Parque Nacional do Bazaruto foi primeira área de conservação marinha de Moçambique

Localizado na província de Inhambane, na costa dos distritos de Vilanculos e Inhassoro, o Parque Nacional do Bazaruto engloba uma extensa parte marinha e as cinco ilhas do arquipélago, ocupando uma área de 1.583 km2.

É um dos primeiros parques moçambicano marinho e estabelecido para proteger espécies de fauna marinha, nomeadamente Dugongos, Tartarugas marinhas e Golfinhos. É considerado um dos melhores lugares para praticar mergulho em toda a África Austral; designa-se parque nacional do arquipélago de Bazaruto.

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Funcionários da AT beneficiam de formação em mandarim

A Autoridade Tributária de Moçambique iniciou a formação de mandarim para os seus quadros, no âmbito da intensificação de acções de fiscalização de facturação do IVA, levadas a cabo pela administração tributária, desde o segundo semestre do ano passado.

De acordo com Venâncio Francisco, Director-Geral de Serviços Comuns, citado num comunicado da AT, nos últimos três anos, a República Popular da China tornou-se o país com mais investimentos aprovados em Moçambique, tendo, durante o período, manifestado a intenção de investir em outros projectos empresariais para diferentes sectores e regiões do país, num valor global de pouco mais de 690 milhões de dólares americanos, e este cenário coloca desafios à autoridade fiscal e aduaneira, sobretudo no que refere à comunicação.

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Cornelder alicia novos clientes do Zimbabwe para o Porto da Beira

A Cornelder de Moçambique, SA, concessionária dos Terminais de contentores e de carga geral do Porto da Beira, organizou, recentemente, em Harare, capital do Zimbabwe, uma conferência para promover as oportunidades existentes no corredor logístico da Beira.

O evento, que reuniu mais de 200 operadores económicos de Moçambique e Zimbabwe, entre empresas de transporte e logística, agentes transitários e aduaneiros, assim como clientes da Cornelder de Moçambique, serviu, igualmente, para dar a conhecer as potencialidades do Porto da Beira no manuseamento da carga geral e contentorizada.

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CDN ultrapassa meta prevista no transporte de mercadorias

O Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN) ultrapassou as metas de transporte de mercadorias transportando, nos primeiros três meses deste ano, cerca de 100 mil toneladas de carga diversa o que corresponde a 41 por cento acima do previsto. A meta do transporte de mercadorias, efectuadas pelo comboio que liga a cidade estratégica de Nacala aos países do Interland, nomeadamente Malawi e Zâmbia, era de 79.955.

Governo de Moçambique melhora sinalização do Porto de Maputo

O Instituto Nacional de Hidrografia e Navegação de Moçambique, instituição responsável por garantir segurança à navegação ao longo dos canais de acesso aos portos nacionais, vai despender 3,5 milhões de dólares numa “intervenção substancial” a nível da sinalização no Porto de Maputo.

A intervenção visa conferir maior dinamismo ao Porto de Maputo que, nos últimos tempos, tem registado um aumento de tráfego, mercê dos vários investimentos realizados com o objectivo de melhorar o seu desempenho, nomeadamente com o aprofundamento do canal de acesso.

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António Costa visita Porto de Maputo

O primeiro-ministro português, António Costa, escalou, pouco depois da realização da III Cimeira III Cimeira Bienal entre Moçambique e Portugal o porto de Maputo, no âmbito da visita de dois dias que efectuou a Moçambique.

Foi nessa ocasião que o governante português ficou a saber que 40 empresas estão registadas no MPDC, empresa concessionária do porto. As companhias portuguesas, particularmente as de construção, são responsáveis por diversas infra-estruturas ligadas ao porto, com destaque para vias de acesso e alguns edifícios, como é o caso do chamado edifício de manutenção, reabilitação de pontes-cais, e um parque.

Moçambique poderá ser «grande interveniente» na revolução dos caminhos-de-ferro africanos

Num artigo publicado no serviço de informação China-Lusophone Brief, que dá destaque à informação relativa à China e aos países de língua portuguesa, Moçambique é tido como um país que poderá vir a ter um papel a desempenhar na segunda onda de construção de linhas de caminho-de-ferro em África.

Porto de Maputo representou 6% da colecta fiscal de Moçambique em 2017

Em 2017, a MPDC – Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo pagou 11,6 mil milhões de meticais (191,4 milhões de dólares) e 19,7 milhões de dólares em rendas fixas e variáveis, um montante que representou 6% da receita fiscal global de Moçambique.

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Construção do Porto de Techobanine, em Maputo, na agenda estratégica do Botswana

De acordo com declarações do presidente do Botswana, Mokgweetsi Eric Keabetswe Masisi, o país tem elevado interesse em voltar a revitalizar o projecto referente ao porto de águas profundas de Techobanine (no distrito de Matutuíne, província de Maputo), por ver na infra-estrutura capacidade para viabilizar o tráfego de import-export do país, outrora um protectorado britânico.

Moçambique e Madagáscar vão cooperar no sector de pesca

Moçambique e Madagáscar são países vizinhos e partilham o canal de Moçambique. É nesse contexto que o Ministro das Pescas de Madagáscar visitou pela primeira vez, o país. Gilbert François reuniu-se com o seu homólogo moçambicano, Agostinho Mondlane e conheceu a administração nacional de pescas, para além de ter visitado o porto de Maputo, onde se inteirou do seu funcionamento.

