Nanopartículas de plástico afectam a cadeia alimentar marinha

O cenário dos plásticos no oceano não melhora. Um estudo recente de investigadores da Universidade Heriot-Watt, da Escócia, revela que as nanopartículas de plástico de que tanto se fala podem juntar-se a bactérias e outras partículas orgânicas formando aglomerados que afectam a cadeia alimentar marinha, segundo o Maritime Executive.

Oceano retém 90% dos Gases de Efeitos de Estufa

As alterações climáticas estão a aquecer rapidamente os oceanos. Segundo um estudo recente publicado no Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America (PNAS), levado a cabo por cinco investigadores do Reino Unido e dos Estados Unidos, Laure Zanna, Samar Khatiwala, Jonathan M. Gregory, Jonathan Ison e Patrick Heimbach, o oceano está a absorver 90% do calor retido devido às emissões de Gases de Efeitos de Estufa (GEE), pelo que, apenas cerca de 10% vão para a atmosfera e solos.

Toyota vai construir embarcação de pesca a hidrogénio

A empresa japonesa Toyota projecta construir, em colaboração com a Japan Fisheries Research and Education Agency (FRA), uma embarcação de pesca movida a hidrogénio, com zero emissões de CO2, segundo o Safety4Sea.

A FRA começará a projectar o navio em 2019 para realizar testes de mar em 2022, com o objectivo de o comercializar, contribuindo assim para limitar as emissões de CO2. A embarcação em questão, um protótipo de 19 toneladas, será usada para a pesca de atum nas ilhas de Goto, em Nagasaki, no Japão.

Empresas juntam-se para evitar a poluição oceânica de plásticos

Várias empresas do mundo juntaram-se para criar uma associação, Alliance to End Plastic Waste (AEPW), que promova soluções para banir o desperdício de plástico no ambiente, especialmente no oceano, segundo vários meios de comunicação internacionais. O primeiro passo comprometeu já cerca de 870 milhões de euros, sendo que esperam investir no projecto mais de 1.300 milhões de euros nos próximos cinco anos.

Aquecimento dos oceanos ocorre em ritmo mais rápido que o esperado

A temperatura dos oceanos está a aumentar em ritmo mais rápido do que anteriormente estimado, ameaçando uma grande quantidade de espécies marinhas e podendo resultar na elevação do nível do mar, revela um estudo de cientistas americanos e chineses. As conclusões, divulgadas na revista Science, contrariam pesquisas anteriores que apontavam para uma estagnação do aquecimento global nos últimos anos.

Samskip avança com projecto de porta-contentores autónomos sem emissões poluentes

  Foi recentemente anunciado aquele que será o primeiro projecto para introduzir no mercado navios porta-contentores autónomos sem emissões poluentes – Seashuttle – desenvolvido pela Samskip, uma das principais operadoras multimodais da Europa, com o apoio de parceiros como a FlowChange, empresa de tecnologia, e a HYON and Massterly, integradora de hidrogénio.

Oceanos absorvem mais 60% de energia anualmente do que o referido em 2014

De acordo com estudos da Universidade de Princeton e do Scripps Institution of Oceanography da Universidade da Califórnia, em San Diego, durante o último quarto de século o oceano absorveu anualmente uma quantidade de energia 150 vezes superior à energia eléctrica produzida pelos seres humanos, avança o Safety4Sea.

Sistema para retirar lixo do Pacífico não está a resultar

O dispositivo que foi lançado ao mar em outubro com o objetivo de limpar o lixo que está no Oceano Pacífico está muito aquém das expectativas, revelou a The Ocean Cleanup, a organização responsável.
A Ocean Cleanup System 001, uma barreira flutuante em forma de U com 610 metros de comprimento e uma espécie de saia com 3 metros pendurada, que fica por baixo de água, não está a conseguir reter o plástico.

Diminuir o tempo de espera dos navios pode ser um passo para reduzir poluição

Reduzir o tempo de espera dos navios em espera fora do porto e ancorados poderá ser um passo para diminuir as emissões dos navios? Membros do projecto GloMEEP (Global maritime energy efficiency partnerships) da Global Industry Alliance (GIA) concluíram que sim, e por isso pretendem implementar o just in time, ou seja, actualizações da situação dos portos que, providenciadas aos navios antecipadamente, permitir-lhes-á marcar a chegada ao porto e consequentemente reduzir emissões e a despesa com combustível.

Maersk anuncia neutralidade carbónica para 2050

A Maersk quer atingir a neutralidade carbónica em 2050; para tal os navios neutrais em termos de carbono deverão ser comercialmente viáveis em 2030. Este objectivo requer igualmente uma aceleração em matéria de inovação e de adaptação de novas tecnologias ao transporte marítimo, segundo a empresa, que desde 2007 reduziu as suas emissões de CO2 em 46%, face a padrões desse ano, o que significa 9% acima da redução média das emissões pela indústria.

