MERCADOS

Xangai

Xangai é uma das maiores cidades do mundo e a mais populosa da China, sendo actualmente um dos principais centros financeiros mundiais. Cidade em constante transformação, Xangai assiste também ao desenvolvimento de uma zona de livre comércio (FZT), ou zona franca, no âmbito de uma estratégia nacional que visa tornar esta região num centro de inovação com influência global, auxiliando na reestruturação da economia chinesa.

Tráfego de contentores entre Ásia e África Ocidental em queda

O tráfego de contentores entre a Ásia e a África Ocidental caiu 19% no terceiro trimestre deste ano e 11% se considerarmos o período de Janeiro a Setembro, inclusive, face a iguais períodos do ano anterior, refere a consultora Drewry, citada pelo World Maritime News. E as perspectivas para os resultados anuais não são muito diferentes deste panorama. Geralmente considerado um dos melhores períodos do ano nesta matéria, o terceiro trimestre registou mesmo a maior queda desde 2012 e foi o sétimo trimestre consecutivo com uma tendência negativa, revele a Drewry. No final do ano, é esperada uma queda superior a 10%, valor que se verificou no final de 2015.

Pirataria marítima mundial caiu para mínimo de há 20 anos

Os ataques de pirataria no mar em todo o mundo caíram para o nível mais baixo em 20 anos no terceiro trimestre, indica o Departamento Marítimo Internacional (IMB). No seu mais recente relatório, o organismo identifica 42 atos de pirataria em alto mar entre julho e setembro. “Com apenas 42 ataques em todo o mundo este trimestre, a pirataria marítima está no seu mais baixo nível desde 1996”, realça o IMB.

Apoios estatais ameaçam recuperação do transporte marítimo contentorizado

O sector do transporte marítimo contentorizado enfrenta dias difíceis e tarda a entrar definitivamente num ritmo de melhoria. A Lloyd's List aponta o dedo a ajudas estatais, as quais vê como uma das justificações para o excessivo aumento de capacidade existente no mercado.

Encomendas de novos navios atingem níveis mais baixos desde a década de 80

As encomendas de novos navios atingiram valores historicamente baixos e, segundo avança a Clarksons Research, os números dos primeiros dez meses deste ano só encontram paralelo nos anos 80. Os dados relativos ao período Janeiro-Outubro deste ano mostram um número total de encomendas de 359 navios, com um acumuladode 24,8 milhões de TPL (9,6 milhões de TAB), sendo que esses números mostram uma quebra homóloga de 73%.

PORTUGAL

Primeiros selos emitidos em latas de conserva

Decorreu recentemente a cerimónia de obliteração (carimbo) dos primeiros selos emitidos em todo o mundo em latas de conserva, com o carimbo comemorativo de 1º dia ou Marca de Dia da estação de Correios. Os selos foram emitidos em latas de conserva da empresa Ramirez, em cuja nova unidade industrial, em Lavra, Matosinhos, decorreu a cerimónia.
A iniciativa resultou de um desafio lançado pelos CTT à Ramirez, já que o primeiro selo português (D. Maria II) foi emitido em 1853, o ano da fundação da Ramirez & Cª (Filhos), SA. Esta emissão especial está a revelar-se um sucesso filatélico, segundo a empresa, e implicou a produção de 50 mil latas especialmente serigrafadas, com seis selos cada

Contentores vazios custam mais de 14 mil milhões de euros à indústria

O reposicionamento de contentores vazios no mercado custa à indústria de transporte marítimo entre 14 mil e 18 mil milhões de euros anuais, cerca de 8% das despesas operacionais das empresas do sector, segundo Johannes Schlingmeier, consultor na BCG (Boston Consulting Group), citado pelo Turkish Maritime News.
O consultor fez esta referência em Roterdão, durante um evento sobre a intermodalidade na Europa, e atribuiu o fenómeno a uma combinação de desequilíbrios comerciais estruturais e ineficiências das redes de transporte. Segundo afirmou, refere o jornal, 33% destes custos devem-se a ineficiências das empresas.

COMBATE À PIRATARIA MARÍTIMA

Operação Atalanta prolongada até final de 2018

A União Europeia decidiu estender a designada Operação Atalanta, operação anti-pirataria em desenvolvimento na Costa da Somália, até ao final de 2018.

Comércio entre a China e países de língua portuguesa atinge 69 mil milhões de dólares de Janeiro a Setembro

As trocas comerciais entre a China e os países de língua portuguesa apresentaram uma redução de 9,61% no período entre Janeiro e Setembro para 69 128 milhões de dólares, de acordo com dados oficiais chineses divulgado pelo Fórum de Macau.
Nos primeiros nove meses do ano a China vendeu aos oito países de língua portuguesa bens no valor de 21 278 milhões de dólares (menos 25,78% em termos homólogos) e comprou a esses países mercadorias cujo valor ascendeu a 47 850 milhões de dólares (+0,09%), absorvendo um défice comercial de 26 572 milhões de dólares.

ONU renova autorização para luta contra a pirataria na Somália

O Conselho de Segurança das Nações Unidas renovou por mais um ano a autorização para que forças navais internacionais se unam na luta contra a pirataria marítima ao largo da Somália. Na resolução 2316, aprovada por unanimidade, as Nações Unidas consideram que a responsabilidade primária nesse esforço é das autoridades somalis e renovam o apelo aos Estados e às organizações regionais para cooperarem entre si e com a Somália, através do envio de navios e aviões militares e de apoio logístico, com o objectivo de apreender armas e embarcações suspeitas de serem usadas na pirataria marítima e em assaltos à mão armada na região.

