O Conselho de Administração da Enapor recebeu a visita da nova Chefe da Delegação da União Europeia em Cabo Verde, Embaixadora Sylvie Millot, no quadro da sua primeira deslocação oficial à cidade do Mindelo.

A Embaixadora fez-se acompanhar pelo Chefe de Cooperação da Delegação da UE, Dr. Cristobal Matas. Foram recebidos pelo Presidente do Conselho de Administração da Enapor, Eng.º Ireneu Camacho, e pelos Administradores Executivos, Dr. Eduardo Lima e Dra. Eneida Maurício, bem como pelos Administradores Delegados do Porto Grande e do Porto de Cruzeiros do Mindelo, Edmar Santos e Sónia Santos, respetivamente.

  A PortosRio participou no II Fórum de Acessibilidade Marítima da Baía de Sepetiba, realizado no Hotel Mont Blanc Resort, em Itacuruçá, Mangaratiba. Promovido pelo Sindicato dos Operadores Portuários do Porto de Itaguaí (Sindopita), o evento reuniu autoridades e representantes do setor portuário para discutir projetos e desafios da região e marcou a comemoração dos 25 anos do sindicato.

Durante o encontro, o diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, anunciou a execução da dragagem emergencial do canal de acesso ao Porto de Itaguaí ainda em 2025, acção que visa restabelecer as condições de navegabilidade e eliminar as restrições impostas à operação de grandes embarcações.

  A ENAPOR – Portos de Cabo Verde realizou, entre os dias 20 e 24 de outubro, um Exercício de Segurança no âmbito do Código Internacional para a Proteção de Navios e Instalações Portuárias (Código ISPS).
O exercício decorreu nos portos do Mindelo, Porto de Cruzeiros do Mindelo, Praia e Palmeira, com o objetivo de testar e reforçar a capacidade de resposta das equipas de segurança portuária.

No Mindelo, o exercício decorreu na manhã do dia 21 de outubro, no Porto Grande e no Porto de Cruzeiros do Mindelo, simultaneamente, com o objetivo de testar e fortalecer a capacidade de resposta das infraestruturas portuárias face a potenciais ameaças à segurança.

  O Governo angolano vai avançar, em Novembro, com o concurso público internacional para a concessão da Linha Ferroviária de Moçâmedes, uma das mais importantes infra-estruturas de transporte do sul de Angola. O objectivo é criar uma parceria público-privada (PPP) que reforce a competitividade logística nacional e consolide o papel do país como hub regional na África Austral.

O anúncio foi feito em Luanda pelo ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, durante a inauguração da primeira edição do Angola Hub Transportes & Logística Summit, evento que decorreu sob o lema “Conectando Oportunidades, Gerando Valor Global”.

 A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, descreveu o Corredor do Lobito, em Angola, como um “investimento estratégico” tanto para a União Europeia (UE) como para África, falando em “muito mais do que infra-estruturas”.

“Estão em causa matérias-primas essenciais que são tão vitais para as nossas indústrias estratégicas não apenas para as necessidades da Europa, mas com transformação local e valor acrescentado, [pelo que] o Corredor do Lobito é um investimento estratégico tanto para a Europa como para os nossos parceiros africanos”, afirmou Ursula von der Leyen.

  Portugal vai ajudar os portos dos países de língua portuguesa com tecnologia que reduz a poluição e com meios informáticos para facilitar a comunicação entre os portos na movimentação de mercadorias.

A informação foi avançada no final do Congresso dos Portos de Língua Portuguesa, no Lobito em Angola.

  A PortosRio participou no XVI Congresso dos Portos de Língua Portuguesa, realizado na cidade de Lobito, Angola, entre os dias 2 e 4 de outubro. O evento, promovido pela Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), reuniu autoridades, dirigentes e especialistas do setor portuário dos países lusófonos para debater o tema “Sustentabilidade Portuária e Economia Azul”, estimulando a integração entre os portos de língua portuguesa, o intercâmbio de experiências e o fortalecimento das relações institucionais e comerciais entre os países-membros.

O diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, integrou o Painel II – Conectividade e Investimentos em Infraestruturas, apresentando o tema “Novas Perspectivas para os Portos do Rio de Janeiro”. Durante sua exposição, Vieira destacou os avanços na modernização da infraestrutura e os projetos voltados à sustentabilidade e à eficiência operacional, como o calado dinâmico (ReDRAFT), o novo sistema VTMIS/LPS, o reforço do cais da Gamboa, no Porto do Rio de Janeiro, e o Centro de Excelência em Transição Energética, que será implantado no Porto de Itaguaí. A apresentação reforçou o papel estratégico dos portos públicos do Estado do Rio de Janeiro na logística nacional e no comércio exterior brasileiro.

A ENAPOR – Portos de Cabo Verde, enquanto membro da IAPH (International Association for Ports and Harbours), participou na Conferência Mundial de Portos 2025, que decorreu em Kobe, Japão, de 7 a 9 de outubro, e fez-se representar pelo Administrador Executivo, Eduardo Lima, e o Administrador Delegado do Porto da Praia, Nelson Freire.

A IAPH celebrou o seu 70º aniversário com esta conferência de classe mundial, que reuniu líderes portuários globais em transporte marítimo com o objetivo de promover a cooperação internacional entre portos e contribuir para o desenvolvimento sustentável, seguro e eficiente das atividades portuárias e marítimas.

  A XVI Edição do Congresso da APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa teve lugar de 2 a 4 de outubro no Lobito, Angola, contando com a intervenção do Presidente da APP – Associação dos Portos de Portugal na Cerimónia de Abertura.

Com a sustentabilidade portuária e a economia azul como temas centrais, os diferentes painéis do evento abriram espaço à discussão do papel dos portos na dinamização da economia, sendo ainda apresentadas as diferentes abordagens estratégicas no âmbito da dupla transição energética e digital.

  A garantia é do presidente cessante da Mesa da Assembleia-geral da APLOP-Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), Ireneu Camacho, no balanço sobre a prestação das realizações da direcção anterior.

Na Assembleia geral que elegeu os novos órgãos sociais foram discutidos diversos assuntos com destaque para três pontos essenciais que têm que ver com a "Ratificação da Acta da reunião anterior"; "Aprovação do Plano de Actividades para 2025/2026", além da necessidade de serem dados passos para a migração rumo à digitalização e processos modernos e inovadores.

  O Presidente do Conselho de Administração da Empresa Portuária do Namibe e também Presidente de Direcção da Associação dos Portos de Angola, Manuel Nazareth Neto, assumiu a 2 de Outubro a presidência rotativa da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa (APLOP).
A eleição resulta das deliberações da Assembleia Anual da APLOP, realizada no Hotel Terminus, na cidade do Lobito.

No discurso de tomada de posse, Nazareth Neto destacou que o novo mandato dará continuidade ao Plano de Actividades da Associação, privilegiando uma execução colectiva, com o apoio do secretariado sediado em Portugal e dos comités especializados do Brasil e de Portugal.

  A APLOP disponibiliza, na web, os ficheiros powerpoint, pdf e vídeos que serviram de suporte às apresentações efectuadas durante o XVI Congresso da APLOP, que decorreu na cidade angolana do Lobito de 2 a 4 de Outubro.

Divulgamos as conclusões emanadas do XVI Congresso da APLOP, que decorreu no Lobito, Angola, entre os dias 2 e 4 de Outubro.
o evento decorreu no Salão Nobre da Administração Municipal do Lobito, tendo como tema “Sustentabilidade Portuária e Economia Azul”, contando com a presença de cerca de 200 participantes presenciais e várias dezenas online.

  A Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa (APLOP) pretende, em 2026, o reforço da sua visibilidade a nível mundial. Essa intenção consta das acções programadas no âmbito do plano de actividades da APLOP para 2026, bem como a transformação dos congressos em verdadeiros motores de decisão e cooperação, o avanço do estudo de mercado, aceleração da inovação, sustentabilidade e a transição energética.

