Início > Moçambique

MOÇAMBIQUE

Consórcio português repara rodovia que liga porto da Beira ao Zimbabwe

O consórcio português MCA (M.Couto Alves) já iniciou as obras de reparação dos pontos mais críticos do tapete de asfalto da Estrada Nacional 6, que liga o porto da Beira à vila fronteiriça de Machipanda com o vizinho Zimbabwe.
Segundo informou o delegado da Administração Nacional de Estradas (ANE) em Sofala, a obra, orçada em 4,8 milhões de dólares, foi adjudicada ao consórcio português constituído pelas empresas MCA Moçambique, M. Couto Alves Vias e Inglob Construções, sendo que as obras estão centradas, de acordo com Belmiro Rodolfo, no troço Beira-Inchope, um percurso de aproximadamente 135 quilómetros.

MOÇAMBIQUE

Governo delega em Zucula negociação da concessão do Porto de Nacala

O Governo aprovou e apreciou a resolução que delega no ministro dos Transportes e Comunicações, Paulo Zucula, a competência para negociar, em nome e em representação do Governo de Moçambique, a alteração do contrato de concessão do porto de Nacala e os termos da concessão, aprovados pelo decreto 20/2000, de 25 de Julho. Isto é, o ministro dos Transportes e Comunicações passa a deter o poder de negociar, com os concessionários, os termos de participação do capital privado na reabilitação, exploração e gestão de infra-estruturas dos serviços do porto de Nacala.

Vale diz que já pagou mais de mil milhões de dólares a empresas moçambicanas

A multinacional brasileira Vale afirma que está a trabalhar com mais de 400 empresas moçambicanas de prestação de serviços, às quais já pagou mais de um bilião de dólares americanos. A Vale é uma das maiores empresas envolvidas na exploração de carvão mineral em Moatize, província central de Tete, tendo já exportado um milhão de toneladas, movimentadas em mais de 400 comboios, no período de Agosto do ano passado (quando iniciaram as exportações) a Maio último.

COM APOIO DO GRUPO ETE

Macs transporta material de socorro doado a Moçambique

Macs, armador alemão que mantém um serviço regular ligando Portugal a Moçambique, aceitou transportar no navio “Thor Horizon”, que saiu de Lisboa dia 6 de Junho, um contentor de 40 pés contendo material de salvamento do Instituto de Socorros a Náufragos a doar ao Serviço de Salvação Pública do Ministério do Interior de Moçambique, suportando parte substancial do valor do respectivo frete.

VISANDO ESCOAMENTO DE CARVÃO PARA OS PORTOS

Empresas indianas estudam construção de linha férrea no centro de Moçambique

O grupo estatal Coal India iniciou conversações com dois grupos industriais indianos, Essar e Naveen Jindal, para o desenvolvimento conjunto de infra-estruturas de transporte em Moçambique, disse um director do grupo citado pela agência indiana DNA (Daily News and Analysis).
“Os nossos activos em Moçambique exigem a construção de 500 a 600 quilómetros de caminho-de-ferro (de Tete para a Beira) a fim de que o carvão extraído possa ser transportado até aos portos para exportação”, disse a fonte, para acrescentar que havendo mais empresas indianas a operar na mesma área “os custos com a construção da linha férrea podem ser assumidos por mais do que uma entidade”.

Economia moçambicana deverá crescer 7,9% em 2013

O Produto Interno Bruto (PIB) em Moçambique vai crescer de 7,2% em 2011 para 7,9% em 2013, prevê o relatório Perspectivas Económicas em África 2012, do Banco Africano para o Desenvolvimento, OCDE e ONU, divulgado em Arusha, capital da Tanzânia.
Este ano, o Produto Interno Bruto (PIB) terá uma taxa de crescimento de 7,5%, refere o documento, que associa a situação ao início das exportações de carvão e aos "fortes desempenhos nos serviços financeiros e sectores de transportes, comunicações e construção".

