Porto de Maputo perto de estar apto a receber navios de até 85 mil toneladas

Estão quase terminadas as dragagens no Porto de Maputo, em Moçambique. Quando, em Fevereiro, estiverem concluídos os trabalhos em curso desde Maio, o porto da capital moçambicana poderá passar a receber navios de até 85 mil toneladas, segundo o responsável pelo projecto, Paulo Mata.

Moçambique, Zimbabué e Botsuana preparam construção de ferrovia com 1.700 quilómetros

Os governos de Moçambique, Botsuana e Zimbabué assinaram um acordo de parceria para a construção de uma linha de caminho-de-ferro com uma extensão de mais de 1.700 quilómetros, passando pelos três países para facilitar o comércio.
O documento foi assinado em Bulawayo, no Zimbabué, pelos ministros dos Transportes e Desenvolvimento de Infra-estruturas do Zimbabué, Joram Gumbo, dos Transportes e Comunicações de Moçambique, Carlos Alberto Mesquita e dos Minerais, Energia e Recursos Hídricos do Botsuana, Onkokane Kitso Mokaila.

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Ministério do Mar quer impulsionar actividade marítima

O Ministro do Mar, Águas interiores e Pescas, Agostinho Mondlane, defendeu, em Maputo, a necessidade urgente de se explorarem as potencialidades marítimas com vista a contribuir para o desenvolvimento do país.
Para o efeito, Agostinho Mondlane disse que será lançada uma consulta pública para a elaboração de uma política marítima, de modo a nortear as actividades do sector numa altura em que tem sido assolado por pesca ilegal e pirataria.

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Cabotagem passa a ser permitida também a armadores estrangeiros

Um novo decreto-lei aprovado pelo governo de Moçambique permite que os armadores estrangeiros possam também eles operar no serviço de cabotagem no país. "Estão criadas as condições para a revitalização dos serviços de cabotagem marítima no território moçambicano", afirmou o ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita, em declarações à imprensa, no final da sessão do Conselho de Ministros.
A entrada em vigor da norma, prosseguiu Mesquita, vai permitir a criação de um sistema integrado de transporte marítimo em Moçambique, proporcionando a dinamização da economia.

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CFM vende lote da acções da Corredor Logístico Integrado de Nacala

Em Moçambique, a Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique (CFM) vendeu um lote das acções que detinha na Corredor Logístico Integrado de Nacala (CLN), encaixando 106 milhões de dólares. O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita, que disse ainda que a estatal se mantém no capital da CLN e que o encaixe conseguido com a venda do lote de acções vai permitir melhorar a tesouraria da empresa e viabilizar alguns projectos que estão em carteira.

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Corredor de Desenvolvimento de Nacala recebe 100 novos vagões

A capacidade de transporte por via ferroviária da Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN) vai ser aumentada com a entrada em operação de cem vagões, destinadas sobretudo ao transporte de cereais. A confirmação foi dada pelo porta-voz da CDN, o qual acrescentou que os vagões, com uma capacidade de 54 toneladas cada, foram comprados na vizinha África do Sul, num investimento próximo de 11 milhões de dólares.

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Expansão do terminal de carvão da Beira entregue a consórcio

O governo de Moçambique entregou em concessão à empresa New Coal Terminal Beira (NCTB) o projecto de expansão do terminal de carvão do porto da Beira, afirmou Ambrósio Sitoe, porta-voz do Ministério dos Transportes e Comunicações.
O porta-voz disse que a expansão daquele terminal visa acompanhar o aumento da capacidade de transporte de 6,5 milhões para 20 milhões de toneladas/ano da linha de caminho-de-ferro do Sena, que liga Moatize, província de Tete, ao porto da Beira, província de Sofala.

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Governo e operadores marítimos acordam condições para reestabelecer cabotagem marítima

O Governo e operadores marítimos acordaram hoje as condições iniciais para reestabelecer a cabotagem marítima. Os acordos vaticinam vários estímulos aos operadores que incluem a redução de taxas de prestação de serviços em 40%. Foram no total quatro memorandos de entendimento assinados entre o Governo, representado pelo Ministro dos Transporte e Comunicações, Carlos Mesquita, e os operadores portuários privados.

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Porto da Beira amplia capacidade para abastecer África Austral em alimentos

O segundo maior porto de Moçambique está a preparar-se para receber quantidades adicionais de milho que estão a ser procurados pelos países da região sem contacto com o mar (hinterland) para cobrir a insuficiência causada pela seca. Num artigo agora publicado, a agência financeira Bloomberg cita o gerente comercial da Cornelder Moçambique, Jan de Vries, como tendo revelado que a carga adicional de milho a ser procurada na região “é uma oportunidade de negócio, mas devido à natureza humanitária, o Porto da Beira concordou em aplicar taxas concessionais especiais para o milho”.

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CFM moderniza ponte sobre Umbeluzi para colher mais rendimentos

A Linha de Goba, que liga Porto de Maputo a Swazilândia, vai contar, nos próximos meses, com mais uma ponte melhorada. Trata-se da infra-estrutura a ser erguida no rio Umbeluzi, distrito de Boane, na província de Maputo, a qual vai permitir maior circulação de comboios naquela região e, portanto, de bens e serviços que garantam a empresa pública colher mais rendimentos. Para o efeito, os Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) efectuaram já o lançamento incremental do tabuleiro na ponte.

