A mobilidade de tripulantes estrangeiros no Brasil
O Decreto 9.199/2017, que regulamenta a Lei 13.445/2017, esta que dispõe sobre a Lei de Migração brasileira, apresentou algumas novidades acerca da movimentação de tripulantes estrangeiros no país, entre elas a definição de um período de estada do tripulante portador de carteira de marítimo válida em um ano migratório, além da possibilidade de solicitação da autorização para trabalhar a bordo no Brasil, sem a necessidade de estampar um visto no passaporte.
O novo perfil da infraestrutura na América Latina
No que diz respeito à América Latina, esse é um momento bom para a indústria de infraestrutura pois coincide com o fato de os governos latino-americanos estarem procurando novos investidores que complementem ou substituam os players locais e regionais, muitos dos quais foram citados em escândalos de corrupção. Nesse contexto, os governantes agora precisam criar um novo mercado privado disposto a trabalhar com o setor público para preencher as lacunas significativas no setor. Além disso, esses governos têm buscado fazer alterações em normas regulatórias para que estas estejam mais próximas das melhores práticas internacionais. Pela primeira vez em anos, vemos governos implementando mecanismos para atrair financiamento privado.
Coronavírus desestabiliza mercado mundial de gás
O surto de coronavírus desestabilizou o mercado mundial de gás diante da forte queda na procura e das ameaças de importadores chineses de cancelar até 70% das importações marítimas em Fevereiro. Além disso, as empresas sofrem para conseguir pessoal para trabalhar nos portos.
Xangai mantém a liderança do ranking mundial de portos
O porto de Xangai movimentou 43,3 milhões de TEU em 2019, mais 3% que no anterior, mantendo assim a liderança do ranking mundial de portos. Há 10 anos que o porto chinês se apresenta como o número um a nível global.
Foi um novo record para o maior porto, e o seu crescimento foi quase o dobro do segundo maior porto, Singapura, que tendo movimentado 37,2 milhões de TEU em 2019, apresentou um crescimento de 1,6%.
Cientistas observaram pela primeira vez uma ave marinha a usar ferramentas
Nas últimas décadas, os cientistas têm encontrado muitos exemplos de animais que usam ferramentas. Por exemplo, em outubro do ano passado, investigadores observaram, pela primeira vez, javalis das Visayas a usar paus para cavar e construir ninhos.
Apesar de várias aves também o fazerem, este comportamento ainda não tinha sido observado em aves marinhas. Até agora. De acordo com a agência Europa Press, um fradinho, também chamado papagaio-do-mar, foi visto a usar um pau para coçar-se.
PORTO DE NACALA, MOÇAMBIQUE
Monitorização da Fauna Marinha de Grande Porte
Veja o vídeo feito para a Golder Associates sobre Monitorização da Fauna Marinha de Grande Porte, no Porto de Nacala em Nampula.
Oito empresas querem gerir terminal do Porto de Luanda
Há interessados de Angola, China, Dubai, Nigéria, França, Holanda, Suíça e Filipinas. O prazo para entrega das propostas para concessão, gestão e exploração desta infraestrutura termina no dia 30 de março de 2020.
ANGOLA
Pauta aduaneira revista entrou em vigor
A Pauta Aduaneira 2017 revista entrou já em vigor e trouxe como alterações a eliminação da taxa de exportação de minério bruto, antes fixada em 5%, para além de estímulos ao investimento privado.
O documento isenta também mercadorias importadas no âmbito dos projectos de investimento privado e o alargamento das isenções dos produtos para fins humanitários importados pelas igrejas e organizações não-governamentais.
MOÇAMBIQUE
CFM constrói Porto seco em Ressano Garcia
A empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, CFM, está a construir um Porto seco em Ressano Garcia, província de Maputo, com vista a fazer face ao aumento do trânsito de camiões na EN4, no sentido África do Sul-Ressano Garcia-Porto de Maputo.
Será a partir daquela infra-estrutura, a ser concluída em Março de 2020, que os camiões poderão descarregar e, de lá, as cargas serem colocadas nos vagões com destino aos portos de Maputo e/ou Matola.
PARA DISCUTIR PRODUTIVIDADE E MELHORIAS DAS OPERAÇÕES EM ARATU
Codeba cria Grupo de Trabalho com a comunidade portuária
Com o objetivo de aproximar a comunidade portuária e usuário da Administração dos Portos, a Codeba criou um Grupo de Trabalho (GT) técnico para discutir uma performance mais eficiente e promover a produtividade das operações de descarga de produtos sólidos a granel (fertilizantes) no Porto de Aratu. Integram o Grupo, a administração do Porto, representantes dos importadores, do Conselho de Autoridade Portuária (CAP), dos operadores, dos trabalhadores, dos agentes de navegação, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), enfim, todos os envolvidos no processo logístico da operação.