Os membros da APLOP preocupam-se também com o fortalecimento da cooperação internacional, a promoção do enquadramento jurídico mais harmonizado, o investimento na formação e capacitação dos seus quadros, a exploração do potencial de turismo de cruzeiros e da economia azul.

  O Secretário de Estado para os sectores da Aviação Civil, Marítimo e Portuário, Rui Carreira, propôs, no Lobito, a criação de uma Academia Marítima Portuária no âmbito da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa, para sustentabilidade do sector.
Rui Carreira fez a proposta durante o discurso de abertura do XVI Congresso da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa
(APLOP), que decorreu naquela cidade ferro-portuária, sob o lema "Sustentabilidade portuária e economia azul".

O Secretário de Estado defendeu, para o efeito, a modernização dos curricula, incentivando a investigação e fazendo uso das tecnologias modernas, dos simuladores e motivando os trabalhadores a alinharem nas políticas nacionais e internacionais.

"Só através da formação, capacitação e certificação dos profissionais, será possível responder positivamente às práticas sustentáveis do século XXI e aos objectivos que a Organização das Nações Unidas impõe aos portos", afirmou.

  A actividade pesqueira em Angola alcançou 60% dos Totais Admissíveis de Captura (TAC), nos primeiros seis meses deste ano, num universo de 341 mil toneladas previstas para até Dezembro de 2025, revelou, em Luanda, a ministra das Pescas e Recursos Marinhos, Carmen do Sacramento Neto.

  O Porto do Namibe exportou, durante o primeiro trimestre de 2025, um total de 89.167 toneladas de cargas diversas, liderando, desde 2024, o maior número de certificação de cargas por Porto em Angola

Durante o primeiro trimestre de 2025, Angola certificou, a nível dos portos, um total de 144.034toneladas de carga destinadas à exportação. De acordo com os dados da Agência Reguladora de Certificação de Carga e Logística de Angola (ARCCLA), divulgados em relatório, o Porto do Namibe é o maior exportador de cargas em dois anos.

  O Porto do Lobito movimentou, no primeiro semestre de 2025, 862 mil 662.644 toneladas de carga diversa, um aumento de 38% em comparação com igual período de 2024.

O registo foi apresentado pelo director do Gabinete de Estudos, Planeamento e Estatística (GEPE) da instituição portuária, Victorino Ângelo, durante uma assembleia de trabalhadores.

 Cabo Verde e Marrocos estão a reforçar os laços estratégicos no sector da logística, considerado vital para o dinamismo comercial e para a atracção de investimento no arquipélago.
O tema foi analisado numa reunião em Rabat entre o ministro cabo-verdiano do Turismo e Transportes, Sá Nogueira, e o homólogo marroquino dos Transportes e Logística, Abdessamad Kayouh.

De acordo com comunicado oficial, citado pela Lusa, os dois governantes exploraram “novas perspectivas de cooperação, nomeadamente no sector da logística, reconhecido como essencial para dinamizar os fluxos comerciais e atrair investimento para Cabo Verde”.

A moçambicana Rita Tsovale é uma das poucas mulheres formadas e com experiência na pilotagem de dragas no país, fazendo o desassoreamento dos canais de acesso de navios para os portos nacionais.

Formada pela Escola Superior de Ciências Náuticas, num curso com duração de quatro anos, teve que embarcar como cadete, um dos requisitos a se cumprir para chegar a oficial num navio que esteve no projecto de construção da plataforma flutuante na Bacia do Rovuma em 2021, o que durou dois meses, lamentou.

 O país precisa de cerca de dois mil técnicos médios para cobrir o sector das pescas até 2035, no âmbito do Plano de Desenvolvimento do Capital Humano de Angola (ACH2023-2037), revelou a ministra das Pescas e Recursos Marinhos (MINPERMAR), Carmen do Sacramento Neto.
Falando à ANGOP no quadro da Conferência Nacional sobre o Capital Humano, a governante sublinhou que o pessoal especializado no sector das pescas e conservação dos oceanos é um desafio. Acrescentou que o sector das pescas precisa também de juristas, economistas, engenheiros navais e de construção civil, por causa das infra-estruturas, bem como biólogos para a biologia pesqueira.

