BRASIL

Docas do Rio recebe prémio do Ministério da Infraestrutura por avanço no índice de gestão

A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), administradora dos Portos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis, recebeu o “Prémio Portos + Brasil” do Ministério da Infraestrutura (MInfra) pela terceira colocação na categoria “Avanço do Índice de Gestão da Autoridade Portuária (IGAP)”. A cerimónia que marcou a terceira edição da premiação, em reconhecimento à excelência de todo o sector portuário, aconteceu no Clube Naval, em Brasília.

BRASIL

Comemorações dos 112 anos do Porto do Rio de Janeiro

O Porto do Rio de Janeiro completou 112 anos e a Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), responsável pela administração do porto, comemorou a data com diversos projetos em andamento para a melhoria da infraestrutura aquaviária e terrestre, a elevação dos níveis de segurança, além da busca de novos negócios e mais sustentabilidade. Com as ações, a Autoridade Portuária objetiva aumentar a eficiência logística, visando o crescimento da movimentação de cargas e maior competitividade no mercado.

BRASIL

Investimentos no Porto de Cabedelo na agenda de reunião na Secretaria de Portos

A Presidente da Companhia Docas da Paraíba, Gilmara Temóteo, cumprindo agenda em Brasília, participou em reunião com o Secretário de Portos, Mário Povia.

Em pauta, o avanço dos investimentos das empresas arrendatárias nas áreas primaria e secundária do Porto de Cabedelo, com melhorias no cais público, armazéns e instalações.

6 novos terminais privados no Brasil vão gerar R$10,3 bilhões em novos investimentos

No primeiro semestre de 2022, o governo federal deu autorização para a construção de seis novos Terminais de Uso Privado (TUPs) no país. Caso os projetos de fato se concretizem, deverão gerar R$ 10,3 bilhões em novos investimentos, segundo a DataPort, banco de dados da ATP (Associação dos Terminais Portuários Privados).

BRASIL

Sector portuário movimenta 477,8 milhões de toneladas entre janeiro e maio

Nos cinco primeiros meses de 2022, o sector portuário nacional movimentou 477,8 milhões de toneladas. A navegação interior foi o destaque no período, sendo responsável pela movimentação de 33,7 milhões de toneladas, uma alta de 5,54% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Os dados são da ANTAQ e foram disponibilizados no Painel do Estatístico Aquaviário.

Entre as principais mercadorias transportadas pelas vias fluviais estão: adubos (+94,5%), milho (+84%), petróleo e derivados, sem óleo bruto, (+37,7%) e minério de ferro (+13,5%).

BRASIL

Norsul cria rota de cabotagem para transportar biodiesel

A Norsul, empresa de logística multimodal com soluções inovadoras de Norte a Sul, criou uma rota inédita de Cabotagem para a BSBIOS, empresa do ECB Group e líder nacional em biodiesel no Brasil, realizando o primeiro transporte deste biocombustível com neutralização de 100% das emissões de gases de efeito estufa. O trajecto feito pelo navio Taruca começou no Porto de Paranaguá, no Paraná, e seguiu em direcção ao Porto de Suape, em Pernambuco. O transporte durou cerca de 14 dias e marca a estreia do fornecimento do biocombustível da BSBIOS para a região Nordeste.

BRASIL

Terminal de Contentores de Paranaguá vai investir mais de R$ 370 milhões até final de 2023

A TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, anunciou plano de investimento portuário de mais R$ 370 milhões. Até 2023, o valor será aplicado em melhorias de infraestrutura do terminal. Entre elas: a compra de 11 novos guindastes, aumento de 43% da capacidade para contêineres refrigerados, novos acessos para caminhões e modernização de sistemas.

Porto Sudeste, TUP no Brasil, realiza projecto inédito de remoção de rochas submersas

Mais segurança na navegação e redução do tempo de entrada e saída de navios. Estes são os principais benefícios que a retirada de parte da rocha submersa no canal aquaviário de acesso ao Complexo Portuário de Itaguaí, no Rio de Janeiro, Brasil, irá proporcionar às operações que acontecem neste trecho. Implementado pelo TUP Porto Sudeste, o projeto - inédito no mundo - foi liderado pela UMISAN Hidrografia e Engenharia, empresa que desenvolveu uma técnica inovadora de corte subaquático com a utilização de fio diamantado, o que torna o processo, conhecido como derrocagem, mais seguro e sustentável.