Salimo Abdula acredita que a lusofonia se pode destacar na economia em todo o planeta
Na conferência do mercado da Comunidade de Países de Língua Portuguesa, evento que juntou empresários e homens de negócios na cidade do Porto, em Portugal, Salimo Abdula, que preside à Confederação Empresarial da organização da lusofonia, apresentou o que chama de desafios que impõem a comunidade de empresários lusófonos.
PORTO DO LOBITO, ANGOLA
CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO RECEBE DELEGAÇÃO DE EMPRESÁRIOS JAPONESES
O Presidente do Conselho de Administração da Empresa Portuária do Lobito, Agostinho Felizardo, recebeu uma delegação de empresários japoneses que pretendem investir no mercado angolano particularmente na construção de uma base logística para importação e exportação de minérios.
ESTA TERÇA-FEIRA
Homenagem a Ana Paula Vitorino
Um grupo de personalidades, entidades e associações da sociedade civil ligadas aos setores dos Transportes e do Mar tomou a iniciativa de organizar um jantar de reconhecimento do legado da Eng. Ana Paula Vitorino pela sua atividade naqueles setores no período em que exerceu funções no Governo, enquanto Secretária de Estado dos Transportes e Ministra do Mar.
O jantar realiza-se esta terça-feira, 10 de dezembro, às 20:00, no Círculo Eça de Queiroz, no Largo Rafael Bordalo Pinheiro 4, em Lisboa, estando confirmadas cerca de 90 pessoas.
Rhenus-Arkon-Shipinvest apresenta frota ecológica para tráfegos de curta distância
A companhia de navegação Rhenus-Arkon-Shipinvest, pertencente ao Grupo Rhenus, desenvolveu a sua própria frota para curta distância. Também realizou um pedido para os primeiros quatro navios ecológicos conhecidos como ‘Hanse Eco Short Sea Coasters’.
Espera-se que a produção destas embarcações comece em Fevereiro de 2020. Os navios deverão estar prontos para entrega durante a segunda metade de 2021. Estas embarcações incorporarão as tecnologias mais vanguardistas relativamente a meio ambiente, digitalização e design.
Cientistas descobrem por que duas espécies de tubarão emitem brilho verde
Uma equipa de biólogos descobriu por que é que os tubarões Scyliorhinus retifer e Cephaloscyllium ventriosum emitem um brilho verde. Muitas criaturas marinhas têm uma característica chamada de fluorescência, podendo absorver e reemitir luz numa cor diferente. A maioria destes animais evolui este mecanismo da mesma forma, isto é, produzindo proteínas verdes fluorescentes (GFP).
No entanto, escreve o Science Alert, duas espécies de tubarão — Scyliorhinus retifer e Cephaloscyllium ventriosum —, ambas manchadas com padrões claros e escuros, o brilho biofluorescente é produzido por uma via química nunca vista em nenhum outro animal.
ETE Logística coordenou transporte de pontões flutuantes para o Porto Walvis Bay, na Namíbia
A divisão ETE Logística, que integra o universo do Grupo ETE, «assegurou e coordenou o transporte internacional de pontões flutuantes para montagem de quebra-mar no Porto Walvis Bay, na Namíbia», anunciou recentemente o grupo, através das redes sociais. Este transporte foi parte crucial do processo de expansão do novo terminal de contentores do Porto de Walvis Bay.
CEARÁ, BRASIL
Porto do Pecém será sede do Portocom 2020
O Porto do Pecém foi escolhido para sediar a edição 2020 do Portocom, encontro de comunicação e marketing dos portos públicos do Brasil. A primeira edição do evento foi realizado na Sede da Empresa Maranhense de Administração Portuária – EMAP, localizada no Complexo do Itaqui em São Luís.
Como seria a Terra sem oceanos?
Os oceanos cobrem actualmente cerca de 71% da superfície da Terra e contêm 97% da água do planeta. Se secassem um dia, de uma hora para a outra, a vida como a conhecemos seria impossível e a aparência da Terra mudaria drasticamente.
MOÇAMBIQUE
Dragagem de manutenção do Porto de Maputo arranca em Outubro
A concessionária do Porto do Maputo, MPDC, anunciou que as obras de manutenção do canal de acesso desta infra-estrutura portuária deverão iniciar-se em Outubro próximo e terão uma duração de quatro meses.
Este trabalho surge após a dragagem de aprofundamento do canal de acesso ao Porto de Maputo em 2016/2017, de 11 metros para até 14.3 metros.
Em busca da Colónia perdida
Brent Lane cresceu fascinado pelas lendas da Colónia Perdida e tem uma reprodução actual do mapa pintado a aguarela de White. Em 2011, ficou curioso sobre dois remendos ténues na sua cópia. Quando os curadores colocaram o quadro sobre uma mesa retroiluminada, três meses mais tarde, o símbolo em forma de estrela de um forte apareceu sob um dos remendos. A localização do forte era igualmente surpreendente: não se situava na ilha de Roanoke, mas a cerca de 80 quilómetros de distância, no início do estreito de Albemarle – correspondendo à referência de White de que os colonos planeavam mudar-se “cinquenta milhas para o interior”...