A 4 mil metros de profundidade está a bactéria que absorve CO2

Afinal, há mais do que peixes mortos e plâncton na Zona de Fractura Clarion-Clipperton, a 4 mil metros de profundidade. Existe uma bactéria que, além de absorver o dióxido de carbono (CO2), serve posteriormente de alimento à vida marinha na zona, segundo vários meios de comunicação internacional.

Descobertas pelo professor Andrew K. Sweetman, da Universidade Heriot-Watt de Edimburgo, no Reino Unido, no Atlântico Norte, estas bactérias são “os organismos importantes que consomem detritos orgânicos que flutuam em direcção ao fundo do oceano”, explica o próprio.

Salvamento da Grande Barreira de Coral pode estar nas larvas

Um grupo de cientistas anunciou o lançamento da tentativa de reabilitação mais ambiciosa da Grande Barreira de Coral, que consiste em recolher óvulos e esperma desses animais e criá-los em laboratório antes de reintroduzi-los na jóia da natureza australiana.
A Grande Barreira de Coral, reconhecida como Património Mundial da UNESCO desde 1981, tem uma extensão de 345 mil quilómetros quadrados e é considerada a maior barreira de recife do planeta.
 

Análise da evolução do desempenho ambiental nos portos brasileiros

Em todo o mundo, as comunidades residentes nas proximidades dos portos e os ambientalistas colocam pressão sobre as autoridades portuárias para atenuar os impactos ambientais das atividades densenvolvidas nos portos, que poluem especialmente a água e o ar. Em 2011, o Brasil, por intermédio da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), deu um importante passo na direção do monitoramento e controle ambiental nos portos nacionais. A ANTAQ firmou termo de cooperação com o Centro Interdisciplinar de Estudos em Transportes da Universidade de Brasília (CEFTRU/UnB) para desenvolver metodologia de cálculo do desempenho ambiental de instalações portuárias.

Primeira grande operação contra crimes marítimos de poluição

Foi recentemente realizada pela INTERPOL a primeira operação, com várias agências, contra crimes marítimos de poluição, nos termos legais, em resposta a um apelo para impulsionar a acção contra crimes ambientais emergentes. Tratou-se de uma operação que identificou 500 infracções, incluindo descargas ilegais de petróleo e lixo de navios, violações das regras de emissões dos navios, bem como poluição de rios e escoamento da terra para o mar.

13 ilhas em risco de desaparecer nos próximos anos

Por todo o mundo, existem diversas ilhas paradisíacas que lentamente vão sendo submersas pelo oceano, e desaparecendo do mapa. Muitas delas estão na lista de destinos de vários viajantes. Mas nos próximos anos podem deixar de ser opção.

BRASIL

Antaq apresentará estudo sobre transporte fluvial de passageiros durante campanha ambiental em Belém

A Antaq realizará, entre os dias 6 e 8 de dezembro, a segunda edição da campanha “Rio Limpo, Amazônia Viva”. Desta vez, a programação acontecerá em Belém.

OPINIÃO

Cotonetes, o maior perigo dos oceanos?

Como contribuição para reduzir o lixo plástico nos mares do mundo, a UE quer proibir certos produtos. Só que um combate decidido à poluição marinha exige soluções mais complexas, eficazes – e caras, opina Felix Steiner.

COM VÍDEO

Roupa feita através de lixo para ajudar a limpar os oceanos

A Fundação Ecoalf criou o projeto Upcycling the Oceans, que tem como objetivo recolher o lixo do fundo do mar. A Ecoembes juntou-se a esta proposta em 2015 e, desde então, já foram recolhidas 200 toneladas de lixo apenas na costa espanhola.

Indústria petroquímica multiplicará por cinco o plástico nos oceanos até 2050

A Agência Internacional de Energia (International Energy Agency, ou IEA) publicou recentemente um estudo que analisa «O Futuro dos Petroquímicos», no qual se concluiu que, com o crescimento de tal indústria, o uso de plásticos (componente base resultante da indústria petroquímica) aumentará até 2030.

G7 e Canadá investem na sustentabilidade marinha

Decorreu recentemente uma reunião sobre a urgência de acções concretas relacionadas com os plásticos nos oceanos e o impacto negativo que esses e outros problemas estão a causar, sob os auspícios do G7.

O encontro, subordinado ao tema “Working Together on Climate Change, Oceans and Clean Energy”, debateu diversos aspectos, entre os quais a necessidade de criar parcerias colaborativas com interessados (stakeholders) relevantes, particularmente com os locais, indígenas e comunidades das pequenas aldeias costeiras e das ilhas, com o sector privado e com a sociedade civil.