  O Porto de Itaguaí conquistou o 1º lugar na categoria Crescimento na Movimentação Total de Cargas (Variação Absoluta) entre os portos públicos brasileiros na 6.ª edição do Prémio Portos + Brasil. O evento, promovido pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), por meio da Secretaria Nacional de Portos (SNP), decorreu em Brasília.

O prémio considerou o aumento real em toneladas movimentadas. Em 2024, o Porto de Itaguaí registrou 60,7 milhões de toneladas, um crescimento de 8,8% em relação a 2023. O volume de minério de ferro atingiu 54,1 milhões de toneladas, alcançando o maior patamar dos últimos 10 anos, com alta de 6,8% em comparação ao ano anterior. Notavelmente, o porto respondeu por 13,6% da exportação nacional de minério de ferro por via marítima, concentrando praticamente toda a movimentação dessa commodity nos portos públicos organizados.

  A Cornelder, concessionária do Porto da Beira, centro de Moçambique, prevê investir 640 milhões de meticais (8,6 milhões de euros) na modernização e ampliação da infra-estrutura e aquisição de novos equipamentos, divulgou a administração da empresa.

“A nossa visão inclui a aquisição de novos equipamentos modernos para reduzir o tempo de manuseamento no terminal que engloba o tipo de carga contentorizada com maior segurança. Com estas inovações perspectiva-se transportar por ano, acima de 300 mil toneladas métricas”, disse o administrador-delegado da Cornelder, Jan De Vries, num encontro com um grupo de gestores de uma multinacional de logística, na Beira, província de Sofala.

  A Nueva Pescanova vai investir 346 mil euros na formação de instrutores, expansão da oferta académica e extensão das oportunidades de formação para desenvolver o sector pesqueiro em Moçambique, anunciou o gigante espanhol das pescas, em comunicado.

O projecto faz parte da segunda fase da designada Parceria Público-Privada para o Desenvolvimento lançada em 2019 pelo grupo para fortalecer as capacidades do sector pesqueiro e promover o emprego sustentável em Moçambique, lê-se numa nota da Nueva Pescanova

O Brasil está prestes a viver um ano de grandes avanços no sector de infraestrutura, com foco especial nos portos e aeroportos, que devem
desempenhar um papel fundamental no fortalecimento da economia nacional.

Durante uma reunião ministerial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, compartilhou uma visão otimista e ambiciosa para o futuro imediato, com ações que prometem não apenas ampliar a capacidade económica do país, mas também gerar empregos e impulsionar a competitividade do Brasil no cenário internacional.

A PortosRio recebeu a Diretoria Executiva da Autoridade Portuária Dominicana, acompanhada pelo Cônsul da República Dominicana, para uma reunião voltada ao fortalecimento de relações institucionais e à exploração da possibilidade de parcerias comerciais e acordos de cooperação técnica.

O encontro proporcionou uma valiosa troca de experiências entre as Autoridades Portuárias e marcou um passo importante no intercâmbio entre Brasil e República Dominicana. Durante a reunião, o diretor-presidente da PortosRio, Francisco Martins, apresentou os principais projetos de modernização da infraestrutura portuária, as oportunidades de investimento nos portos que administra e destacou a recém-criada Associação Internacional de Desenvolvimento Portuário (IAPORTS), da qual é presidente do Conselho Diretivo.

Para além da assistência presencial, o XV Congresso da APLOP é transmitido, pelo YOUTUBE, para todos os inscritos online. Com "casa cheia", a APLOP possibilita, assim, a todos os que o pretendam, o acompanhamento dos trabalhos de mais uma reunião magna do espaço marítimo-portuário da Lusofonia.

Este ano com uma novidade. O canal brasileiro BE NEWS retransmite, na íntegra, as intervenções nos diversos painéis, assim como os debates subsequentes.

