Descubra os Fascinantes Portos do Rio Grande do Norte, incluindo os imponentes Terminais Salineiros! Junte-se a nós para explorar essas verdadeiras montanhas de sal e mergulhar na rica história e logística da região.

  Os portos da região Sul do Brasil registaram, em março, o melhor desempenho dos últimos dez anos. O destaque vai para Santa Catarina, que apresentou um crescimento expressivo de 224% no volume de cargas movimentadas em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Parte fundamental desta conquista é o Porto de Itajaí; com infraestrutura estratégica e operações eficientes, o porto tem impulsionado o desenvolvimento económico de Santa Catarina e contribuído directamente para a geração de empregos e a expansão do comércio exterior brasileiro.

 Afirmar que as Marinhas dos Países Lusófonos deveriam ter uma mais efectiva presença e acção em todo o espaço do Oceano Atlântico, dir-se-ia já um quase lugar-comum, mas a realidade é que os respectivos recursos ainda se encontram muitos aquém de quanto minimamente desejável, mesmo em Portugal e no Brasil, onde a tradição e as capacidades sempre foram muito superiores às restantes nações da CPLP.

  O Ministério das Pescas e Recursos Marinhos decidiu proibir a pesca das espécies pelágicas desde 1 de Junho deste ano, porque a espécie se encontra na fase de período de veda, tempo de crescimento que terá uma duração de dois meses.
Espécies pelágicas são organismos marinhos que vivem nas águas abertas, afastadas da costa e do fundo do mar; entre elas, o peixe sardinha, carapau, atum, cavala, anchova, tubarão e a arraia. Além destes, fazem parte da lista o peixe-vela e outros pequenos que se encontram em águas costeiras. Estas espécies são importantes para as cadeias alimentares marinhas e de valor comercial.

  Os técnicos do Porto do Lobito, que operam em vários departamentos, foram capacitados em matéria de Modalidades de Fiscalização do Tribunal de Contas.

A acção formativa, promovida pela empresa portuária em parceria com o Tribunal de Contas, visou capacitar os funcionários com conhecimentos técnicos para o exercício das funções com elevada competência, ética e responsabilidade.

 Quando consegui perceber o funcionamento do Canal do Panamá, para além de ficar fascinado, interroguei-me seriamente sobre o facto de nenhum daqueles emires do petróleo o ter comprado para oferecer a um filho mais mimado e temperamental, de tal forma se parece com um brinquedo maravilhoso, à escala de um para um.

O projeto de abertura de um canal no istmo do Panamá, a ligar os Oceanos Atlântico e Pacífico, era bastante antigo, quase tanto quanto o da chegada dos espanhóis ao local em 1501, mas foi no final do século XIX, que a Sociedade francesa privada Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama, suportada por capitais próprios oriundos de quase um milhão investidores públicos, que iam de simples donas de casa (cerca de 15 000) até complexas sociedades bancárias, adquiriu o direito da abertura do canal.

  O Colégio Willow International School foi a primeira instituição a explorar os novos módulos de desenvolvimento cognitivo interactivo lançados pelo «Museus do Mar». A iniciativa recebeu elogios de estudantes e professores, que destacaram a importância de tornar o conhecimento científico mais acessível e envolvente para todos.

Os seis módulos actualmente em exibição abordam temas cruciais como o ciclo da água, aquacultura, a poluição da água e os principais poluentes aquáticos. Com uma abordagem prática e interactiva, os conteúdos foram desenvolvidos para despertar o interesse pela ciência e tecnologia ligadas ao meio aquático, especialmente entre os jovens.

  A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) assinou um Memorando de Entendimento com a Field Ready, tendo em vista vista à promoção da empregabilidade juvenil em Moçambique.

O acordo visa abrir caminhos para que jovens profissionais acedam a oportunidades de estágio no CFM e, com isso, possam estar devidamente preparados para integrar no mercado de trabalho.