BRASIL

Região do Arco Norte recebe Associados da ATP

Promover a troca de experiências e conhecer a infraestrutura dos principais portos da região do Arco Norte, tão importante para a infraestrutura brasileira e mundial. Esses foram os destaques das visitas técnicas de parte dos membros da Associação de Terminais Portuários Privados – ATP em Belém – PA, dias 27 e 28 de junho.

TUPs garantem cerca de 10,5 biliões de Reais em investimentos privados no Brasil

O Ministério da Infraestrutura brasileiro assinou, em 29/06, autorizações de seis novos terminais de uso privado (TUPs), que somam R$ 10.470 biliões em investimentos privados.
A maioria dos acordos é para a construção de novos terminais, em áreas conhecidas como greenfields. Os empreendimentos vão ampliar a oferta de serviços e a capacidade de armazenamento de granéis sólidos líquidos e gasosos, cargas gerais e conteinerizadas, agregando maior competitividade ao comércio brasileiro no mercado internacional.

PORTO DE ARATU-CANDEIAS, BRASIL

CODEBA e CS Infra assinam termo que formaliza o início das operações nos terminais ATU12 e ATU18

A Companhia das Docas da Bahia (CODEBA) e a CS Infra, empresa do Grupo SIMPAR, assinaram o Termo de Aceitação Temporária e Permissão de Uso de Ativos, marcando o início da operação, desde dia 8, nos terminais do Porto de Aratu-Candeias. A CS Infra, vencedora do leilão, em 2020 – então CS Brasil – prevê investir R$ 627 milhões, nos primeiros três anos, em obras de melhorias e modernização, como previsto no Plano Básico de Implantação (PIB), aprovado pelo Ministério da Infraestrutura.

Os contratos do ATU12 e ATU18, que juntos somam 200 mil m2, terão duração de 25 e 15 anos, respectivamente. Ambos podem ser prorrogados por até 70 anos. As obras serão realizadas sem prejuízos para as operações em curso.

BRASIL

Complexo portuário de Itajaí e Navegantes movimenta mais de 1,3 milhão de toneladas em maio

Durante o mês de maio, o complexo portuário de Itajaí e Navegantes registou 126.306 TEUs, alcançando a marca de 1.385.808 toneladas de cargas movimentadas em contêineres.

Ao todo, durante o mês de maio, o complexo portuário registou ainda 78 atracações, sendo 19 realizadas na APM Terminals (margem direita/área arrendada), cinco no Teporti, três no Cais Comercial, um na Poly Terminals e dois no Terminal Barra do Rio.

BRASIL

Líquidos de origem vegetal em destaque nas exportações pelo Porto de Paranaguá

A exportação de líquidos de origem vegetal está em alta pelo Porto de Paranaguá. Além do óleo de soja, que regista record nas exportações de Maio, os aumentos nos volumes de outros produtos embarcados, como biodiesel, álcool, óleo de milho e até óleo de nabo silvestre (forrageiro), também se destacam.

No total, somando os cinco líquidos de origem vegetal, foram exportadas 757.733 toneladas nos primeiros cinco meses deste ano. O volume é cerca de 31% maior que o embarque no mesmo período de 2021: 577.603 toneladas.

RIO DE JANEIRO, BRASIL

Canal principal do Porto de Itaguaí com profundidade ampliada para 20 metros

A profundidade máxima do canal principal do Porto de Itaguaí foi ampliada para 20 metros. A homologação da Marinha do Brasil (MB) foi publicada no dia 24 de maio, após análise de um levantamento hidrográfico realizado próximo a boia nº 5, onde foi executado o corte em uma área de fundo rochoso, que antes limitava a profundidade em 19,5 metros. A informação é da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), Autoridade Portuária responsável pela administração do porto.

