INVESTIMENTOS NAS PESCAS | GUINÉ-BISSAU

Sociedade dos Emirados Árabes Unidos rende mais de 200 milhões de euros por ano

As autoridades guineenses estão envolvidas nas negociações com Plambeck Emirates Global Renewable Energy L.L.C, uma sociedade dos Emirados Árabes Unidos interessada em investir no sector das pescas e que conta com a figura alemã Norbert Plambeck, dono da empresa de Energia Renovável e antigo ministro das Pescas da Alemanha, por dez anos.
O montante estimado em investimento anual é de 200 milhões de euros por ano, calculado em 131 e 191 bilhões de Francos Cfa, durante dez anos.

VÍDEO

GUINÉ-BISSAU - Bemba di vida | Parte I

Belíssimas paisagens naturais da Guiné-Bissau. Vídeo do Instituto da Biodiversidade e das Áreas Protegidas (Guiné-Bissau) -IBAP. Primeira parte.
 

Directores-gerais das alfândegas da CPLP reúnem em Bissau

A 26ª reunião dos Directores-gerais das alfândegas da Comunidades dos Países de Língua Portuguesa (CPLP), realizou-se entre 17 e 21 de Outubro, na capital guineense. Durante o encontro, foram discutidos, entre outros temas, o impacto da implementação do sistema aduaneiro automatizado (Sydonia ++), na Guiné-Bissau, a integração do país no espaço da Comunidade Económica de Desenvolvimento da África Ocidental (CEDEAO) e na União Económica Monetária Oeste Africana (UEMOA).

ADMINISTRAÇÃO DOS PORTOS DA GUINÉ-BISSAU

Tomada de posse de Mário Mussante

Vídeo reportando a tomada de posse do Eng. Mário Mussante como Director-Geral da Administração dos Portos da Guiné-Bissau (APGB).

Aquisição de equipamentos para a modernização do Porto de Bissau

Vídeo reportando a aquisição de equipamentos para a modernização do porto de Bissau. Março de 2010.

Assoreamento ameaça fechar porto de Bissau

Se nada for feito, dentro de dois anos o movimento de navios no porto da capital da Guiné-Bissau poderá cessar devido ao assoreamento. Concebido para poder operar navios porta-contentores de até 5 000 TEU de capacidade, o porto guineense está já limitado a receber apenas navios de até 2000 TEU, devido à redução dos calados. A situação é tanto mais grave quanto pelo porto de Bissau passam 95% das importações e 85% das exportações do país.