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Porto de Santos atinge em 2016 o seu terceiro maior movimento anual
O Porto de Santos atingiu em 2016 um total de 113,815 milhões de toneladas de cargas. Este foi o terceiro maior movimento da história do complexo portuário, apesar da redução de 5,1% verificada em relação a 2015 (119,931 milhões t). O diretor-presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Alex Oliva, comenta que “esse volume, apesar de representar uma redução na comparação com o apurado em 2015, devido, principalmente, à expressiva queda nos embarques de milho, foi concretizado num cenário econômico global adverso, mostrando o bom desempenho do Porto de Santos, inclusive, em situações adversas”.
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Conheça o Porto de São Sebastião
O Porto de São Sebastião ou Companhia Docas de São Sebastião está localizado na costa do litoral norte do estado de São Paulo, na cidade de São Sebastião, a 180 km da capital do estado. É administrado actualmente pela Companhia Docas de São Sebastião.
Marinha do Brasil disponibiliza 17 vagas de formação para as Forças Armadas de Cabo Verde
A Marinha brasileira disponibilizou às Forças Armadas de Cabo Verde 17 vagas de formação para sargentos e oficiais e irá reforçar as acções conjuntas de patrulhamento no espaço marítimo cabo-verdiano.
A informação foi dada aos jornalistas pelo chefe de Estado-Maior das Forças Armadas, Anildo Morais, à margem da cerimónia de entrega do fardamento "camuflado" doado pelo governo brasileiro.
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Empresa norte-americana investirá R$ 2,8 bilhões em estaleiro na Paraíba
O município de Lucena, no litoral Norte da Paraíba, entrará no mapa mundial do mercado marítimo. A empresa norte-americana McQuilling Services recebeu a Licença Prévia para dar prosseguimento ao projeto de construção do primeiro estaleiro de reparos de navios de médio e grande porte do Atlântico Sul.
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Newsletter da ABEPH n.º 15
Já se encontra disponível a newsletter n.º 15 da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH). A actualidade portuária brasileira em revista.
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Porto de Santos embarca 84% das exportações de café do País
Mais de 34 milhões de sacas de 60 quilos de café foram exportadas durante todo o ano passado no Brasil. Deste total, 28,5 milhões de sacas do produto, o equivalente a 84% das exportações, foram embarcadas no Porto de Santos. Mas, apesar dos números expressivos, houve queda de 8,1% nas vendas da commodity, na comparação com 2015, quando 37 milhões de sacas foram exportadas.
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Aprovado PDZ do Porto do Rio de Janeiro
O Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto do Rio de Janeiro foi aprovado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC), através da Portaria nº 700, de 07 de dezembro de 2016.
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Newsletter da ABEPH n.º 14
Já se encontra disponível a newsletter n.º 14 da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH). A actualidade portuária brasileira em revista.
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Expansão do Porto do Pecém deve ficar concluída em 2018
As obras da segunda expansão do Porto do Pecém (CE) apresentam 81% de avanço total. Antes prevista para ser concluída até o fim deste ano, a obra de expansão do porto, que inclui pavimentação e uma nova ponte de acesso ao quebra-mar, deverá ficar pronta ao longo de 2018, segundo a Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra). A nova ponte de acesso está com 30% de avanço nos serviços e segue em construção. A previsão é que a obra completa seja entregue até o fim de 2017.
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Estudo analisa rebocadores para optimizar operação no Porto de Santos
Analisar a capacidade operacional dos rebocadores que prestam serviços no Porto de Santos foi o objetivo de um Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) que está sendo elaborado por alunos do curso de Gestão Portuária da Faculdade de Tecnologia (Fatec) Baixada Santista - Rubens Lara, em Santos. Na primeira etapa da pesquisa, os estudantes avaliaram os tempos de manobras de atracação no cais santista.
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Anvisa agiliza liberação de embarcações
Uma nova resolução da Anvisa vai dar mais competitividade para as embarcações que realizam a navegação de cabotagem e permitir que elas operem com mais agilidade nos portos brasileiros.
De acordo com a resolução RDC 125/2016, as embarcações de bandeira brasileira que fazem a navegação de cabotagem poderão operar por 90 dias sem a necessidade de renovar a Livre Prática emitida pela Anvisa, independentemente da distância da viagem realizada pela embarcação ao longo da costa do Brasil.