  Detendo o Brasil e Portugal enormes capacidades para desenvolver o sector das infra-estruturas digitais, apenas se espera que saibam capitalizar tal vantagem competitiva como Danielle Ayres, hoje Directora do Gabinete de Defesa e Segurança das Infra-Estruturas Digitais, onde se incluem os Cabos Submarinos também, e Sabrina Medeiros, antiga professora da Escola de Guerra Naval do Brasil e actual professora de Relações Internacionais da UAL, entendem possível.

 Cabo Verde anunciou a entrada em vigor da proibição de embalagens e produtos plásticos de utilização única (copos, talheres, sacos e embalagens) no arquipélago, como medida de protecção ambiental.

“Esta é uma medida essencial para proteger o ambiente e combater a poluição dos nossos oceanos”, justificou a Direção Nacional do Ambiente cabo-verdiana, em conferência de imprensa, na Praia.

  O Porto de Natal deu mais um passo importante em direção à sustentabilidade. Em parceria com a Agrícola Famosa e a Potigás, a CODERN integra uma iniciativa pioneira que visa à redução da emissão de gases poluentes no transporte de cargas.

A acção culminou na instalação do Gás Natural Veicular (GNV) na frota de camiões da Agrícola Famosa, contribuindo directamente para a agenda de descarbonização no setor logístico. Recentemente, uma das carretas equipadas com GNV realizou testes operacionais no Porto de Natal, marcando o início de uma nova fase no transporte sustentável na região.

  Os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) alcançaram mais um marco significativo com a assinatura de dois Acordos de Entendimento Operacional com a National Railways of Zimbabwe (NRZ). O acto ocorreu em Maputo e permitirá que o CFM opere nas Linhas ferroviárias do Zimbabwe, fortalecendo a cooperação entre os dois países e impulsionando a eficiência no transporte de carga.

  A equipe do Grupamento de Ações Extraordinárias (GAEX) da Guarda Portuária da PortosRio foi homenageada com uma moção de louvor na Câmara Municipal do Rio de Janeiro. A distinção reconhece a actuação exemplar dos agentes no salvamento de um turista mineiro baleado na Zona Portuária, em abril deste ano.

Graças à resposta rápida da equipa — que aplicou um torniquete de emergência e conduziu a vítima ao hospital — a vida do visitante foi preservada. Segundo os médicos, a agilidade da acção foi determinante para o desfecho positivo. O superintendente da Guarda Portuária, Amauri Faria, representou o grupamento na cerimónia e destacou o alto nível de preparação e a dedicação dos agentes envolvidos.

  O Presidente do Conselho de Administração (PCA) do Porto de Luanda – E.P., Alberto António Bengue, acompanhou a Intermodal South America 2025, realizada em São Paulo, Brasil. Tendo participado como consultor da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa (APLOP), o PCA fortaleceu, durante o evento, laços estratégicos essenciais para o desenvolvimento do Porto de Luanda.
Durante a sua participação, Alberto António Bengue reuniu-se com Kristof Waterschoot, Director-Geral do Porto de Antuérpia-Bruges Internacional. O encontro centrou-se na continuidade da valiosa consultoria prestada pelo Porto de Antuérpia-Bruges Internacional ao Porto de Luanda – E.P. para o ano de 2025. Para o PCA do Porto de Luanda, “esta colaboração é fundamental para projectos-chave como a dragagem e a finalização da implementação das normas ISO, passos cruciais na modernização e eficiência das nossas operações”.

  No âmbito de um Protocolo de cooperação técnica entre o Instituto de Gestão da Qualidade e da Propriedade Intelectual - IGQPI de Cabo Verde, e a sua congénere do Brasil o INMETRO - Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, a Administração do Porto Grande recebeu a visita de uma delegação da Divisão de Cooperação Técnica Internacional e da Coordenação de Articulação Internacional da INMETRO.

A delegação foi recebida pelo Administrador do Porto Grande, Edmar Santos, e sua equipa; após apresentação em sala, seguiu-se uma visita à zona de operações do Porto Grande.

