Rolls Royce inova em navios de transporte de peixes
A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, recebeu o seu primeiro pedido para um novo navio projectado especificamente para o transporte de peixes ainda vivos. A encomenda foi feita pela armadora norueguesa Sølvtrans AS, maior transportadora de peixes vivos do mundo. Além de moderna, a embarcação apresenta alta eficiência energética. O navio será construído no estaleiro Zamakona, em Espanha, e tem previsão de entrega para meados de 2013.
Para que o transporte seja feito em perfeitas condições sanitárias, são necessários espaçosos tanques com temperatura controlada, localizados no porão dos navios. E, para que isso seja possível, essa nova embarcação é devidamente adaptada.
“O mercado de transporte de peixes vivos está crescendo bastante. Esse pedido mostra como os nossos modernos navios podem ser adaptados para diferentes propósitos. Isso, é claro, mantendo as características de economia de combustíveis, custos baixos de operação e alto desempenho ambiental”, afirmou o Gerente Geral da divisão de Navios Pesqueiros da Rolls-Royce, Monrad Hide. “Esse tipo de embarcação marca uma nova era para esse nicho específico da indústria da pesca e estamos muito felizes que a Sølvtrans tenha optado pelos nossos equipamentos”, completou o executivo.
A nova embarcação NVC 386, da Rolls-Royce, incorpora os últimos avanços do Grupo em projetos de casco, que garantem operações de baixo custo, a eficiência energética e a estabilidade do navio. Também conta com um sistema de propulsão diesel-elétrica, incluindo dois motores a diesel Bergen C 6, e um gerador de eixo híbrido que reduz significativamente o consumo de energia a bordo.
A Rolls-Royce projeta e equipa uma ampla variedade de embarcações voltadas para a indústria da pesca, desde grandes arrastões congeladores até palangreiros e navios de carregamento em massa. Atualmente, existem mais de 100 embarcações Rolls-Royce operando em frotas pesqueiras globais.
A empresa também priorizou o ambiente de trabalho e a rotina nas embarcações. De modo a garantir o conforto de toda a tripulação durante longos períodos no mar, o NVC 386 conta com oito cabines individuais, uma academia de ginástica e uma sauna.
Data: 2012-04-04
Vídeo
XIII Congresso da APLOP | Ireneu Camacho | ENAPOR – Portos de Cabo Verde
XIII Congresso da APLOP | Eneida Gomes | ENAPOR – Portos de Cabo Verde
XIII Congresso da APLOP | Joaquim Gonçalves | APDL
XIII Congresso da APLOP | Ricardo Roque | A Marca APLOP – Novos Caminhos
XIII Congresso da APLOP | António Santos | Estudo de Mercado dos Portos dos PALOP
XIII Congresso da APLOP | Dinis Manuel Alves
XIII Congresso da APLOP | Segundo período de debate
XIII Congresso da APLOP | Debate
XIII Congresso da APLOP | Apresentação do Painel 1
Encerramento do XIII Congresso da APLOP
XIII Congresso da APLOP | José Renato Ribas Fialho | ANTAQ
XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Ireneu Camacho
XIII Congresso da APLOP | José Luís Cacho
XIII Congresso da APLOP | Massoxi Bernardo | Porto de Luanda
XIII Congresso da APLOP | Francisco Martins | Porto de Suape
XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Murillo Barbosa
Constituição da APLOP

Foto de família