Simulacro do plano de emergência do Porto do Rio de Janeiro mobiliza arrendatários e operadores portuários
O Porto do Rio de Janeiro realizou o Exercício de Planejamento e Mobilização de Equipamentos do Plano de Emergência Individual (PEI). O simulado foi coordenado pela Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), em parceria com os arrendatários e operadores portuários, com a participação do grupo Bravante-Hidroclean, responsável pelo Centro de Atendimentos a Emergências (CAE) do porto.
A Superintendente de Sustentabilidade do Negócio da Docas do Rio, Gabriela Campagna, informou que “para o simulado, os arrendatários e operadores escolheram a hipótese de derramamento de óleo combustível para que fossem treinados a atender a emergências de um acidente ambiental de grande monta”.  
No exercício, foi abordado o cenário II do PEI da Autoridade Portuária, com a hipótese acidental #8. O gerente de Meio Ambiente da Docas do Rio, William Lobosco, descreveu o cenário hipotético: “No armazém 18 do Porto do Rio de Janeiro, durante manobra de atracação do navio CBO Cabrália com auxílio de rebocadores, devido a uma colisão com o cais, houve ruptura do costado e do tanque do navio, causando o vazamento instantâneo de até 400m³ de óleo combustível MF-380 para o mar”. 
Segundo a gerente de Riscos de QSMS (Qualidade, Segurança, Meio Ambiente e Saúde) da Docas do Rio, Jussara Mendes, “estiveram presentes no exercício os coordenadores das Ações de Resposta da Autoridade Portuária e das seguintes empresas: Triunfo Logística, MultiRio, Pier Mauá, ICTSI-Rio, Ultracargo/Tequimar, Iconic, Refit, Terminal de Trigo do Rio de Janeiro (TTRJ) e Pennant”. Também participou do simulado a equipe técnica de Atendimento a Emergências Ambientais do Instituto Estadual do Ambiente (CEAM/INEA). 
Saiba mais – O PEI é um documento que contém as informações relativas às ações em casos de emergência de acidentes ambientais e descreve os procedimentos de resposta da instalação (portos organizados, instalações portuárias, terminais, dutos, sondas terrestres, plataformas e suas instalações de apoio, refinarias, estaleiros, marinas, clubes náuticos e instalações similares) a um incidente de poluição por óleo, em águas sob jurisdição nacional, decorrente de suas atividades. 
Acesse AQUI o PEI de cada um dos portos administrados pela Docas do Rio 
 
Data: 2022-11-22
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     XIII Congresso da APLOP  |  Ireneu Camacho  |  ENAPOR – Portos de Cabo Verde
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     XIII Congresso da APLOP  |  Eneida Gomes  | ENAPOR – Portos de Cabo Verde
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     XIII Congresso da APLOP  |  Joaquim Gonçalves  |  APDL
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     XIII Congresso da APLOP  |  Ricardo Roque  |  A Marca APLOP – Novos Caminhos
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     XIII Congresso da APLOP  |  António Santos  |  Estudo de Mercado dos Portos dos PALOP
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     XIII Congresso da APLOP  |  Dinis Manuel Alves
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     XIII Congresso da APLOP  | Segundo período de debate
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     XIII Congresso da APLOP  |  Debate
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     XIII Congresso da APLOP  |  Apresentação do Painel 1
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     Encerramento do XIII Congresso da APLOP
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     XIII Congresso da APLOP  |  José Renato Ribas Fialho  |  ANTAQ
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     XIII Congresso da APLOP  |  Cerimónia de Abertura |  Ireneu Camacho
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     XIII Congresso da APLOP  |  José Luís Cacho
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     XIII Congresso da APLOP  |  Massoxi Bernardo  |  Porto de Luanda
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     XIII Congresso da APLOP  |  Francisco Martins  |  Porto de Suape
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     XIII Congresso da APLOP  |  Cerimónia de Abertura |  Murillo Barbosa
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 Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)
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