Empresa Tunamar substitui Ematum em Moçambique

A Empresa Moçambicana de Atum (Ematum) deu origem a uma nova sociedade, a Tunamar, ao abrigo de uma parceria com a empresa norte-americana Frontier Service Group, anunciou em Maputo o primeiro-ministro Carlos Agostinho do Rosário.

O primeiro-ministro, ao falar no encerramento do debate parlamentar sobre a Conta Geral do Estado relativa a 2016, disse que a constituição da nova empresa irá fazer com que a frota da Ematum começe finalmente a operar, após anos de inactividade no porto de Maputo.

Moçambique tem um papel a desempenhar na segunda revolução ferroviária em África

Moçambique poderá vir a ter um papel a desempenhar na segunda onda de construção de linhas de caminho-de-ferro em África, lê-se num artigo acabado de publicar no China-Lusophone Brief (CLBrief), um serviço de informação sobre a China e os países de língua portuguesa.

No artigo intitulado “Grande investimento, mas uma estratégia pouco clara para o carvão de Moatize”, o seu autor recorda que a maior parte das linhas de caminho-de-ferro no continente africano foi construída durante o período colonial com um objectivo muito claro – transportar matérias-primas o mais depressa possível para a costa e desta para as fábricas em outras partes do mundo.

Moçambique e Quénia querem ligação dos portos de Beira e Mombaça

Os governos de Moçambique e do Quénia anunciaram a intenção ligar os portos de Beira e Mombaça, como forma de reforçar as trocas comerciais entre empresários dos dois países. “No âmbito desta cooperação, vamos tentar garantir uma ligação entre os portos da Beira [província de Sofala, centro de Moçambique] e Mombaça [sul do Quénia]”, avançou a ministra dos negócios Estrangeiros e Comércio Internacional queniana, Monica Kathina Juma.

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Peschaud e Transmarítima: serviço de cabotagem arranca em Setembro

De acordo com a imprensa de Moçambique, o serviço de cabotagem no país irá arrancar já em Setembro de 2018, ao abrigo de um memorando de entendimento assinado no dia 7, em Maputo, entre a entidade estatal Empresa Moçambicana de Transporte Marítimo e Fluvial (Transmarítima) e a Peschaud Moçambique. O investimento necessário para o reinício do serviço de cabotagem em Moçambique situar-se-á nos 10 milhões de dólares.

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Requalificação do Porto de Maputo vai aumentar capacidade em 1,5 milhões de toneladas/ano

Nova fase no desenvolvimento do Porto de Maputo: a infra-estrutura moçambicana verá a sua carga manuseada aumentar cerca de 1,5 milhões de toneladas por ano a partir de Dezembro de 2019, data que marcará o fim dos trabalhos de requalificação e modernização de quatro cais que integram o porto.

Governo moçambicano e Cornelder acordam extensão da concessão do Porto da Beira

Está fechada o prolongamento do prazo da concessão da gestão do Porto da Beira, favor da Cornelder de Moçambique: o governo moçambicano aprovou a extensão, por mais 10 anos, da concessão do porto da província de Sofala, revelou, em Maputo, Ana Camoana, porta-voz do Conselho de Ministros.

Serviço de cabotagem em Moçambique com reinício marcado para Setembro

O serviço de cabotagem em Moçambique vai reiniciar-se em Setembro próximo ao abrigo de um memorando de entendimento assinado em Maputo entre a estatal Empresa Moçambicana de Transporte Marítimo e Fluvial (Transmarítima) e a Peschaud Moçambique, noticia a imprensa moçambicana.
O Ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita, presente na assinatura do memorando de entendimento, assegurou que a cabotagem irá reduzir os preços das mercadorias nos locais de destino e contribuir de forma significativa para a redução da sinistralidade rodoviária, na medida em que muitas mercadorias que são transportadas por estrada serão enviadas para os destinos por via marítima.
 

Navio norueguês de pesquisa pesqueira chega a Moçambique

O navio norueguês Fridtjof Nansen, dedicado à investigação pesqueira, está em a Moçambique para uma missão de apoio ao país no âmbito de um acordo com a Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO), informa a Rádio Moçambique.

O navio, baptizado com o nome do explorador Fridtjof Nansen, tem sete laboratórios de alta tecnologia e à semelhança do que tem feito noutras paragens vai recolher dados sobre a distribuição e abundância de recursos pesqueiros, biodiversidade e condições ambientais.

Moçambique deixa de pagar taxas nas exportações para a Europa

O Acordo de Parceria Económica (APE) entre a União Europeia (EU) e a Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC) tornou-se no primeiro totalmente operacional em África depois da sua implementação por Moçambique, anunciou a Comissão Europeia.

Em comunicado, o executivo comunitário apontou que “Moçambique foi a última peça do puzzle a ser colocada” no acordo entre UE e SADC, depois de os outros cinco países — Botswana, Lesotho, Namíbia, África do Sul e Suazilândia — já terem implementado o APE em Outubro de 2016.

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Exportações em Tete atingem mais de 18 mil milhões de meticais

A província de Tete arrecadou mais de 18,8 mil milhões de meticais em 2017, resultantes da exportação de vários produtos, particularmente carvão mineral, energia eléctrica, tabaco, milho, algodão, peixe (tilápia e kapenta), madeira e farinha de milho, avança a AIM.

Segundo o director provincial da Indústria e Comércio de Tete, João Feliciano, a maioria dos produtos foi exportada para a África do Sul, Alemanha, Turquia, Argentina, Bélgica, Singapura, Portugal, Roménia.