MOÇAMBIQUE

Carvão de Tete exportado através do porto de Nacala a partir de Agosto

Depois da primeira exportação do carvão extraído em Tete ter sido prevista para Dezembro de 2014, o director do Corredor Logístico Integrado de Nacala, José Otoni, anunciou que a venda do minério usando aquele porto só será possível a partir de Agosto do presente ano.

Moçambique com atenção voltada para modernização de portos e caminhos-de-ferro

Carlos Mesquita, ministro moçambicano dos Transportes e Comunicações, admitiu que o país precisa modernizar os portos e os caminhos-de-ferro para aproveitar a sua localização estratégica, com acesso directo ao oceano Índico.

Moçambique deve tirar mercadorias da rodovia

Moçambique tem que transferir boa parte das mercadorias hoje transportadas por rodovia para outros modos, nomeadamente a ferrovia. Quem o defende é o presidente do Conselho de Administração do Banco Millennium Bim, Rui Fonseca, que considerou mesmo ser "inconcebível" que 90% da carga pesada em Moçambique seja movimentada por via rodoviária. "É inconcebível que a maior parte da carga pesada no país seja transportada por via rodoviária. Não é possível, não há estrada que aguente", alertou o líder do maior banco moçambicano, durante a conferência "Os Desafios de Infraestrutura e Logística", realizada em Maputo, no âmbito do Fórum Económico e Social de Moçambique (Mozefo).

MOÇAMBIQUE

Presidente da República inaugura Museu dos CFM

O Presidente Filipe Nyusi inaugurou recentemente, em Maputo, o Museu dos Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM). Para Nyusi nestes 40 de independência a nação moçambicana foi também construída através das ferrovias que nos ligam de um ponto a outro. E, segundo o PR, este museu está fazer a história, um passado que nos honra e nos enobrece.

FERNANDO COUTO:

Moçambique tem de apostar no mar como via eficiente de transporte

O presidente da Comissão Executiva da empresa Portos do Norte defende a aposta na opção marítima para o transporte de pessoas e bens no país como meio importante para colmatar as dificuldades que o país enfrenta em infra-estruturas de transporte. “A cabotagem marítima deve voltar a fazer parte das prioridades, sobretudo nesta altura em que o mercado tem que se ajustar. A melhor via possível para o transporte é o mar, por não ter custos de manutenção”, argumentou o responsável em entrevista ao programa Mozefo.

MOÇAMBIQUE

Nacala em altura de ombrear com Durban

Fernando Couto defende que há aspectos que colocam o porto de Nacala em condições de competir com o de Durban, África do Sul. Argumentou que a preferência das linhas de navegação depende de vários factores, entre eles a distância dos mercados que vão servir. Portanto, todo o mercado que está orientado acima do Zambeze está a pelo menos dois dias de navegação para Durban, que representa muito dinheiro: cerca de 50 mil dólares num navio de dimensões normais.

MOÇAMBIQUE

Corredor de Nacala é caso de sucesso

O Corredor de Desenvolvimento de Maputo (CDM) surge em destaque num relatório do Banco Africano de Desenvolvimento como a iniciativa de interligação regional que mais sucesso tem na região da África a sul do Saara. Num relatório sobre o país recentemente divulgado no âmbito da publicação do “African Economic Outlook – 2015”, o Banco Africano de Desenvolvimento (BAD) reserva um capítulo para analisar o CDM, assim como outros corredores de Moçambique, numa óptica de desenvolvimento regional e integração espacial.

MOÇAMBIQUE

Reforço da Linha do Sena é prioridade para este ano

Carlos Mesquita, ministro moçambicano dos transportes e comunicações, avançou que a conclusão da segunda fase das obras de recuperação e modernização da linha de caminho-de-ferro do Sena, na província de Sofala, é uma das prioridades para 2015 do sector. O governante mencionou ainda como prioridades o início da operação do corredor ferroviário Tete/Nacala e a aquisição de quatro aviões para renovar a frota das Linhas Aéreas de Moçambique.

MOÇAMBIQUE

Estudo de navegabilidade dos rios Chire e Zambeze finalizado em Agosto

Está prevista para agosto a finalização do estudo sobre a navegabilidade dos rios Chire e Zambeze, segundo adiantou o diretor das relações internacionais no Ministério dos Transportes e Comunicações, Fortunato Albreiro. O estudo surge no seguimento de um pedido do Malawi, país vizinho, que pretende utilizar os dois rios para a importação e exportação das suas mercadorias, com a perspectiva de baixar os custos com transportes em cerca de 60%.

Moçambique recebe empréstimo japonês de 280 milhões destinado ao porto de Nacala

Foi assinado, em Maputo, um acordo entre o Japão e aquele país africano para um empréstimo adicional japonês de 280 milhões de dólares, o qual será aplicado na segunda fase do projecto de ampliação do porto de Nacala. Este empréstimo é a última parcela que o Japão concede para o projecto de desenvolvimento do porto de Nacala, depois de em 2012 ter concedido 30 milhões de dólares e de em 2013 ter emprestado mais 70 milhões de dólares, num total de 380 milhões de dólares.