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Importações mantêm tendência de crescimento no Porto de Santos
O movimento de cargas no Porto de Santos voltou a registar crescimento nas importações. De acordo com os números registados pela Gerência de Tarifas e Estatísticas da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), novembro de 2016 registou 10% de aumento no desembarque de mercadorias. Foram 2,76 milhões de toneladas desembarcadas contra 2,58 milhões em novembro de 2015.
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Pernambuco ganha contrato para construção de 8 navios tanques em estaleiro
O Estaleiro Atlântico Sul, sobretudo a população de Pernambuco, agora respira um pouco mais aliviado. Isso porque a cidade acaba de ganhar encomendas para construção de 8 navios tanques da SATCO, com investimento inicial de mais de 2 bilhões de reais. A FMM, que é a instituição de fundos da Marinha Mercante, favoreceu esses investimentos para que a SATCO conseguisse esses navios. Essa medida vai garantir fluxo de caixa e empregos no setor até 2020, pelo menos.
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Endividados e com pouca carga, há terminais portuários à venda
Alavancados financeiramente ou com dificuldades operacionais - em alguns casos as duas coisas -, grupos portuários foram ao mercado em 2016 em busca de parceiro para o negócio ou para venda integral dos activos. Mas, por motivos diferentes, nada foi consumado até agora. Preço alto, queda de carga e insegurança jurídica explicam por que alguns deles chegaram, inclusive, a suspender o processo. Ageo e Ageo Norte, Deicmar, Ecoporto, Embraport - todos terminais em Santos (SP) - e Sepetiba Tecon, em Itaguaí (RJ), são alguns empreendimentos colocados à venda em 2015 ou 2016.
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Sector portuário regista queda de 1,4% no terceiro trimestre de 2016
As estatísticas de movimentação portuária mostram que o sector portuário brasileiro (portos e terminais privados) movimentaram, no terceiro trimestre de 2016, 264 milhões de toneladas, o que representa um recuo de 1,4% em relação ao mesmo período de 2015, totalizando um decréscimo de 3,8 milhões de toneladas. A informação é da Superintendência de Desempenho, Desenvolvimento e Sustentabilidade da ANTAQ.
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Porto do Itaqui prepara-se para alcançar novas certificações internacionais
A Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), responsável pela gestão do Porto do Itaqui, iniciou a primeira fase de implantação da norma ISO 14000:2015, que reúne uma série de normas que determinam as diretrizes da prática da gestão ambiental nas empresas, sejam elas públicas ou privadas, e da OHSAS 18001, que trata das normas de segurança e saúde no trabalho. A intenção é ter a empresa certificada até 2018.
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Tecon Salvador com movimentação expressiva de cargas para parques fotovoltaicos
O Tecon Salvador, terminal de contentores administrado pelo Grupo Wilson Sons na capital baiana, registou um crescimento de 10,4% nas importações no mês de Outubro, em relação ao mesmo período de 2015. A alta foi impulsionada pelas descargas do sector de Energia Fotovoltaica (solar). O segmento representou 17% do volume de importação do terminal e a tendência é que os números continuem em alta até ao final do ano.
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Simulacro de combate a incêndio no corredor de exportação de grãos do Porto de Santos
O Plano de Auxílio Mútuo (PAM) do Porto de Santos, organização coordenada pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), realizou um novo exercício de combate a incêndio. O evento-teste aconteceu num armazém de grãos no chamado Corredor de Exportação, na Ponta da Praia, em Santos.
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Governo prevê 20 biliões de reais em investimentos nos portos
O Governo espera investimentos da ordem de R$ 20 bilhões em portos até o final de 2018, revelou o Ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella Lessa. A carteira em análise no Governo prevê R$ 24 bilhões em 67 terminais privados e mais 20 antecipações de contrato, com investimentos adicionais de R$ 10 bilhões. Mas nem tudo será concretizado até o final de 2018, reconheceu o ministro.
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Porto de Santos cria sistema 3D para mapear cargas
As cargas perigosas do Porto de Santos (SP), o maior da América Latina, vão passar a ser monitoradas em todos os terminais para evitar incêndios de grande porte, como os ocorridos em 2015 e 2016. Um mapa em três dimensões, com dados actualizados on-line sobre o que há em cada um dos cerca de 80 mil contêineres armazenados no porto mensalmente, passará a estar disponível para que o porto possa dar mais agilidade no combate a incêndios.