  A PortosRio segue investindo na qualificação da Guarda Portuária por meio do Programa Anual de Capacitação. Tendo começado em Maio prolongando-se ao longo de junho, estão sendo promovidos três treinamentos especializados: Identificação de Documentos Falsos, Abordagem Tática de Pessoas e Veículos, e Atendimento Pré-Hospitalar.

Os cursos são ministrados pela ABRAPAM e têm como objetivo fortalecer a atuação dos guardas portuários nos portos públicos do Estado do Rio de Janeiro. A capacitação é voltada, principalmente, para os profissionais que atuam na linha de frente, em atividades de controle de acesso, operações táticas e resposta a situações de risco ou emergência.

  A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) assinou um Memorando de Entendimento com a Field Ready, tendo em vista vista à promoção da empregabilidade juvenil em Moçambique.
O acordo visa abrir caminhos para que jovens profissionais acedam a oportunidades de estágio no CFM e, com isso, possam estar devidamente preparados para integrar no mercado de trabalho.

Assinaram, da parte do CFM, os Administradores Executivos, Selma Ferreira Dixon (do Pelouro de Recursos Humanos e Assuntos Jurídicos), Aboobacar Mussá (do Pelouro de Engenharia e Tecnologias de Informação) e, da parte da Field Ready, o respectivo Director para Moçambique, Gaspar Buque.

  O Porto de Luanda participou na Conferência dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), subordinada ao tema “O papel das alfândegas quanto à inovação, digitalização e sustentabilidade nos portos”, com o objectivo de promover a troca de conhecimento e o fortalecimento das relações entre os associados.

De Angola, além da Empresa Portuária de Luanda, outros membros da Associação dos Portos de Angola (APANG) também estiveram presentes na Conferência e na Assembleia-Geral da organização intercontinental dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP).

  O presidente do CTA, Agostinho Vuma, disse que é necessário que haja maior celeridade no desembaraço portuário e alfandegário, visto que as longas filas de navios, que se verificam nos portos, prejudicam a actividade de cabotagem marítima. Vuma falava à margem da cerimónia do evento de inauguração de dois navios de cabotagem, no porto de Maputo.
“Ficou muito mais caro fazer negócios logísticos usando a via rodoviária. Portanto, a custos relacionados com o tempo de viagem, mas também, sobretudo, o risco que se assinala hoje, através das avaliações que fazem as nossas asseguradoras. Esta é uma via alternativa”, disse Agostinho Vuma.

O sector privado refere que, neste primeiro momento, o tempo de espera para o desembaraço vai ser muito importante, mas diz estar satisfeito.

  O Primeiro Ministro, Ulisses Correia e Silva, cumpriu uma agenda dedicada ao setor do mar e das pescas, com visitas à Unidade de Transformação de Pescado Gustinh, um empreendimento que trata do pescado para o mercado nacional e perspetiva de exportação, e ao Estaleiro de Construção Naval Vá.

De seguida, esteve acompanhado do Ministro do Mar, Jorge Santos, no Porto da Praia, com visitas ao Cais de Cabotagem e ao Complexo de Pesca, onde estão previstas melhorias nas condições de trabalho de pescadores e peixeiras: cobertura da zona de venda com apoio da ENAPOR, produção de gelo com energia solar e instalação de equipamentos de frio.

 A PortosRio recebeu uma comitiva com representantes da Administração Ferroviária da China e da CRRC – maior empresa do mundo especializada na fabricação de equipamentos ferroviários – para uma visita técnica ao Porto do Rio de Janeiro.

O principal objetivo da visita foi conhecer a infraestrutura portuária e avaliar as potencialidades logísticas do Porto do Rio para futuras operações de importação de cargas produzidas pela companhia chinesa, incluindo vagões, locomotivas e trilhos.

A empresa portuária do Lobito destaca-se como motor de crescimento e desenvolvimento económico do país. A garantia foi dada pelo presidente do Conselho de Administração.