União Europeia e Moçambique assinam novo acordo de pesca

O Parlamento europeu deu o seu acordo para a conclusão de um novo acordo de pesca entre a União Europeia (UE) e Moçambique, exortando uma maior implicação na fase de controlo das operações de pesca.
Segundo um comunicado oficial divulgado quinta-feira em Bruxelas, o novo acordo que deve vigorar até 31 de Janeiro de 2015 autoriza um quota de captura de peixe de oito mil toneladas anualmente para os navios europeus com bandeira da Espanha, de França, de Portugal e do Reino Unido.

LISBOA/ACCESS AFRICA FORUM

Moçambique precisa de transformar os seus recursos naturais

O desejo do Governo moçambicano é ver os abundantes recursos naturais já descobertos e em processo de pesquisa, com particular destaque para o gás natural e o carvão mineral, transformados e colocados nos centros de consumo em benefício da indústria local e das populações. O desejo nesse sentido foi reafirmado esta quinta-feira na capital portuguesa, Lisboa, durante o segundo Fórum Access Africa, destinado a criar redes entre empresas norte-americanas e portuguesas para investir em Moçambique. O anterior teve lugar em 2010.

MOÇAMBIQUE

Linha de Sena é bandeira dos CFM

A empresa Caminhos de Ferro de Moçambique está a celebrar vitórias memoráveis, em virtude do seu desempenho no último exercício, que passou pelo relançamento da linha de Sena, que há 29 anos estava paralisada, a reintrodução do serviço de transporte ferroviário de passageiros na linha de Goba e o alcance da cifra de 19 milhões de toneladas de carga manuseada nos seus portos, segundo disse, em Pemba, o PCA dos CFM, Eng. Rosário Mualeia.

Câmara de Comércio Moçambique-Portugal comemora dois anos de existência

Mais 11 empresas integraram a organização no último ano, o que é visto por muitos como uma prova da credibilidade que a CCMP já conquistou. A gala comemorativa teve uma adesão de quase 100% dos convidados, entre empresários, dirigentes de instituições públicas e privadas, bem como empresários dos dois países.

PESQUISA DE HIDROCARBONETOS NO ROVUMA, MOÇAMBIQUE

Segurança da plataforma custa 200 mil dólares por dia

Seis barcos foram contratados para garantir a segurança da plataforma SAIPEM 10000, que, há sensivelmente seis meses ajuda os diversos engenheiros da multinacional italiana ENI na procura de gás e petróleo, nas águas profundas do rio Rovuma.

Moçambique recebe material ferroviário proveniente de Inglaterra

Moçambique vai receber, nos próximos sete meses, um total de 33 200 chulipas (travessas onde assentam os carris) fornecidas pelo grupo britânico Obtala Resources à Vale Moçambique, que ajudarão a melhorar a infra-estrutura ferroviária na região norte de Moçambique. A empresa Montara Continental Corp, controlada a 75% pelo grupo Obtala Resources, garantirá o contrato, sendo que o grupo está em negociações com a subsidiária moçambicana do grupo brasileiro Vale no sentido de aumentar a encomenda.

Malawi quer utilizar mais o porto moçambicano da Beira

A presidente malawiana, Joyce Banda, disse que o seu Governo vai aproveitar, em pleno, as facilidades oferecidas pelo Porto da Beira, um dos maiores de Moçambique e que dá acesso ao mar a muitos países do hinterland.
Falando durante a sua visita àquela infra-estrutura económica, Banda reconheceu as vantagens oferecidas por este Porto ao seu país e disse fazer sentido, do ponto de vista económico, que o Malawi passe a centrar as suas atenções para esta infra-estrutura.

MOÇAMBIQUE

Porto da Beira com novo armazém

A Bridge Shipping, operadora do Porto da Beira, anunciou a construção de um novo armazém de 7.200 metros quadrados ao lado do porto. O grupo Bridge Shipping é um dos maiores agentes de navegação da África Austral, explorando também as vertentes transitário, serviços de frete e armazenamento de mercadorias.

