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BRASIL

Porto de Santos abriu mão de mais de 40 milhões de reais em tarifas para incentivar navios e terminais verdes

Enquanto a COP30 consolida o Brasil como protagonista climático global, o Porto de Santos procura liderar a transição energética no sector aquaviário nacional. A Autoridade Portuária de Santos (APS) investe num conjunto de iniciativas que materializam as metas de descarbonização estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (IMO) e pelo Acordo de Paris, posicionando a maior porta de entrada do país como um hub de logística sustentável.

Desde 2023, o desconto tarifário oferecido a navios e terminais que adoptam práticas sustentáveis soma cerca de R$ 40,6 milhões. Somente em 2025, a cifra chega a R$ 16,8 milhões.

São receitas que a APS abre mão de arrecadar para incentivar terminais a produzirem o inventário completo de suas emissões de gases de efeito estufa, além do detalhamento da matriz energética. Navios “verdes” – que atendem a normas internacionais de emissões de carbono e níveis de ruído – também são beneficiados.

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