os trabalhos do processo para a privatização dos portos em Cabo Verde, e que a empresa prevê lançar o concurso público internacional em meados deste ano.

Segundo o responsável, o processo esteve suspenso devido à pandemia, mas já há um grupo a trabalhar junto com a assistência técnica internacional no relançamento.

Canal do Panamá reduzirá o calado máximo dos Neopanamax para 1,095m

A partir de 1 de março, navios com calados que excedam o máximo de 15,09 metros pés poderão transitar dependendo do nível real do Lago Gatún no momento do trânsito, caso contrário o navio será obrigado a reduzir a carga para o trânsito.

O calado máximo está atualmente em 15,24 metros. A 1 de janeiro, a Autoridade do Canal do Panamá (ACP) disse que a restrição atualizada do projeto foi baseada no nível atual e projetado do Lago Gatún para as próximas semanas. O ACP disse que anunciaria novos ajustes em decréscimos de 15 centímetros com pelo menos quatro semanas de antecedência.

Os peixes «falam» (e muito). Agora, podemos ouvir as suas «vozes»

Há 155 milhões de anos, todos os tipos de coaxares, gemidos e ruídos profundos percorrem as águas da Terra, tal como os sons que enchem o ar da floresta.
Os lugares mais surpreendentemente ruidosos são os corais, e os peixes são quem provoca a maior parte desse mesmo ruído.
Citado pelo Science Alert, Aaron Rice, ecologista da Universidade de Cornell, diz saber há muito tempo que alguns peixes fazem sons — mas “os sons dos peixes foram sempre percebidos como odores raros“.

Fluxo mundial de contentores tenta recuperar velocidade, mas pode demorar vários anos

A crise na cadeia de abastecimento tem tido um grande impacto na economia mundial, e apesar de as partes intervenientes estarem a tentar recuperar a velocidade no fluxo dos contentores a nível mundial, o feriado do Ano Novo Lunar na China e em toda a Ásia também deve agravar os atrasos.

Num esforço para “apanhar o comboio” da cadeia de abastecimento, os portos alargaram os horários de trabalho e as empresas procuraram encurtar as rotas de entrega e diversificar os fornecedores de mercadorias para aliviar os atrasos.

Outlook económico América Latina

A Câmara de Comércio Portugal-Atlântico Sul (CCPAS) lançou o seu Outlook Económico da América Latina para os anos 2021-2022.

Neste documento podem ser encontrados alguns indicadores sobre o desempenho das principais economias da região, bem como os pontos que poderão ser relevantes sobre o comportamento dos mercados em 2022.

Amor ao mar fortalece mulheres em funções de comando nas plataformas

Hoje as mulheres representam apenas cerca de 5% dos trabalhadores do setor de óleo e gás em regime offshore. Mas esses números estão a mudar. Em comum, o amor ao mar.

Aos 41 anos, a engenheira Clarice Rodrigues é, desde 2013, gerente-geral da sonda que ajudou a construir na Coreia do Sul, a Norbe IX. Ela comanda 173 profissionais – sendo 12 mulheres–, divididos em duas equipes, com escalas de 14 dias embarcados.
Há 12 anos, quando morou por dois anos e meio na Coreia do Sul para coordenar o setor de perfuração na construção da plataforma, Clarice era a única mulher em cargo de liderança na equipe que ergueu a Norbe IX.

BRASIL

Associação de cruzeiros decide manter suspensão de temporada

A Associação Brasileira de Navios de Cruzeiros (Clia) anunciou ter prolongado a suspensão voluntária das operações nos portos brasileiros até 4 de fevereiro.
A medida foi tomada após a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) ter recomendado a suspensão definitiva da temporada de cruzeiros turísticos no país, em razão do “aumento exponencial” de casos de covid-19 nessas embarcações, principalmente entre os tripulantes.

Pandemia adensa congestionamentos nos portos de todo o mundo

A pandemia continua a exercer forte pressão no comércio marítimo global, nomeadamente adensando o congestionamento nos portos um pouco por todo o mundo.

Vários são os portos mundiais que têm enfrentado surtos de Covid-19, nomeadamente cidades portuárias na China – o país onde se localizam vários dos principais portos mundiais.

Acordo de livre comércio da Ásia entra em vigor

A 1 de janeiro de 2022 entrou em vigor o Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), o maior acordo comercial multilateral do mundo. O RCEP cobre 15 estados, incluindo China, Japão, República da Coréia, Austrália e Nova Zelândia. Sua população combinada é de cerca de 2,3 bilhões de pessoas, cerca de 30% do total mundial, com um PIB geral de US$ 28,5 trilhões.

No centro do RCEP estão as concessões tarifárias, devendo os membros eventualmente eliminar as taxas sobre mais de 90% dos bens comercializados dentro do bloco. Isso beneficiará particularmente três gigantes regionais: China, Japão e Coréia do Sul, que agora estão conectados por um acordo de livre comércio pela primeira vez.

Canal do Suez bateu record de receitas em 2021

O ano de 2021 trouxe um novo record de receitas ao Canal de Suez, que arrecadou 6.300 milhões de dólares (5.540 milhões de euros) – um valor que representa um aumento de 12,8% face a 2020.

O resultado de 2021 torna-se ainda mais significativo devido ao bloqueio registado no canal, em Março, quando o navio Ever Given, da Evergreen, encalhou durante o seu atravessamento, obrigando ao encerramento do canal durante vários dias, com impactos significativos no transporte marítimo global.

COSCO SHIPPING APOSTA NA AMÉRICA DO SUL

Porto de Chancay, no Peru, será hub estratégico

A gigante marítima e portuária da China, COSCO Shipping, encontra-se a contemplar a hipótese de investir fortemente na região de Chancay, encarando o futuro mega-porto do Peru como um autêntico hub logísticos para a região sul-americana.

A informação – noticiada pelo portal ‘Seatrade Maritime‘ – foi avançada por Alfonso Rebazza, líder do projecto logístico e industrial de Chancay, durante a feira portuária latino-americana ‘Trans-Port 2021’, que aconteceu na cidade de Santiago, no Chile.

Exportações de bens na América Latina devem crescer 25% em 2021

As exportações de bens dos países da América Latina e das Caraíbas devem crescer 25% em 2021, após uma queda de 10% em 2020. No entanto, a recuperação do comércio será assimétrica na região, podendo ser afetada pelas contínuas incertezas causadas pela covid-19.

O aumento será fomentado pela alta de 17% nos preços das exportações e pela expansão de 8% do volume exportado, de acordo com um relatório divulgado nesta terça-feira (7) pela Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (Cepal). Por outro lado, o valor das importações de bens deve aumentar 32%, com avanço de 20% no volume e de 12% nos preços.

Ao contrário de nós, a memória dos chocos não piora com a idade

Consegue lembrar-se do que jantou na terça-feira passada? Ou precisamente neste dia, mas o do ano passado? À medida que envelhecemos, vamos perdendo a capacidade de nos lembrar de coisas que aconteceram em momentos e lugares específicos. A isto chama-se memória episódica e pensa-se que o seu declínio se deva à deterioração da parte do nosso cérebro chamada hipocampo.

“Os chocos conseguem recordar o que comeram, onde e quando, e usar isso para orientar as suas decisões de alimentação no futuro. O que é surpreendente é que não perdem esta capacidade com a idade, apesar de mostrarem outros sinais de envelhecimento, como perda de função muscular e de apetite”, disse, em comunicado, Alexandra Schnell, do Departamento de Psicologia da Universidade de Cambridge.