MOÇAMBIQUE
Porto da Beira encurta tempo de espera para carregamento de carvão
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5354.png)
Com a entrada em funcionamento do terminal provisório especialmente construído no local, o tempo de espera para o carregamento de navios com um máximo de 35 mil toneladas de carvão diminuiu de 35 dias para apenas dois, informa José Otoni, um quadro da Vale Moçambique.
Banco Mundial apoia modernização dos portos e ferrovias de Moçambique
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5342.png)
Graças à contribuição e experiência da Associação Internacional de Fomento (AIF) desde 1999, a produtividade dos funcionários das ferrovias e do sistema portuário de Moçambique aumentou em cinco vezes e sete vezes, respectivamente, em 2009.
Fernave procura maquinistas para projecto em Moçambique
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5339.png)
A Fernave vai seleccionar 20 quadros técnicos qualificados oriundos exclusivamente da área de Tracção e Condução de comboios, com habilitação para condução de locomotivas diesel, para um projecto de assistência técnica de médio/longo prazo, com a duração mínima de 1 ano, no âmbito da actividade do transporte ferroviário de mercadorias. Para esse efeito, a empresa está a desenvolver um processo de recrutamento e seleção no mercado.
MOÇAMBIQUE
Ratificados acordos sobre fronteiras marítimas com a Tanzânia e Comores
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5292.png)
A ASSEMBLEIA da República moçambicana aprovou, por consenso, três propostas de resolução que ratificam os acordos celebrados entre os Governos de Moçambique, Tanzânia e Comores sobre a delimitação e gestão das fronteiras marítimas comuns.
PRIMEIRO-MINISTRO DE MOÇAMBIQUE:
Imperioso usar linha-férrea para viabilizar porto de Maputo
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5289.png)
O primeiro-ministro pressionou, quinta-feira, os Caminhos de Ferro de Moçambique – CFM – a investirem nas linhas-férreas de Goba, Limpopo e Ressano Garcia para descongestionar a Estrada Nacional número 4, utilizada nos últimos anos para o transporte de carga.
Aires Ali disse que a crescente utilização da rodovia para o transporte de cargas de natureza diversa, sobretudo minérios, tem reflexos directos na redução acelerada do tempo de vida útil das estradas, no equilíbrio ambiental, no aumento do consumo de combustíveis e do número de acidentes de viação.
PORTO DE MAPUTO, MOÇAMBIQUE
Lucros pela primeira vez em 9 anos de concessão
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5288.png)
O presidente do Conselho Executivo da MPDC, o antigo administrador dos CFM, Osório Lucas, revelou que o porto de Maputo obteve lucros de oito milhões de dólares norte-americanos em 2011. É a primeira vez que a empresa apresenta lucros, num quadro em que as concessões do centro e norte do país só geram prejuízos ao Estado. No entanto, os lucros serão reinvestidos no âmbito do Plano Director da Empresa.
Ferrovia levou até ao porto de Maputo 25 toneladas de carvão oriundas do Botswana
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5281.png)
O porto de Maputo foi o destino da primeira exportação de 25 toneladas de carvão por via ferroviária por parte da Companhia de Recursos Energéticos Africanos (AFR) do Botswana, numa operação que durou quatro dias. O ministro dos Transportes e Comunicações do Botswana, Nonofo Molefhi, destacou a importância da operação, por demonstrar que “é possível” utilizar a estação ferroviária de Francistown para a exportação do carvão mineral para o porto de Maputo e para os mercados asiáticos.
MOÇAMBIQUE
Expansão do porto de Maputo orça em 800 milhões de dólares
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5277.png)
A Grindrod nomeou o Standard Chartered Bank como assessor financeiro único para o projecto de expansão do Terminal de carvão de Maputo (TCM) em Moçambique. Estimado em 800 milhões de dólares, o projecto de expansão aumentará a capacidade do terminal do porto de carvão dos actuais 6 milhões de toneladas/ano para 20 milhões/ano.
MOÇAMBIQUE
Banco Mundial aprova financiamento de mais de um bilião de dólares
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5266.png)
O Conselho de Administração do Banco Mundial aprovou, na semana passada, a nova Estratégia de Parceria para Moçambique (CPS), cobrindo o período 2012-2016, que se destina a promover o crescimento económico inclusivo e de base ampla. A nova estratégia será financiada por um valor de cerca de 1,04 bilião de dólares de créditos.
Moçambique a crescer mais de 7% ao ano atrai investimento português
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5262.png)
A descoberta de gás, suficiente para sustentar Portugal durante 22 anos, e da maior reserva de carvão no hemisfério sul provocaram uma corrida de investidores. Com a Galp e Cimpor na fila da frente.
Os dois voos semanais da TAP para Maputo estão cheios de portugueses. E já não chegam. A partir do Verão, a companhia aérea vai duplicar a frequência na rota: quatro voos por semana para a capital moçambicana. O consulado de Portugal regista cerca de 140 entradas por semana - há dois anos, a média era de 60.
Moçambique cede mar à Namíbia
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5195.png)
Numa cooperação bilateral ainda muito fraca, sobretudo no aspecto económico, o sector das pescas poderá ser a principal bandeira de intercâmbio entre as duas nações, com Moçambique a ceder o mar aos namibianos para pescarem anualmente mais de 35 mil toneladas de diversos mariscos.
MOÇAMBIQUE
Janela Única Electrónica segue para a Beira e Nacala
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5163.png)
Os portos da Beira e de Nacala serão os próximos a receber a Janela única electrónica (JUE), um instrumento concebido para imprimir maior celeridade ao processo de desembaraço aduaneiro de mercadorias. Lançada recentemente no Porto de Maputo, a JUE é tida como um projecto inovador que contribui para a redução dos custos de desalfandegamento, bem como do volume de papéis envolvidos no processo.