Celso Rosas, que falava durante o almoço de confraternização, por ocasião da celebração do 97.º aniversário do Porto do Lobito, assegurou que a empresa que dirige tem contribuído para o progresso e representa uma porta para o Mundo.

  A PortosRio marcou presença no IV Fórum de Soluções do Porto Maravilha, realizado no Novotel Porto Atlântico, como patrocinadora institucional do evento e participante da mesa de abertura.

Considerado o principal encontro voltado à discussão do futuro da região portuária do Rio de Janeiro, o Fórum reuniu líderes do poder público, da iniciativa privada, especialistas, empreendedores e representantes da sociedade civil para debater desafios e propor soluções inovadoras para o desenvolvimento urbano, econômico e social da área.

 A movimentação de contêineres no Porto de Santos cresceu em abril e bateu recorde pelo quarto mês consecutivo em 2025. Em abril, foram movimentados 459,7 mil TEU (medida padrão para contêineres). O aumento é de 2% em relação ao mesmo período no ano passado. O movimento acumulado no ano chegou a 1,8 milhão de TEU, resultado também recorde para o 1º quadrimestre, um avanço de 5,6% em comparação aos primeiros quatro meses de 2024.

  O Director-Presidente da Companhia Docas do Ceará, Lucio Gomes, recebeu a visita da diretoria da WISTA Brazil, instituição internacional voltada para a discussão de assuntos ligados ao comércio exterior e gestão portuária.

Na pauta, as cinco executivas apresentaram os objetivos do grupo e conversaram sobre promoção da equidade de gênero no setor portuário.

"Fomos calorosamente recebidas pelo Dr. Lucio Gomes, a quem agradecemos pela receptividade e pela atenção dedicada ao tema. Seguimos confiantes de que esta aproximação renderá frutos importantes para o desenvolvimento do setor com mais diversidade e inclusão", disse a Presidente da WISTA Brazil, a Advogada especialista em Direito Aduaneiro, Andrea Aquino.

  A Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANPG), a Azule Energy e os parceiros do Bloco 15/06, nomeadamente a Sonangol Exploração e Produção e a Sinopec, celebraram a chegada do navio de produção, armazenamento e descarga (FPSO) Agogo, cujo início de operações está previsto para o segundo semestre deste ano.

Com uma capacidade de produção de 120.000 barris de petróleo por dia, a embarcação está equipada com tecnologias de redução de carbono, incluindo o primeiro sistema piloto de captura de carbono pós-combustão num FPSO.

  A Autoridade Portuária Federal na Bahia – CODEBA vai reativar o Moinho de Trigo do Porto de Ilhéus após 17 anos de inatividade. O processo licitatório para a Cessão de Uso Onerosa da unidade industrial destinada ao processamento de trigo, administrada pela companhia, foi concluído com a assinatura do contrato com a empresa Jav Indústria de Alimentos, proprietária do Grupo Maratá.

O investimento previsto para a implantação e operação da unidade fabril de moagem de trigo, incluindo a aquisição de equipamentos, a construção de novos silos de armazenagem e a recuperação do ativo físico para o pleno funcionamento do moinho, que permitam a movimentação de até 120 mil toneladas por ano é de R$ 130 milhões.

  Os Serviços de Alfândega da China divulgaram os dados referentes às exportações do país, onde se verificou um aumento de 2,3% no valor das suas exportações para países de língua portuguesa, atingindo os 19,7 mil milhões de dólares (cerca de 17,4 mil milhões de euros) nos primeiros três meses do ano.

Este valor estabeleceu um novo record de arranque de trimestre desde 2013, quando o Fórum de Macau começou a apresentar estes dados.

Em destaque esteve Angola, cujas importações chinesas superaram os 200%, alcançando 1,58 mil milhões de dólares (1,39 mil milhões de euros), e superando Portugal no segundo lugar de maior importador, com um total de 1,48 mil milhões de dólares (1,3 mil milhões de euros).