MOÇAMBIQUE

Ferrovia entre Nacala e Chiuta com financiamento assegurado

A linha de caminho-de-ferro que vai ligar Chiuta (província de Tete), e Nacala (Nampula), já tem financiamento assegurado, de acordo com declarações do director residente da empresa Eurasian Natural Resources Corporation (ENRC), o moçambicano José Eduardo Dai.
Em declarações ao Notícias de Maputo, José Dai disse que as negociações entre a ERNC e o governo de Moçambique estão em fase avançada e acrescentou que a linha, que irá exigir capitais avultados, terá, numa fase inicial, uma capacidade de 60 milhões toneladas por ano, prevendo-se um aumento posterior para 125 milhões de toneladas anuais.

 

Porto da Beira já recebeu 1 milhão de toneladas de carvão por via ferroviária

Com a chegada, dia 8, ao porto da Beira (Moçambique), de mais um carregamento, alcançou-se o milhão de toneladas de carvão mineral extraído na província de Tete que chega a este porto através da linha de caminho-de-ferro do Sena. O carvão foi extraído pela Vale Moçambique (subsidiária do grupo brasileiro Vale), envolvendo a operação de escoamento uma frota de 32 locomotivas, 638 vagões e uma estrutura logística que inclui 260 trabalhadores.

MOÇAMBIQUE

Linha do Sena terá maior capacidade até final do ano

O governo de Moçambique lançará, no segundo semestre deste ano, um concurso público para a actualização da linha do Sena, de modo a que possa ter capacidade para transportar doze milhões de toneladas por ano, já no final de 2012.

MOÇAMBIQUE

Porto da Beira encurta tempo de espera para carregamento de carvão

Com a entrada em funcionamento do terminal provisório especialmente construído no local, o tempo de espera para o carregamento de navios com um máximo de 35 mil toneladas de carvão diminuiu de 35 dias para apenas dois, informa José Otoni, um quadro da Vale Moçambique.

Banco Mundial apoia modernização dos portos e ferrovias de Moçambique

Graças à contribuição e experiência da Associação Internacional de Fomento (AIF) desde 1999, a produtividade dos funcionários das ferrovias e do sistema portuário de Moçambique aumentou em cinco vezes e sete vezes, respectivamente, em 2009.

Fernave procura maquinistas para projecto em Moçambique

A Fernave vai seleccionar 20 quadros técnicos qualificados oriundos exclusivamente da área de Tracção e Condução de comboios, com habilitação para condução de locomotivas diesel, para um projecto de assistência técnica de médio/longo prazo, com a duração mínima de 1 ano, no âmbito da actividade do transporte ferroviário de mercadorias. Para esse efeito, a empresa está a desenvolver um processo de recrutamento e seleção no mercado.

 Vídeo

Sobrevoando a Restinga e a cidade do Lobito (Angola)

 XIII Congresso da APLOP | Ireneu Camacho | ENAPOR – Portos de Cabo Verde

 XIII Congresso da APLOP | Eneida Gomes | ENAPOR – Portos de Cabo Verde

 XIII Congresso da APLOP | Joaquim Gonçalves | APDL

 XIII Congresso da APLOP | Ricardo Roque | A Marca APLOP – Novos Caminhos

 XIII Congresso da APLOP | António Santos | Estudo de Mercado dos Portos dos PALOP

 XIII Congresso da APLOP | Dinis Manuel Alves

 XIII Congresso da APLOP | Segundo período de debate

 XIII Congresso da APLOP | Debate

 XIII Congresso da APLOP | Apresentação do Painel 1

 Encerramento do XIII Congresso da APLOP

 XIII Congresso da APLOP | José Renato Ribas Fialho | ANTAQ

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Ireneu Camacho

 XIII Congresso da APLOP | José Luís Cacho

 XIII Congresso da APLOP | Massoxi Bernardo | Porto de Luanda

 XIII Congresso da APLOP | Francisco Martins | Porto de Suape

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Murillo Barbosa

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Abraão Vicente

 XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Jucelino Cardoso

 XIII Congresso da APLOP | Belmar da Costa | Curso de Introdução ao Shipping

 XIII Congresso da APLOP | Joaquim Piedade | Zona Franca do Dande

 Constituição da APLOP

Constituição da APLOP

Foto de família