MOÇAMBIQUE
Alfândegas já arrecadaram 103 milhões de meticais através da JUE
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5162.png)
As Alfândegas de Moçambique arrecadaram, no Terminal Internacional Marítimo (TIMAR), no porto de Maputo, cerca de 103 milhões de meticais. O valor é resultante da submissão de 234 despachos electrónicos, nos meses de Janeiro e Fevereiro, através da Janela Única Electrónica (JUE).
MOÇAMBIQUE
Energia e infra-estruturas: Janelas de investimento impressionam franceses
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5154.png)
A MISSÃO empresarial francesa que está de visita a Moçambique diz-se impressionada com o leque de oportunidades de investimento que o país oferece nos sectores de energia, infra-estruturas e serviços. O conselheiro económico e comercial da Embaixada da França no Maputo, Fabrice Blazquez, disse ser cedo para avançar detalhes, justificando que tudo dependerá dos contactos entre empresários dos dois países.
MOÇAMBIQUE
A ameaça da África do Sul
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5135.png)
A África do Sul vai investir 42 biliões de dólares em infra-estruturas, incluindo o porto de Durban, e pretende cortar as taxas ferro-portuárias para atrair novos clientes. A ambição do vizinho moçambicano ameaça quebrar o desempenho do porto de Maputo, que vai tentando resistir.
MOÇAMBIQUE
Autoridades apreendem navio espanhol por pesca ilegal
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5132.png)
As autoridades moçambicanas apreenderam uma embarcação espanhola que foi encontrada a praticar pesca ilegal de atum na Zona Exclusiva do país. Trata-se da embarcação Txori Argi, que foi ordenada a dirigir-se ao Porto de Nacala, província nortenha de Nampula, para inspecções e averiguações aprofundadas, na sequência do seu envolvimento na pesca ilegal.
Dados preliminares indicam que o navio em causa foi encontrado com cerca de mil toneladas de atum a bordo avaliadas em 2,5 milhões de dólares.
MOÇAMBIQUE
532 técnicos aprendem a lidar com a Janela Única Electrónica
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5111.png)
Nos últimos cinco meses, 532 técnicos moçambicanos ligados a diversas áreas de actividade aprenderam a lidar com a Janela Única Electrónica (JUE). Trata-se de uma nova tecnologia que permite acelerar o processo de desembaraço de mercadorias.
68 KMS DO CORREDOR FERROVIÁRIO DA BEIRA
Mota-Engil e Visabeira ganham obra de 30 milhões em Moçambique
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5104.png)
A Mota-Engil e a Visabeira garantiram um novo contrato de obras em Moçambique, uma adjudicação no valor de 40 milhões de dólares (o equivalente a 30 milhões de euros). A empreitada em causa respeita a uma parcela do corredor ferroviário da Beira, numa extensão de cerca de 68 quilómetros.
Moçambique em alta nos negócios
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5099.png)
MOÇAMBIQUE e Brasil são os países mais referidos pelos empresários portugueses como os destinos de investimento em 2012, mostra o barómetro da Travelstore American Express. Elaborado anualmente, o estudo analisa as tendências no sector das viagens de negócios e indica que 36% das 249 empresas inquiridas - de áreas como construção, consultoria, tecnologias, energia ou comércio e serviços - pretendem investir em novos mercados, onde se destacam o moçambicano e o brasileiro.
MOÇAMBIQUE
Governo rejeitou projecto de utilização de barcaças no Zambeze
![](https://arquivo.aplop.org/admin/artigos/uploads/5091.png)
O governo moçambicano rejeitou a proposta apresentada em Junho de 2009 pela empresa australiana Riversdale Mining, posteriormente apoiada pelo grupo Rio Tinto, para o transporte de carvão pelo rio Zambeze, afirmou quinta-feira o ministro dos Transportes e Comunicações, Paulo Zucula.
Trata-se de uma proposta que foi muito contestada por ambientalistas, ao defenderem que traria custos ambientais muito altos, que a médio e longo prazos se traduziriam em custos económicos.
Vídeo
XIII Congresso da APLOP | Ireneu Camacho | ENAPOR – Portos de Cabo Verde
XIII Congresso da APLOP | Eneida Gomes | ENAPOR – Portos de Cabo Verde
XIII Congresso da APLOP | Joaquim Gonçalves | APDL
XIII Congresso da APLOP | Ricardo Roque | A Marca APLOP – Novos Caminhos
XIII Congresso da APLOP | António Santos | Estudo de Mercado dos Portos dos PALOP
XIII Congresso da APLOP | Dinis Manuel Alves
XIII Congresso da APLOP | Segundo período de debate
XIII Congresso da APLOP | Debate
XIII Congresso da APLOP | Apresentação do Painel 1
Encerramento do XIII Congresso da APLOP
XIII Congresso da APLOP | José Renato Ribas Fialho | ANTAQ
XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Ireneu Camacho
XIII Congresso da APLOP | José Luís Cacho
XIII Congresso da APLOP | Massoxi Bernardo | Porto de Luanda
XIII Congresso da APLOP | Francisco Martins | Porto de Suape
XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Murillo Barbosa
XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Abraão Vicente
XIII Congresso da APLOP | Cerimónia de Abertura | Jucelino Cardoso
XIII Congresso da APLOP | Belmar da Costa | Curso de Introdução ao Shipping
XIII Congresso da APLOP | Joaquim Piedade | Zona Franca do Dande
Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)
![Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP) Constituição da APLOP - João Carvalho (IPTM) e José Luís Cacho (APP)](https://arquivo.aplop.org/fotos/uploads/019_APP2011-300px.jpg)