  Paulo Nery chega ao Porto do Recife com o compromisso de aprimorar a operação do ancoradouro e promete fazer uma gestão inovadora e arrojada. Entre as suas principais metas estão dobrar o faturamento, investir na capacitação técnica do corpo funcional e fortalecer a captação de novos negócios.

“Chego ao Porto do Recife com boas expectativas. Feliz em abraçar essa missão dada pela governadora Raquel Lyra e certo de que deixarei a marca de uma gestão moderna e inovadora, da qual tenho o reconhecimento por onde passei”, pontua o gestor.

Nery assumiu a missão após passar pela Secretaria de Turismo e Lazer de Pernambuco, deixando uma marca de sucesso e grandes resultados. Também foi Superintendente Regional da Caixa Econômica no Nordeste, no Recife, em Alagoas, na Paraíba e na Bahia. Paulo Nery é administrador, Pós-Graduado em Finanças Corporativa e Gestão de Pessoas.

  Uma delegação de alto nível da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), que esteve em missão oficial no País, foi recebida pelo Administrador Executivo da ENAPOR, Eduardo Lima, e sua equipa.
A AFD está atualmente a explorar oportunidades em Cabo Verde, um momento que marca a retoma da cooperação entre a AFD e Cabo Verde, em particular formas de apoiar o desenvolvimento dos Portos Azuis, para o reforço de infraestruturas marítimas sustentáveis e para a promoção do desenvolvimento económico no país.

  A PortosRio realizou um exercício simulado de emergência no Porto do Rio de Janeiro, com o objetivo de treinar e capacitar as equipes envolvidas no Plano de Controle de Emergência (PCE). O cenário escolhido foi o de "Socorro a Acidentado", com a simulação de um atropelamento envolvendo um colaborador do serviço de limpeza durante a varrição de um trecho da via interna do porto.

A iniciativa integra o cronograma anual do PCE e busca fortalecer a prontidão e a eficiência das equipes em situações críticas. A atividade também permitiu testar o fluxo de comunicação entre os setores envolvidos, observar o desempenho das ações operacionais em tempo real e identificar oportunidades de melhoria contínua. Além disso, o exercício contribuiu para ampliar a divulgação do plano entre os diversos usuários internos e externos do porto, promovendo maior conscientização sobre os procedimentos de emergência.

 Os ministérios dos Transportes e do Planeamento uniram sinergias com vista à realização, na cidade do Huambo, de um seminário que serviu para apresentar as potencialidades e oportunidades de investimento ao longo do Corredor do Lobito.

O evento, realizado no Centro Cultural Manuel Rui Monteiro, teve como objectivo a apresentação do projecto do Ramal Ferroviário e Terminal de Mercadorias da Plataforma Logística do município da Caála, no qual estiveram presentes os empresários locais que actuam nos sectores da Agricultura, Pecuária, dos Transportes, Construção Civil, entre outros.

 No âmbito da sua missão oficial a Cabo Verde, o Presidente do Banco Africano de Desenvolvimento, Akinwumi Adesina, visitou o Terminal de Cruzeiros do Mindelo.

Para além de conhecer de perto o Terminal de Cruzeiros do Mindelo, que se encontra já na sua fase final de construção, a visita serviu para que Akinwumi Adesina se inteirasse das potencialidades logísticas da ilha de São Vicente, e dos investimentos previstos nas infraestruturas portuárias a nível nacional.

  Japão e Portugal querem reforçar relações de cooperação com Moçambique a vários níveis. Os dois países estão empenhados em melhorar o plano de acção nos vários sectores em que actuam. Portugal considera que a economia e as empresas são o motor que Moçambique precisa para a sua prosperidade.