PORTO DA BEIRA, MOÇAMBIQUE

Acesso ainda problemático mas há boas perspectivas

O PORTO da Beira está com problemas de dragagem devido ao assoreamento do canal de acesso, uma situação que, aliada ao mau estado das vias de acesso ao porto leva a que muitos serviços não sejam prestados com a celeridade desejável. Esta situação agrava-se quando há mau tempo, pois fica-se sem segurança para a navegação, sobretudo nocturna, embora a Empresa Moçambicana de Dragagem (EMODRAGA) esteja no terreno a operar.

MOÇAMBIQUE

Construção da base logística de Pemba começa em breve

A empresa chinesa China Harbour Engineering Corporation (CHEC) inicia dentro de 30 dias a primeira fase da construção da Base Logística de Pemba, no norte de Moçambique, informou o director executivo da empresa ENH Logistics.

MOÇAMBIQUE

CFM procura fundos para expandir rede

A Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique pretende angariar 2,3 mil milhões de dólares para financiar o plano integrado de desenvolvimento da rede ferroviária e de instalações portuárias, afirmou em Maputo o presidente da estatal. À margem da cerimónia de encerramento do XIX Conselho de Directores da CFM, o presidente Victor Gomes indicou que com fundos próprios a empresa iniciou a reparação da linha de Sena, que liga a região carbonífera de Moatize ao porto da Beira, de acordo com o matutino Notícias, de Maputo.

MOÇAMBIQUE

CFM com crescimento médio de 25% no sector ferroviário

A estatal moçambicana Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) obteve nos últimos seis meses uma taxa média de crescimento ferroviário de 25% e portuário de 22%, segundo o seu presidente, Vítor Gomes.
Victor Gomes, que falava na abertura da 19ª reunião do Conselho de Directores da empresa, disse que o resultado operacional foi, em 2014, de 2625 milhões de meticais (75 milhões de dólares), o que representa um crescimento de 41% comparativamente a 2013.

FACIM | Feira Internacional de Maputo

A AICEP propõe-se dinamizar a presença nacional na FACIM – Feira Internacional de Maputo, que se realizará em Marracuene de 31 de agosto a 6 de setembro de 2015, assumindo a organização do Pavilhão de Portugal.

MOÇAMBIQUE

Portos de Norte investe em segurança electrónica

As autoridades que gerem o Porto de Nacala anunciaram para breve a introdução de um sistema electrónico de segurança e controlo. A medida visa reduzir os casos de roubo de mercadorias e de outros bens naquele estabelecimento portuário, localizado na cidade de Nacala, província de Nampula. O responsável de segurança do Portos de Norte, empresa concessionária do Porto de Nacala, não avançou a data do início de montagem do sistema de segurança electrónico, muito menos o dinheiro que será investido no processo.

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Escolha de empresa para dragagem do Porto de Maputo em curso

O processo de selecção da empresa que vai proceder à dragagem do canal de acesso ao porto de Maputo para que a profundidade passe dos actuais 11 metros para 14 metros está já em curso, informou a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC). A MPDC, em comunicado assinado pelo director executivo Osório Lucas, informou ainda que a dragagem que vai ser efectuada vai permitir o acesso às instalações portuárias de navios até 80 mil toneladas, tornando o porto de Maputo num dos mais competitivos nos mercados regional e internacional.

MOÇAMBIQUE

Porto de Nacala com record anual de contentores

No ano passado, o porto de Nacala conseguiu o recorde de mais de dois milhões de toneladas de carga manuseada e perto de 100 mil contentores (97 mil), segundo informação avançada pelo administrador-delegado da Portos do Norte, empresa que assumiu a gestão do Porto de Nacala há pouco mais de um ano.

MOÇAMBIQUE

Ferrovia Moatize-Macuse espera por financiamento

As obras de construção da linha de caminho-de-ferro que liga os distritos de Moatize e de Macuse e do porto de Macuse aguardam por financiamento para avançarem, afirmou o ministro dos Transportes e Comunicações de Moçambique, Carlos Mesquita.
“Actualmente está-se na fase de angariação de financiamentos, dando-se início aos trabalhos de construção quando estiverem reunidas todas as condições”, precisou o ministro.

Moçambique com condições para adoptar modelo chinês das Zonas Económicas Especiais

Moçambique tem condições para adoptar com sucesso o modelo chinês das Zonas Económicas Especiais, que contribuiu para impulsionar a economia chinesa, afirmam os investigadores Fernanda Ilhéu e Hao Zhang. No estudo “O Papel das Zonas Económicas Especiais no Desenvolvimento de Países Africanos e Investimento Directo Estrangeiro Chinês”, os investigadores do Instituto Superior de Economia e Gestão de Lisboa lembram que, ao longo de 35 anos, as Zonas Económicas Especiais tiveram “um papel decisivo no desenvolvimento de locais como Shenzhen, Zhuhai, Xiamen, Shantou, Hainan e Xangai, e que os países africanos podem aproveitar esta experiência.