Fluxo mundial de contentores tenta recuperar velocidade, mas pode demorar vários anos

A crise na cadeia de abastecimento tem tido um grande impacto na economia mundial, e apesar de as partes intervenientes estarem a tentar recuperar a velocidade no fluxo dos contentores a nível mundial, o feriado do Ano Novo Lunar na China e em toda a Ásia também deve agravar os atrasos.

Num esforço para “apanhar o comboio” da cadeia de abastecimento, os portos alargaram os horários de trabalho e as empresas procuraram encurtar as rotas de entrega e diversificar os fornecedores de mercadorias para aliviar os atrasos.

De acordo com a ‘Reuters’, o tempo de viagem do porto de Dalian, no norte da China, até o principal porto europeu de Antuérpia aumentou para 88 dias em janeiro, de 68 dias em dezembro. Já o tempo entre o mesmo porto na China para o porto britânico de Felixstowe atingiu 85 dias em janeiro, de 81 em dezembro, contra 65 dias em janeiro de 2020.

Uma investigação levada a cabo pela empresa de tecnologia Container xChange junto de 500 entrevistados do setor dos transportes revela que 66% destes esperavam que o fecho de fábricas no Ano Novo Chinês atrapalhasse ainda mais as cadeias de abastecimento.

Josh Brazil, da empresa de logística project44, disse à ‘Reuters’ que levaria “vários anos para retornar à estabilidade da cadeia de abastecimento pré-pandemia”.

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