As relações de cooperação entre Moçambique e Portugal duram há décadas e abarcam diversos sectores estruturantes para o desenvolvimento dos dois países. Portugal considera que a economia e as empresas são o motor que Moçambique precisa para a sua prosperidade, sem descurar a solidariedade, respeito, os laços culturais que sobretudo se conectam pelo uso comum da língua portuguesa. Este posicionamento foi colocado à margem da visita que uma delegação de Portugal, chefiada pelo Secretário de Estado dos Negócios Estrangeiros e Cooperação, Nuno Sampaio, efectuou ao Pavilhão de Moçambique na EXPO 2025 OSAKA.

Os empresários dos Países Baixos vão investir na exportação de abacate produzido no município da Caála, província do Huambo, utilizando o Corredor do Lobito como principal via de transporte.

De acordo com o embaixador adjunto dos Países Baixos em Angola, Paul Ederer, em declarações à Rádio Nacional de Angola, esta rota fortalece a importância estratégica para o comércio internacional.

"Um dos sectores agrícolas fundamentais para desenvolver é a produção de abacate, e para sua exportação é essencial uma logística eficiente, especialmente uma cadeia de frio que funcione adequadamente", referiu o diplomata.
 

  Dando mais um passo rumo à sustentabilidade e à modernização da gestão ambiental portuária, a PortosRio recebeu uma equipe de especialistas e consultores para a realização de uma visita técnica aos Portos do Rio de Janeiro e de Itaguaí. O objetivo da ação é identificar fontes de emissão de Gases de Efeito Estufa (GEE) nas operações portuárias, etapa inicial para a construção do primeiro inventário de emissões da companhia.

A iniciativa representa um marco importante na trajetória da PortosRio em direção a uma atuação cada vez mais alinhada às melhores práticas internacionais de ESG (ambiental, social e governança). O inventário de GEE será uma ferramenta estratégica para diagnosticar os impactos ambientais das atividades operacionais e estabelecer diretrizes concretas para a redução das emissões e a transição para uma economia de baixo carbono.

  O retorno do megaprojecto de gás da TotalEnergies em Cabo Delgado, previsto para este ano, elevou o optimismo nas projecções do Porto de Mocímboa da Praia, "infraestrutura estratégica" reabilitada em 2023 e que foi ocupada por rebeldes em 2020.

"Basicamente, os megaprojectos são os nossos pilares (...) Existem bastantes expectativas no retorno dos projectos de gás na região", disse Helénio Turzão, administrador do Porto de Mocímboa da Praia, em entrevista à Lusa.

  A advogada Patrícia Campos, actual diretora jurídica da Câmara Brasil-Portugal, foi eleita por aclamação como a nova presidente da instituição, sendo a primeira mulher a ocupar o cargo no Ceará e a segunda no país; a primeira foi Karene Vilela, presidente da Câmara Portuguesa de São Paulo. Patrícia Campos sucederá a Raul dos Santos Neto. A Assembleia Geral ocorreu dia 6. Já a solenidade de posse ocorrerá em junho, na sede da Federação das Indústrias do Estado do Ceará (FIEC).

  O embaixador de Portugal em Cabo Verde, João Queirós, anunciou que, até ao final do ano, o país deverá receber novos meios navais através da cooperação luso-europeia para reforçar a segurança marítima nacional.
Durante uma visita ao navio da marinha portuguesa NRP Sines, atracado no Porto da Praia no quadro da Iniciativa “Mar Aberto”, o diplomata destacou que dois navios rápidos deverão ser entregues já em Setembro, no âmbito de um programa europeu executado por Portugal.

  A PortosRio informa que a integrante da Guarda Portuária Sílvia Regina Chaves Alves foi convidada a participar no curso E-Qte-OpPaz Fem, promovido pela Marinha do Brasil. Com isso, torna-se a primeira mulher da Guarda Portuária do Brasil a integrar essa capacitação, voltada à preparação de civis e militares para actuação em missões de paz da Organização das Nações Unidas (ONU).
A participação de Sílvia Chaves no programa representa um marco inédito e de grande relevância para a Guarda Portuária e para o setor portuário nacional, simbolizando o reconhecimento de sua trajetória profissional e a valorização da presença feminina em áreas estratégicas da segurança pública.