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Construção de porto e de ferrovia no centro do país vai custar cerca de US$ 3 biliões de dólares

A construção do porto de águas profundas de Macuse e da linha férrea, entre Moatize, em Tete, até Sopinho, na Zambézia, no centro de Moçambique, numa extensão de 500 quilómetros, vai custar cerca de 3 biliões de dólares. Ao anunciar o facto em Quelimane, Abdul Carimo Isá, presidente do Corredor de Desenvolvimento da Zambézia (CODIZA) disse que as obras deverão iniciar-se no primeiro trimestre do próximo ano, informa a agência AIM.

Acesso ao Porto da Beira, Moçambique, foi reaberto

A navegação no canal de acesso ao porto da Beira foi retomada depois da draga Macúti ter sido removida, informa o director provincial dos Transportes e Comunicações de Sofala, Hélcio Canda. A Macúti, a maior draga oceânica de Moçambique, com 82 metros de comprimento e 16 de largura e capacidade para armazenar 2500 metros cúbicos de sedimentos, estava em vias de se afundar na sequência de uma colisão com um navio porta-contentores.

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Assinado contrato para dragagem do Porto de Maputo

A dragagem do canal de acesso ao porto de Maputo para permitir a entrada de navios até 80 mil toneladas de arqueação bruta deve iniciar-se nos próximos dias, tendo o respectivo contrato já sido assinado, escreve o jornal Domingo. O contrato, que representa um custo de 100 milhões de dólares para uma empreitada de dez meses, foi assinado entre a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo e a Jan de Nul Dredging Middle East FZE, uma empresa de dragagem com sede no Dubai, Emirados Árabes Unidos, do grupo familiar Jan de Nul, com sede financeira no Luxemburgo.

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JUE confere maior eficiência aduaneira

O DIRECTOR-GERAL das Alfândegas de Moçambique, Aly Mallá, considerou que a Janela Única Electrónica (JUE), o primeiro serviço online do País veio conferir maior eficiência na tramitação de processos aduaneiros, o que permitiu a libertação dos funcionários do manuseamento de papéis para acções mais sistemáticas de controlo de risco.
Para Mallá, com a implementação deste sistema de gestão do processo de desembaraço de mercadorias, há cinco anos, as Alfândegas de Moçambique não só elevaram a capacidade de colecta como também de segurança da receita arrecadada, que passou a ir directamente dos bancos comerciais para o Tesouro.

Transitex oferece novo serviço LCL que ligará a China e Moçambique

No dia 20 de Maio, a Transitex emitiu uma nota divulgando que passará a oferecer um novo serviço LCL (Less than Container Load/carga de grupagem) que conectará a China e Moçambique, procedendo assim a um alargamento da sua oferta, que, como ressalva a empresa, " já incluía saídas regulares de Portugal para o Brasil, Angola e Moçambique". A próxima saída dar-se-á no próximo dia 6 de Junho.

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Porto de Nacala recebe rebocadores para manobrar navios de grande porte

O Porto de Nacala acaba de receber dois novos rebocadores de apoio portuário modernos de alta tecnologia com objectivo de potenciar as operações marítimas, para além de permitir a manobra de navios com a capacidade de transportar mais de 210 mil toneladas. Este material é resultante do acordo rubricado entre Corredor de Desenvolvimento do Norte e uma empresa holandesa que opera na área portuária a nível daquele país europeu.

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CFM realiza campanha de testagem em saúde em Sofala

O CFM, em coordenação com a ECOSIDA, promoveu uma campanha de aconselhamento e testagem em saúde, no âmbito da implementação das acções do bem-estar no local de trabalho e combate a varias doenças inclusive HIV e SIDA. A actividade foi direccionada as estações ferroviárias de Muanza, Inhaminga, Marromeu, Caia, Sena, Ponte Dona Ana e à direcção Executiva CFM- Centro.

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Inspecção do Trabalho escala sector portuário

A INSPECÇÃO-GERAL do Trabalho (IGT) iniciou, em todo o país, uma campanha de fiscalização ao sector portuário, com vista a conferir o cumprimento da legalidade laboral nos locais de manuseamento de carga e das condições de higiene e segurança no trabalho (HST).
A campanha, com a duração de um mês, compreenderá o controlo dos planos de prevenção primária de acidentes de trabalho e doenças profissionais, a sinalização dos perigos e programas de indução, no quadro da legislação em vigor.

IMO promove segurança marítima em Moçambique

A segurança marítima foi um dos temas em destaque num exercício que decorreu em Maputo, nos dias 5 e 6 deste mês, sob os auspícios da IMO, com o objectivo de avaliar o potencial de Moçambique para desempenhar funções de defesa costeira.

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Governo alarga por dois anos período de pagamento da dívida da EMATUM

O Conselho de Ministros anunciou, dia 5, o fecho da reestruturação da dívida contraída para financiar a operação da Empresa Moçambicana de Atum (EMATUM). O novo acordo fechado com os credores alarga por mais dois anos o período de pagamento da dívida e reduz o valor anual de amortização.