BAHIA, BRASIL

Codeba bate record histórico de movimentação de cargas em Maio

A Companhia das Docas do Estado da Bahia – Codeba registou a maior movimentação, em um mês de Maio, da história. Os portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus movimentaram 1.213.021 toneladas, um crescimento de 8,40%, em relação ao mesmo período de 2021, quando houve a actividade de 1.119.001 toneladas. Na época, o volume havia sido o maior registado para o mês.

O aumento de 33,45% na performance mensal do Porto de Salvador foi um dos principais fatores que contribuiu para o resultado. O porto negociou 545.699 toneladas, diferença de 136.784 t sobre a movimentação registada em Maio de 2021.

SÃO FRANCISCO DO SUL | BRASIL

Dois navios levam 25 milhões de litros de óleo de soja para China

Cerca de 25 milhões de litros de óleo de soja foram exportados para a China através do Porto de São Francisco do Sul recentemente. A carga foi dividida em dois navios: o "Atlantic Crown" foi carregado com 15 milhões de litros e o "Pacific Jasper", com 10 milhões de litros.

O óleo foi transferido desde o terminal privado da Bunge, localizado dentro do complexo portuário, até o Berço 101 por meio de um mangote de 25 centímetros de diâmetro. O duto de 1,2 mil metros foi instalado junto ao chamado “corredor de exportação”, estrutura com esteira por onde se escoa a soja e o milho do terminal graneleiro até os navios.

PORTO DE VITÓRIA É ROTA DA LOGÍSTICA DA BYD NO BRASIL

A BYD, empresa chinesa que actua na área de veículos, máquinas e equipamentos eléctricos, além de pioneira em tecnologias de energia limpa, firmou aproximação estratégica com o Porto de Vitória. Na sede da CODESA, o gerente de operações da BYD Brasil, João Paulo de Barros, reuniu-se com o Presidente Bruno Fardin e com a directora de Planejamento e Desenvolvimento, Raquel Guimarães, para apresentar os projectos da empresa e tratar de demandas estratégicas. Toda a logística da BYD, para entrada de veículos, máquinas e equipamentos eléctricos no Brasil está concentrada no Espírito Santo e tem sua porta de entrada no Porto de Vitória.

BRASIL

Director da CODEBA eleito para cargo na ABEPH

O director de Gestão Administrativa e Financeira da Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA), Jenner Augusto Kruschewsky, foi eleito para o cargo de director administrativo/financeiro da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH). A assembleia geral, feita de modo híbrido e constada em ata, elegeu a nova diretoria da entidade.

“Foi com grande satisfação e consciência da enorme responsabilidade que recebi a minha eleição. A ABEPH, como entidade representativa dos portos públicos, é um associação que desempenha papel extremamente relevante na defesa e representação dos interesses do setor portuário, especialmente no que tange à ampliação da discussão de políticas públicas voltadas para assegurar maior eficiência no desempenho do setor”, declarou o director.

DE 28 A 30 DE NOVEMBRO, EM SANTOS, BRASIL

Encontro anual das lideranças portuárias latino-americanas discute projectos do sector

A Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA Latino) prepara a agenda do 30º Congresso Latino-Americano de Portos, que este ano será realizado em Santos, de 28 a 30 de novembro. Entre os temas discutidos está a transformação digital no sistema de transporte.

De acordo com dados de uma pesquisa do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) feita com mais de 300 representantes de organizações públicas e privadas, 72% das empresas de transporte já possuem uma estratégia de transformação digital, com o transporte aéreo na liderança. Por outro lado, apenas 33% do transporte marítimo está atualmente pronto para implementar uma estratégia dessa natureza.

BRASIL

Celulose cresce 57% e puxa alta na movimentação do Porto de Santos no 1.º quadrimestre

A celulose foi o grande destaque na movimentação de cargas no Porto de Santos durante o primeiro quadrimestre, ao somar 2,6 milhões de toneladas, alta de 57% sobre o mesmo período de 2021. O diretor-presidente da Santos Port Authority (SPA), Fernando Biral, frisa que “esse resultado confirma a estratégia acertada de captação de investimentos privados por meio dos leilões de arrendamentos, a exemplo das áreas STS 14 e STS 14A para celulose que, juntas, envolvem aportes de R$ 380 milhões”.