Quem pretender assistir online ao segundo e último dia do congresso, pode fazê-lo através do seguinte endereço:
https://www.youtube.com/live/BW9lD9hJkik

O NM Luiz, graneleiro anteriormente conhecido como São Luiz, deixou o Porto do Rio de Janeiro na manhã de domingo, 13 de outubro, após quase dois anos imobilizado. A operação, que durou cerca de quatro horas e meia, começou às 7h e foi concluída às 11h30, quando o navio cruzou a poligonal do porto. Quatro rebocadores azimutais e equipas especializadas garantiram a segurança da manobra, coordenada pela PortosRio e pela Praticagem-RJ.

"Este momento marca o sentido de missão das empresas nacionais que respondem às exigências das operadoras petrolíferas…", afirmou Filipe Nyusi no seu discurso inaugural.

A empresa, Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) estreou-se recentemente com o lançamento oficial do início das operações marítimas da CFM Logistics, na logística de petróleo e gás em Moçambique. Trata-se de uma Empresa criada no âmbito do core business da CFM, com objectivo de envolver-se em toda a cadeia de produção, logística e venda de recursos energéticos, tendo em conta as descobertas de importantes reservas de gás natural na Bacia do Rovuma, que se juntam ao potencial em produção na zona Sul, na região de Pande-Temane, colocando, desse modo, o nosso País na posição de um dos maiores produtores mundiais de Gás Natural Liquefeito. "Afigura-se como uma acção estratégica nacional da CFM, que serve de meio para assegurar a participação e empoderamento das empresas nacionais", afirmou Filipe Nyusi, presidente da República, tendo acrescentando que o início das operações da CFM Logistics representa também o começo de uma ambição maior de exercer e prestar serviços marítimos em águas profundas e em toda a área marítima integrante do território moçambicano.

Esta segunda fase de reabilitação e remodelação do porto da Palmeira, representa um investimento de 10 milhões de euros que irá beneficiar as instalações terrestres. Vai ter um terminal de passageiros, um parque de contentores, edifício administrativo da ENAPOR, iluminação e acessibilidade.

O acto de assinatura foi presidido pelo Primeiro-Ministro, José Ulisses Correia e Silva, na ilha do Sal.

A antiga primeira-ministra Luísa Diogo, aponta o Porto de Maputo, concessionado à Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), como um dos casos de sucesso de Parcerias Público-Privadas (PPP).

Falando durante a primeira conferência sobre as PPP, que decorreu em Maputo, organizada pela revista Business & Legal, a antiga governante apontou outros casos, como o Porto da Beira, de Nacala e a Estrada Número Quatro (N4), concessionados à Cornelder, Portos do Norte e a Trans African Concessions (TRAC), respectivamente.

A ministra das Pescas e Recursos Marinhos, Carmen do Sacramento Neto, defendeu, em Luanda, que o sector está a apostar forte na Aquicultura para aumentar os níveis de produção de pescado.

Carmen do Sacramento Neto, que proferiu o discurso de encerramento da IV Conferência sobre Economia Azul, organizada pela Revista Economia & Mercado, sublinhou que a produção de pescado continua a ser insuficiente para atender o consumo interno, daí a grande aposta na Aquicultura.

Compreensão dos ativos e dos processos da organização para planejar a melhor alocação de recursos e defesas contra ataques cibernéticos. Essa foi uma das principais recomendações do especialista em Cibersegurança e Proteção Digital de Negócios, Carlos Albuquerque, durante a live “Cibersegurança nos Terminais Portuários”, realizada pelo Comitê de Segurança da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP).

Em sua explanação, Albuquerque destacou que os agentes portuários precisam implementar diversas medidas para se protegerem de invasões aos seus sistemas. Para isso, é necessário, de antemão, a mudança de entendimento de que essas ameaças são algo distante do setor. “O risco cibernético não é um risco de TI (Tecnologia da Informação), é um risco de negócios. Muita gente confunde isso. O transporte marítimo é responsável por 90% da carga em todo o mundo. É papel dos terminais ser essa plataforma de exportação. Então, a segurança cibernética é fundamental para contribuir para a continuidade do negócio”, disse Albuquerque.

A Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais do Ministério da Gestão e Inovação em Serviços Públicos (SEST/MGI) divulgou o Relatório de Execução Orçamentária das Empresas Estatais até o segundo bimestre de 2024, revelando que a PortosRio alcançou um desempenho excepcional no período. Com uma taxa de execução de 16,5% de suas dotações orçamentárias, a Autoridade Portuária superou a média geral de 14,2%, atingindo o melhor resultado de execução orçamentária entre os portos públicos do Brasil. Além disso, o relatório posiciona a PortosRio na 5ª colocação entre as empresas estatais federais.

A Feira Internacional de Negócios, FIN Brasil, está prestes a acontecer e promete oferecer uma experiência única de imersão para todos os participantes interessados em expandir suas redes de contatos internacionais.

Com a aproximação da FIN Brasil 2024, os participantes podem esperar uma variedade de oportunidades únicas.

No Instituto Hidrográfico (Portugal), o Fórum Oceano e a Chambre de Commerce Ivoiro-Portugaise assinaram um memorando de Entendimento para a promoção do desenvolvimento do ecossistema azul nas suas mais amplas vertentes: empresarial, inovação, desenvolvimento, investigação científica e tecnológica.

A Chambre de Commerce Ivoiro-Portugaise, uma instituição cujo objetivo é orientar a criação de clusters marítimos nos países da África Ocidental para criar um grupo de clusters que será conhecido como o Cluster Marítimo da África Ocidental, deslocou-se a Lisboa com uma comitiva composta por representantes da Costa do Marfim, Togo, Guiné-Bissau e Senegal.

O primeiro navio do mundo que produz o próprio hidrogénio verde (H2V) chegou ao Brasil. O Energy Observer parou em Fortaleza durante a sua volta ao mundo para testar uma combinação de tecnologias de baixo carbono no transporte marítimo.

A embarcação usa energia eólica e solar e faz a eletrólise da água do mar dessalinizada para produzir hidrogénio verde. Com isso, é autossuficiente em energia e consegue navegar mesmo quando não há sol nem vento para gerar energia.

Decorreu na manhã de dia 24, na ilha do Maio, o acto de assinatura do Auto de Consignação das Obras da Gare Marítima do Porto Inglês.

O projecto conta com um novo edifício de 740m2 de área bruta, que integra uma Gare Marítima, com capacidade para albergar cerca de 300 passageiros, Guarita, Refeitório e Balneários para os colaboradores do porto.

O Porto de Sines esteve presente no "Fórum Economia Azul Portugal-Senegal: Uma Parceria Duradoura", evento promovido pela Embaixada de Portugal em Dakar, AICEP Portugal Global e Ministério das Pescas e da Economia Marítima do Senegal (MPEM), no dia 14 de setembro, em Dakar.

Dada a consolidação das relações bilaterais entre Portugal e o Senegal em diversos setores da economia marítima e a valorização de oportunidades de investimento, este fórum teve como objetivo aprofundar a relação económica entre os dois países através da criação de uma economia marítima sustentável, inclusiva e resiliente.

O Presidente da CNT, Vander Costa, participou como moderador de um dos painéis do “Duetos, Diálogos além-mar”, durante a Cimeira luso-brasileira, em Lisboa, Portugal. O evento, promovido no último final de semana pelo Fórum de Integração Brasil-Europa (FIBE), contou com a participação de autoridades e de lideranças políticas, empresariais e sociais do Brasil e da Europa.

O painel conduzido pelo presidente da CNT discutiu os desafios fiscais e sociais e contou também com a participação do professor da Universidade de Cambridge, no Reino Unido, Tiago Cavalcanti; e da diretora da Instituição Fiscal Independente (IFI), do Senado Federal do Brasil, Vilma Pinto.