Penas entre 15 a 18 anos de prisão para piratas do mar na Malásia

Oito indonésios foram condenados a penas entre 15 e 18 anos de prisão na Malásia por terem desviado em 2015 um navio petroleiro que transportava uma carga avaliada em 4,9 milhões de euros. O petroleiro MT Orkim Harmony transportava cerca de 6.000 toneladas de gasolina quando foi intercetado pelos oito homens a 11 de junho de 2015.
O navio tinha saído da costa oeste da Malásia e rumava ao porto de Kuantan, na costa leste.

Excesso de Panamax dificulta recuperação nos fretes

Mais de 100 navios Panamax clássicos (4 mil a 5.300 TEU de capacidade) deveriam ser desmantelados nos próximos meses para se alcançar um equilíbrio entre oferta e procura no transporte marítimo, refere a prestadora de serviços Alphaliner, citada pelo World Maritime News. Segundo o jornal, somente uma tal redução de tonelagem disponível levará a um aumento do preço dos fretes, situado entre 3.900 e 4.200 euros diários. Claro que isto pode levar a decisões difíceis, como abater navios com 10 anos que estão na véspera de uma segunda inspecção.

PSA impõe data limite para reclamação de contentores da Hanjing Shipping

A operadora de terminais portuários PSA informou donos de carga, consignatários, carregadores e transitários de que até 28 de Novembro devem reclamar os contentores da Hanjing Shipping dos seus terminais, sob pena de a empresa dispôr deles e da respectiva carga como entender, refere o World Maritime News.

Mundo tem mais navios que carga para levar

Nas principais rotas comerciais nos mares do planeta, uma constatação: há mais espaço nos navios de cargas que produtos para serem transportados. A expansão de exportações, que foi a tónica do comércio por décadas, está estagnada. E, pior: o discurso político que ganha força é justamente o do proteccionismo.

Dados da ONU, OMC e de entidades especializadas no comércio internacional apontam que 2016 regista a pior expansão das exportações num ano de crescimento económico em décadas. Já o cenário futuro, com um mundo tentando descobrir qual será a política comercial de Donald Trump, é dos mais incertos.

Canal do Panamá e Porto de Liverpool criam aliança estratégica

A Autoridade do Canal do Panamá (ACP) e a Peel Ports, que explora o porto de Liverpool, assinaram um Memorando de Entendimento que cria uma aliança estratégica destinada a facilitar o comércio internacional e fomentar novos negócios, através da promoção de novas rotas entre a costa ocidental da América do Sul e Liverpool.

Custos das companhias de navegação deverão aumentar cerca de 2,5% em 2017

Os custos das companhias de navegação aumentarão durante o presente ano (cerca de +1,6%) e terão atingido uma subida de 2,5% em 2017 - esta é a conclusão da pesquisa elaborada pela consultora londrina Moore Stephens, empresa especialista em contabilidade global. Na base destes aumentos estarão custos associados ao reparo e à manutenção de navios (+1,7% em 2016 e +1,9% em 2017) e gastos com equipamento sobressalente (+1,7% em 2016 e +1,8% em 2017).

NAMÍBIA

De Beers explora diamantes no fundo do mar

O Wall Street Journal divulgou uma operação de prospecção submarina de diamantes ao largo da Namíbia, que apelida de “remota e secreta”, designada Debmarine Namibia, resultante de uma parceria entre a De Beers, uma unidade da Anglo American, e o Governo da Namíbia.

De acordo com o jornal, apesar do avultado investimento, a operação é altamente lucrativa, na medida em que permite extrair alguns dos diamantes mais valiosos do mundo.

Lusofonia vale 2,7 biliões e é sexta maior economia do mundo

As nove economias dos países da CPLP valem cerca de três biliões de dólares (2,7 biliões de euros), com Brasil e Guiné Equatorial em recessão, e Moçambique e Angola a sofrerem um forte abrandamento.

Comércio entre a China e países de língua portuguesa excedeu 360 mil milhões de dólares em três anos

O valor acumulado das trocas comerciais entre a China e os países de língua portuguesa ultrapassou 360 mil milhões de dólares entre 2013 e 2015, recordou em Macau a vice-ministra do Comércio da China, no decurso de um encontro de empresários. Gao Yan recordou igualmente que a China é actualmente o maior parceiro comercial na Ásia de vários países de língua portuguesa, casos de Portugal, Angola, Cabo Verde e Brasil, sendo este último o maior parceiro comercial da China em termos mundiais há sete anos consecutivos.

União Africana adopta declaração sobre pirataria e pesca ilegal

A União Africana adoptou, durante cimeira em Lomé, capital togolesa, uma Declaração contra a pirataria e a pesca ilegal e sobre a segurança marítima, anunciou o presidente do Congo, Denis Sassou Nguesso. Temos o prazer de anunciar a adopção e assinatura de uma Declaração sobre segurança marítima e desenvolvimento em África', afirmou Nguesso no decorrer da cimeira, classificando o documento como 'histórico'.

O presidente congolês disse que a decisão conjunta dos mais de 40 países africanos reunidos na capital togolesa visa impulsionar o desenvolvimento económico e social em todo o continente africano.